迷你敞篷跑車 JCW - 跑車

我們生活在一個（相當）寬容和復雜的多元文化社會。 讓我們假裝我們了解並欣賞葡萄酒，我們週五去劇院，週末去水療中心。 但當我們碰巧領導一個 迷你 John Cooper Works 敞篷跑車 這就像時光倒流。

這是一個奇怪的現象。 尤其是當你看到 Roadster 厚實的車頭、更寬的輪距、引人注目的條紋、黑色的大輪拱和咬邊 降低了。 仔細想想，它的 1,6 升渦輪增壓發動機有 211 馬力。 和 279 Nm，而這個噁心的小熱棒僅重 1.260 kg，讓人想起尼安德特人。 但問題是，你是一個足以領導它的男人（或女人）嗎？

我在開玩笑。 至少在我看來是這樣。 因為在這背後，“女性化”的 JCW 跑車是一個好鬥、有時甚至叛逆的小女孩。 在主要道路上，她決心改變方向並保持緊張的平衡。 在凹凸不平的地面上，它彈呀彈，但速度不減慢，表現非常出色。 發動機 他吹著口哨，嘟囔著，朝前輪開槍。 但你睜大眼睛繼續前行，雙手緊緊握住方向盤，等待著後端眨眼間點火。

路特斯的一名技術人員將他停在路邊，然後用一罐汽油和一把 Zippo 結束了他的痛苦。 但是——儘管這對我來說似乎很孤獨，因為我已經被投射到一個更艱難、更愚蠢的過去——但它很有趣。 這麼說吧，它永遠不會讓你忘記你有一個孩子。 體育。 但也很正常。

這款敞篷跑車基於 Mini Coupé 打造。 地板經過加固，以補償因拆除而造成的結構剛度損失 屋頂 棒球帽款式 暫停，即使參數包含在 辣椒包 該樣品設置的硬度稍稍偏硬，以補償總體軟化。 他們做得非常好：敞篷跑車堅固且具有侵略性。 這也可以從它的數字中看出：它在 0 秒內脫離 100-6,5，達到 237 公里/小時，如果一開始與這些數字不匹配，您很快就會意識到該發動機被標記為自然吸氣式。 推力隨著轉速穩步增加，直到紅線。 如果你把它舉得高高的，JCW 就會飛翔。

裡面是常見的迷你花式短開關。 筆 和大部分 車速表 中央，還設有信息娛樂屏幕。 也許設計師對我有好處，但我喜歡它。

La 駕駛位置 太棒了，但是我 地方 運動型不夠運動型，不足以讓你保持緊繃。 在 操舵 它具有理想的尺寸，但其中的部分 阿爾坎塔拉 它們被放置在你從未把手放過的陌生地方。

但即使在這種情況下，它看起來也很特別而且昂貴。 當你打開時 棚 in 布 轉動旋鈕並按下開關，敞篷跑車的魅力仍在延續。

您首先註意到的是行駛的剛度和轉向的速度。 與以往一樣，Mini 在進入彎道時非常謹慎，以至於後端經常有打滑的危險。 在平坦的道路上，它非常棒，它可以滑過彎道，幾乎沒有迎面而來的轉彎，並且平衡保持中立。 如果你在拐角處抬起腳，它就會像同類中最好的汽車一樣轉向過度。

然而，在最崎嶇的道路上，這種樂趣會變成急躁，因為懸架難以應對橫向和垂直載荷，而穩定係統則試圖消除脫節。 即使是最好的 ESP 當車輪不接觸路面時，它沒有任何幫助。 Roadster 在最艱難的道路上發出吱吱聲，而 Coupe 卻堅如磐石。 如果用力拉琴頸，JCW 就會變得很難控制。 那裡 拉 這是一個問題（不是 限滑差速器 即使作為一個選項）即使在乾燥天氣下，如果兩級牽引力控制被禁用。 但另一方面，它也非常平衡，在更平坦的道路上抓地力，而發動機和發動機 速度 六檔非常好。 從純粹的動態角度來看，有很多車比她的售價 34.800 歐元更好，但這並不意味著 Roadster 可以因為完全時尚而不是堅固而被拋棄。