試駕梅賽德斯 GLE 350 d：老星煥發新光彩

根據新的梅賽德斯車型命名法，ML 車型現在的名稱為 GLE

您可以主要通過銘文和燈的位置將梅賽德斯 GLE 350 d 與之前生產的改款 W166 區分開來 - 事實上，該車幾乎保持不變，因此在這種情況下，它是經典改款結合模型的變化指定，而不是新一代汽車。 事實上，對於該品牌的粉絲來說可以說是個好消息 - 一款大型 SUV 仍然像該品牌的經典代表一樣保持舒適、安全和實用。 在外部，樣式的變化無疑會使外觀看起來更現代，而內部（幾乎）相同。

升級的視野，熟悉的技術

從技術角度來看，也許最重要的創新是九速自動變速器的引入，它運行平穩，幾乎難以察覺，但沒有明顯的運動野心。 這也適用於汽車在道路上的一般性能——梅賽德斯 GLE 更願意給司機和他的同伴一種特殊的安全和寧靜的感覺，幾十年來一直被認為是梅賽德斯最有價值的品質之一，而不是開始工作。 極限冒險。 不要被誤解——如果你想讓他這麼說，梅賽德斯 GLE 可以非常運動地駕駛，但這不是他最喜歡的消遣。 這樣做的原因既是精確但不是很直接的方向盤調整，也是在更快的彎道中明顯的車身傾斜。 另一方面，在高速公路上以恆定速度行駛是 GLE 的最高紀律 - 在這種情況下，駕駛艙內的乘客幾乎看不到公里數。

經典奔馳

梅賽德斯還提供什麼？ 例如，更新的信息娛樂系統具有增強的功能和更新的控件。 與以前一樣，W166 絕對積極的方麵包括非常好的懸架舒適性。 配備可選的 Airmatic 行走裝置（4013 663 lv.），它可以充滿信心地平滑大大小小的路面不平整。 此外，梅賽德斯GLE可以承載令人印象深刻的有效載荷（XNUMX公斤）。

柴油 V6 發動機與梅賽德斯通常開發的新型九速 G-Tronic 完美配合，運行安靜、可靠，也很有禮貌。 它的推力在幾乎所有可能的操作模式下都自信且均勻地分佈，並且受力時的聲音變得非常悅耳。 綜合行駛循環平均油耗約為每百公里十升。

結論

梅賽德斯 GLE 並沒有改變我們著名的 ML 的特性——該車以無與倫比的乘坐舒適性、和諧的駕駛和令人印象深刻的功能贏得了同情。 一個將吸引傳統梅賽德斯車迷的概念。

文字：Bozhan Boshnakov

照片：Miroslav Nikolov