試駕奔馳GLB：小G

體驗 SUV 陣容的最新成員之一。 梅賽德斯

梅賽德斯GLB。 該名稱首次出現在該品牌的車型系列中，徽章上有一顆三角星。 這背後到底是什麼？ 從字母GL很容易猜到這是一輛SUV，從加法B不難再得出一個結論——這款車無論是價格還是尺寸，都介於GLA和GLC之間。 事實上，與該公司的其他多功能車型相比，梅賽德斯 GLB 的設計非常不同尋常 - 儘管它（相對）緊湊的尺寸，但由於某些棱角形狀和幾乎垂直的側面部件，它的外觀相當令人印象深刻，而且它的內部空間可以容納最多七人或超過一定數量的行李。 也就是說，它是一款 SUV，其願景更接近於 G 型而不是鑲木地板 SUV，具有非常好的功能性，這對於擁有大家庭或需要大量空間的愛好的人來說是一個非常有趣的提議。

好吧，任務完成，GLB 以真正自信的風範上市。 尤其是從外觀上看，很難相信它真的基於 A 級和 B 級已知的平台。 車長約4,60，車寬超過1,60米，定位準確說是競爭激烈的家用SUV細分市場。

熟悉的風格和內部寬敞的空間

在我們對該車型的首次試駕中，我們有機會了解了 220 d 4Matic 版本，它配備四缸兩升柴油發動機 (OM 654q)、八速雙離合變速器和雙傳播。 車內給人的第一印像是相當寬敞，內飾設計也是大家耳熟能詳的。 橫跨儀表板整個寬度的大型 TFT 屏幕、轉向柱上的小型變速桿和獨特的圓形通風噴嘴都是梅賽德斯的典型特徵。 當然，GLB在內外兼修的同時也加入了“越野”的元素——

GLB擁有令人印象深刻的2,80米軸距，內部真正寬敞。 最大載重量超過1800升，第三排座椅為選裝件。 實際上，這些額外的席位只能在確實有緊急需求時使用，但在某些國家/地區，它們確實比稅收法具有重大的財務優勢。 第二排座椅又可以單獨折疊，也可以水平調節。

駕駛位置不足為奇，並且由於其棱角分明的車身和大窗戶，視野開闊性也很好。 否則，我們已經寫了很多有關MBUX系統管理的文章，因此無需對該主題進行空間評論。

諧波驅動

190 馬力事實證明，1700kg 是 GLB 中相當不錯的組合。 我們測試的柴油發動機非常適合 GLB 的整體特徵 - 驅動器看起來非常精緻和內斂，同時仍提供充足的牽引力以實現強勁的加速。 DCT 變速箱以完美的平穩性和令人印象深刻的速度換檔。

我們能夠簡短地了解一下250馬力的GLB 224汽油發動機的質量。 我們喜歡兩升的汽油機，因為它舉止優雅，氣質平和。

最實惠的前輪驅動車型的起價為73列弗，而功能齊全的GLB 000 d 220Matic或GLB 4 250Matic將花費您4列弗。

結論

憑藉令人印象深刻的寬敞內飾和精心設計的動力傳動系統，新款梅賽德斯 GLB 的性能令人信服。 梅賽德斯預計它並不便宜。

文字：Heinrich Lingner