任何車手都不應忘記的事件

許多簡單的動作都會對駕駛安全和車輛狀況產生重大影響。不幸的是，司機經常忘記或忽略它們。

許多簡單的動作都會對駕駛安全和車輛狀況產生重大影響。不幸的是，他們經常被司機遺忘或忽視，經常招致罰款或嚴重的維護成本。我們提醒您要記住什麼。

檢查輪胎壓力

任何司機都不應該忘記的事件就車輛在道路上的行為或運營成本而言，定期監測輪胎壓力是一個關鍵因素。在季節性車輪更換期間或長途旅行之前檢查它是不夠的。即使溫度變化也會導致輪胎氣壓顯著下降。充氣不足的輪胎會影響駕駛精度或車輛在緊急制動或突然繞行等緊急情況下的行為。

與製造商推薦的壓力相比，0,5-1,0 bar 的壓降會加速胎面外部的磨損，至少增加幾個百分點的油耗，並增加打滑的風險（沿著水層打滑）路）。 )，增加停車距離並減少轉彎抓地力。

任何司機都不應該忘記的事件專家建議每兩週或每次長途旅行前檢查一次輪胎壓力 - 在計劃有乘客和行李的旅行時，您需要將壓力調整到製造商推薦的駕駛載重汽車的壓力。我們也提醒您定期檢查備胎或臨時備胎中的氣壓！膨脹不足將無濟於事。

最好在加油站檢查壓力。車輪通常需要充氣，因此壓縮機會派上用場。不幸的是，他們的情況不同。因此，設備聲明的壓力值得用您自己的壓力表檢查 - 您可以在車站或汽車商店以十幾茲羅提的價格購買它。

戶外照明

任何司機都不應該忘記的事件駕駛考試的要求之一就是能夠測試汽車外部照明的有效性。不幸的是，許多司機隨後就忘記了這一點——看到燈泡燒壞的汽車是很常見的事情。不幸的是，這極大地影響了安全性。幸運的是，檢查燈的性能既快速又簡單。只需轉動點火開關中的鑰匙，然後打開以下燈 - 位置燈、近光燈、道路燈、霧燈和轉向燈，每次換班後離開汽車並確保此類燈正常工作。

檢查倒車燈時，您可以尋求他人幫助或轉動點火鑰匙並掛倒檔。如果是剎車燈，您還需要尋求幫助。另一種選擇是查看汽車的反射，例如加油站玻璃中的反射。檢查照明時，不要忘記牌照燈，在現代汽車中還有日間行車燈 - 當發動機打開時它們會打開。

任何司機都不應該忘記的事件說到日間行車燈，應該記住，它們可以從黎明到黃昏使用，只有在空氣透明度正常的情況下。遇有雨、霧或有標誌的隧道時，必須打開近光燈。從黎明到黃昏在沒有所需燈光的情況下騎行有 2 分的風險。罰款和 100 茲羅提罰款。現代汽車通常配備自動照明系統。然而，他們並不總是在空氣透明度略有下降後將日間行車燈切換到近光燈。值得記住的類型。您還可以查看汽車的設置菜單——在許多車型上，例如新菲亞特 Tipo，您可以調整系統的靈敏度。

在沒有自調平頭燈的車輛中，一定不能忘記在駕駛載重車輛時調整光束入射角的需要。為此，請使用車載計算機菜單中的選項卡、旋鈕或 - 與新的 Tipo 一樣 - 儀表板上的按鈕。

客艙照明

任何司機都不應該忘記的事件夜間駕駛時，值得降低儀表板、收音機或儀表板上按鈕的照明強度。這通常是通過駕駛室底部的一個旋鈕來完成的，或者 - 就像新的 Fiat Tipo 一樣 - 車載計算機菜單中的一個選項卡。來自意大利的小型汽車的設計者並沒有忘記用於完全消隱 Uconnect 多媒體系統屏幕的按鈕。這在晚上工作得很好。

儀表板發出的最小光量不會迫使眼睛在查看後不斷適應黑暗或光線，例如速度計。值得記住的是，在第二次查看道路後必須完全適應低光，這可能需要幾分鐘時間。出於同樣的原因，為夜間駕駛調整車內後視鏡也很重要。對於帶有光致變色鏡的駕駛員來說，這不是必需的，夜間駕駛時會自動變暗。

流體控制

任何司機都不應該忘記的事件司機經常忘記檢查液體。冷卻液和製動液的液位實際上很少改變——兩種液體都開始下降並出現嚴重故障。然而，當打開發動機蓋時，值得檢查它們的鏡子是否位於膨脹水箱上標有 MIN 和 MAX 符號的高度之間。

對油位的擔憂應該鼓勵駕駛員定期檢查引擎蓋下面。它適用於所有發動機——新的、磨損的、自然吸氣的、增壓的、汽油的和柴油的。很大程度上取決於驅動器的設計及其操作方式。發動機預熱後應檢查油位。

任何司機都不應該忘記的事件為了獲得可靠的讀數，汽車必須在水平面上，並且發動機必須關閉至少兩分鐘（製造商的建議應在汽車的用戶手冊中查看）。仍然需要取下量油尺，用紙巾擦拭，將量油尺重新插入發動機，取出並讀取油位是否在最低和最高油位之間。

任何司機都不應該忘記的事件從發動機耐用性的角度來看，在發動機未達到工作溫度時謹慎對待發動機也很重要。在此之前，其潤滑程度較低。這也適用於他的配飾。為了不加速發動機磨損，駕駛員應在冷發動機啟動後的最初幾公里內避免強烈加油，並儘量將轉速保持在2000-2500轉/分鐘以下。不要忘記，達到約 90 攝氏度的冷卻液工作溫度並不意味著發動機已完全預熱。由於油的加熱速度較慢，它發生的時間較晚，甚至在距離運動開始十幾兩公里之後。不幸的是，許多現代汽車沒有發動機油溫表。新款菲亞特Tipo的設計師沒有忘記這一點，將其放置在車載電腦菜單中。

被動安全

任何司機都不應該忘記的事件現代汽車配備了多種被動安全系統，可在碰撞中保護駕駛員和乘客。一個例子是新款菲亞特 Tipo，它標配六個安全氣囊、四個頭枕和高度可調的前排座椅安全帶。不幸的是，如果駕駛員忽略了基礎知識，即使是最好的系統也無法正常工作。起點是椅子的正確位置。當座椅靠背與座椅靠背齊平時，駕駛員應該能夠將手腕放在方向盤輪緣上。必須調整安全帶的上部固定點，使安全帶在肩部的一半處越過鎖骨。當然，後座的乘客也必須係好安全帶！不幸的是，這往往被忽視，往往以悲劇收場。一個被忽視且極其重要的事件是頭枕的調整。