梅賽德斯 LO 2750，史詩的主角

他們進展順利 86年 自 3 年 1934 月 XNUMX 日在紐博格林銀箭賽舉行的埃菲爾比賽以來 梅賽德斯，那些汽車 當時的技術水平，沒有什麼比這更現代、更科技了； 他們是 賽車注定會留在汽車界的傳奇之中。

在30世紀XNUMX年代，賽車有著特殊的魅力，深受騎手們的喜愛 曼弗雷德·馮·布勞斯蒂克、魯道夫·卡拉喬拉和赫爾曼·朗飾演汽車上的無敵騎士 如 W25, W125, W154 或者，在最強烈的情況下， W165 至今仍留在球迷心中。

但如果沒有這些汽車，無論設計得多麼好，都不會成為明星。 真正的基礎 賽車卡車、大篷車、設計用於在賽道上運輸“箭”的卡車。 整個歐洲 並為自己 後勤 競賽隊。

直接來自過去

十年前的某個時候 出道75週年 銀箭梅賽德斯-奔馳經典中心被發現 2750，多年來一直是汽車運輸商、移動車間、銀箭的忠實夥伴。

通常，這輛“賽車”還伴隨弗雷切參加偉大勝利後的重要儀式，在歡呼的人群中放下防水布，載著他們。 不幸的是，在賽車界為德國製造商提供服務的卡車，包括系列賽 2000, 2500 e 2750，多年來它們已經丟失。

六個月內恢復

於是，Casa della Stella 在短短六個月內，以“老式方式”修復了這顆珍珠， 依靠 即在 LO 2750 上， 建於1936年，配備 70 馬力汽油發動機。 排量略低於 5 升，是從頭開始重建的。

Il 結果非常出色，新的LO看起來確實像30年代的東西，就像時間凝固了一樣。 LO 2750恢復了原來的“工作”，它仍然帶有銀色箭頭，就像另一輛傳奇的梅賽德斯汽車運輸車。  近年來，Blue Portento，很棒  國際會議 或老式賽車，包括 的Mille Miglia 幾年前在我們國家。