迷你約翰庫珀作品

當我們購買這輛車時，我們只希望 Mini John Cooper Works 能夠在 Raceland 的最佳前輪驅動跑車排行榜上擊敗之前無與倫比的福特福克斯 ST。 Cooper幾乎擁有一半的引擎（1.6T vs. 2.5T Focus），但其半賽車技術不容置疑。 在前往克爾斯科的路上，我們已經確信他會成功。 這對他來說也是如此。 。

JCW Mini 的歷史，正如我們親切地稱呼它，可以追溯到 1959 年，當時 Alec Issigonis 推出了最初的 Mini，而 John Cooper 作為著名的賽車手和製造商推出了 Mini Cooper。 這位前車手也憑藉他的賽車贏得了一級方程式賽車，他在運動方面的成功讓很多人信服。

讓我們記住蒙特卡洛拉力賽的勝利，米尼亞斯也進入了總積分榜！ 然後，在 1999 年，寶馬邀請創始人的兒子邁克·庫珀 (Mike Cooper) 在約翰·庫珀 (John Cooper) 的車庫裡繼續設計和建造（新的）城市勇士。 他們首先專注於Mini Cooper Challenge，這是一場重新設計的Minis盃賽，然後根據賽車經驗，創建了Mini John Cooper Works系列。

JCW的歷史非常簡單。 他們以 Mini Cooper S 為基礎，擁有出色的 1 升渦輪增壓引擎。 然後對引擎進行了機械改造，以承受更高的溫度負載，添加了其他電子設備，對六速手排變速箱進行了稍微修改，安裝了更大的鋁製車輪，安裝了更強的前煞車，最後配備了更強大的排氣系統。 。 。

換句話說，約翰尼增加了 27 千瓦（36“馬力”），這在很大程度上要歸功於更慷慨的電子設備、更大一英寸的車輪（17 英寸的車輪而不是原來的 16 英寸的車輪）、重量不到 10 磅、多了 2 英寸前置附加冷卻。 線圈。 為了讓其他成員知道這輛車不是開玩笑的，他們給它塗上了有毒的紅黑配色。 外面和里面。

但除了專家之外，沒有人會知道您駕駛的是一輛工廠製造的 Mini。 從外觀上看，除了紅色煞車片和臭名昭著的 John Cooper Works 貼花外，與 Cooper S 沒有太大區別；內部也很相似。 如果我們測試的Mini至少有Recaro座椅（可以被視為配件），它仍然會讓我們滿意，因此會受到很大的負面影響。 對於這輛車的售價為 34 美元，我必須提供一些排他性。

因此，座椅沒有足夠地包裹前排乘客的身體，而新款Mini從傳奇中繼承的巨大速度表，儘管尺寸很大，卻是完全透明的。 我們所說的並不是最高時速 260 公里/小時的數字，而是儀表板上的尺寸和位置。 如何從前排看電影。 。

在創紀錄的圈速之前，需要快速準備。 Mini John Cooper Works 有兩個油門反應程序和電動轉向系統：正常和移動。 日常駕駛非常簡單，運動型按鈕（變速桿旁的按鈕）喚醒了這輛德英賽車中的惡魔。 本來就很出色的直接動力轉向系統對比賽的反應更加靈敏，而更靈敏的鋁製油門踏板，被寶馬完美地固定在腳後跟的地面上，可以對任何變化做出反應。

適度熱身駕駛的差異並不大，但很明顯。 但當你完全踩下油門時，你也會聽到這種聲音。 運動計畫還採用了重新設計的排氣系統，聲音更大，最明顯的區別是氣體的快速釋放。 然後每次它嘎嘎作響並從排氣管中爆發出來時，就像你被夏日風暴追趕一樣。

有趣的是，這種聲音不僅對跑車迷來說不刺耳，而且非常悅耳，以至於我錯過了用這個程序不停地開車的機會。 好吧，我做到了，只是每次啟動後我都必須再次按下按鈕，因為程序不會保留在“內存中”。 當我的同事告訴我，在賽道上 - 當他們終於進入車道時 - 超越 Mini 聽起來就像飛機起飛時，我就確定了。

Mini JCW 是今年最令人驚喜的產品之一，因為它的手臂、腿、臀部、耳朵，甚至眼睛在五位數的愉悅等級中都給了它 XNUMX 分。 幹得好寶馬和庫珀！

但更堅固的底盤、強勁的發動機和較短的六速傳動比並不意味著 Mini 有能力超越強大的競爭對手福特福克斯 ST。 我最大的擔心是缺少差速鎖是否會導致大量動力像“封閉”角落的煙霧一樣被拋到空中，這可能是由於將內輪轉到空檔造成的。

那麼，BMW還在Mini JCW上標配了DSC（動態穩定控制）和DTC（動態牽引力控制），由於扭力大，在輕鬆的越野駕駛過程中也不得不做很多工作。 盧布爾雅那潮濕的街道。 好吧，在賽道上我們關閉了兩個系統，但幸運的是，即使如此，所謂的電子差速鎖仍然可以工作。 這無非是在急轉彎時完全加速時內輪的自動制動，當方向盤需要握得很緊時，它沒有經典鎖定的缺點。

該系統運作良好，儘管禁用了 DSC，但我們沒有註意到任何過度的打滑，所以再次向 BMW 致敬。 Mini JCW確實很貴，但我們已經很久沒有這麼有駕駛樂趣了。

我們做了庫柏測試，但我們仍然不確定誰測試了誰。 我們是機器還是迷你約翰庫柏工廠，我們已經從真正的考驗中脫穎而出了嗎？

Aljoьa Mrak，照片：？ Aleш Pavleti。

迷你約翰庫珀作品

基本數據

銷售量：	寶馬集團斯洛文尼亞
基本型號價格：	29.200€
測試模型成本：	33.779€
計算汽車保險的費用
力量：	155kW (211 公里）
加速度（0-100公里/小時）：	6,5用
最高速度：	238公里/小時
ECE消耗，混合循環：	6,9 升 / 100 公里

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓汽油 - 排量 1.598 厘米？ – 在 155 rpm 時最大功率為 211 kW（6.000 hp） – 在 260-280 rpm 時最大扭矩為 1.850-5.600 Nm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 205/45 R 17 W (Dunlop SP Sport 01)。
容量：	最高速度 238 公里/小時 - 0 秒內加速 100-6,5 公里/小時 - 油耗 (ECE) 9,2 / 5,6 / 6,9 l / 100 公里。
馬斯：	空車 1.205 公斤 - 允許的總重量 1.580 公斤。
外形尺寸：	長度 3.730 毫米 - 寬度 1.683 毫米 - 高度 1.407 毫米 - 油箱 50 升。
盒子：	行李箱 160–680 XNUMX l

我們的測量

T = 7°C/p = 1.000 毫巴/相對。 vl. = 67% / 里程表狀態：3.792 公里
0-100km加速：	6,9s
距市區402m：	14,9 年 ( 161 公里/小時）
靈活性50-90km/h：	5,1 / 6,7 年代
靈活性80-120km/h：	6,7 / 7,3 年代
最高速度：	238公里/小時 （我們。）
測試消耗：	10,6 升/100 公里
100公里/小時時的製動距離：	38,4m
上午表：	40m

оценка

• 如果您的血管裡流淌著汽油，Mini John Cooper Works 一定會讓您留下深刻的印象。 出色的機械裝置、有毒的外觀和內飾、出色的製造品質以及您整夜夢想的聲音。 試駕後，您一定要清空育兒袋、打破小豬並翻轉口袋。

我們讚美和責備

發動機性能

引擎聲音（“運動”程序）

外形

做工

變速箱

剎車

運動底盤

腳

中控台和天花板上的飛機操縱桿

價格

前排座椅

看起來太像Cooper S了

不透明車速表

便宜的約翰庫柏作品刻字

你那超級測試