試駕梅賽德斯 E 220 D 全地形 vs 沃爾沃 V90 越野 D4

這兩款精英旅行車車型中哪一款的價格更高？

這是一款豪華旅行車，具有更大的離地間隙和雙傳動系統，它幾乎可以做任何事情，可以去任何地方。 他就是梅賽德斯 E ATV 的英雄。 但沃爾沃 V90 Cross Country 也不會不戰而退。.

事實上，如何拯救旅行車車型免遭滅絕，這不是很重要嗎？ 最主要的是，這種經過深思熟慮設計的車身應該繼續生產，即使它的生存能力必須通過某種升級來保證，口頭上表現為增加全地形或越野。 從技術上講 - 具有額外的雙變速箱和稍微增加的離地間隙。 儘管如此，就主要的梅賽德斯 E 級車而言，T 型車和沃爾沃 V90 仍然保持原樣：為該品牌的朋友提供的優秀豪華貨車。

在此過程中，我們可能已經說出了與此相關的所有重要內容。 但你理所當然地期望進行全面的對比測試，因為我們在內容中承諾了這一點。 這就是為什麼我們現在被迫解謎，儘管一開始它們並沒有什麼神秘之處。 很少有像這兩款多功能車輛那樣清晰簡潔的一切。 如果你有錢，你就買其中之一。 最好的就是你最喜歡的——這是我完全主觀的建議。 在我的老闆訓斥我之前，我將向您展示我作為汽車測試員的角色中最客觀的事實。 例如，內部空間——沃爾沃寬敞，奔馳更寬敞。 在E級車中，您坐在前面會更舒服，但在後面，陡峭的直立靠背會引起一些混亂。 然而，兩家公司都提供奢華的氛圍：開孔或閉孔木材、光澤或拉絲金屬，所有這些都只需在配置器中單擊即可。

E級車具有更多的有效載荷

我們到達貨艙了。 這也對梅賽德斯有利，而且雄辯地——更雄辯地反映在眼鏡上。 當後排座椅靠背折下時，All-Terrain 的容量可增加近 300 升。 同時，較重的物品更容易在較低的後門檻上方提起和搬運。 而所討論的重物可能要重得多——E級車的重量高達656公斤，而V90則在481公斤時開始呻吟。

至此，我們可以結束主要部分，而無需提及功能管理。 但現在我們會這麼做。 如果您的夢想汽車是沃爾沃車型，您將不得不一次又一次地觸摸其屏幕，直到到達所需的菜單項。 您會感覺這一切在梅賽德斯中都變得更加輕鬆快捷。 或者說，由於連接了外部天線，E-Class 為電話以及無線智能手機充電提供了最佳條件。 這當然不會影響購買決定，但會在對比測試中帶來分數。 以及全地形上的附加安全設備。 它通過側面安全氣囊保護後排乘客，自行避開障礙物，或者在倒車時駕駛員沒有看到障礙物時停下來。 是的，此外，梅賽德斯代表更加堅持地停車 - 最終在安全部分獲勝。 換句話說，梅賽德斯正在搶占沃爾沃的獵場。

額外離地間隙

反過來則不是那麼容易實現的。 例如，奔馳的傳統優勢就是舒適性。 在這裡，全地形不會讓步。 就像稍微凸起的 T 車型一樣 - 大車輪承載 1,4 厘米，懸架承載 1,5 厘米額外離地間隙 - All-Terrain 與多功能 E 級版本略有不同，不會給買家帶來典型越野的負擔安慰弱點。 如果說在高速公路上駕駛舒適性與沃爾沃車型的差距還很小，那麼在二級公路上，奔馳的王牌就相當明顯了。 它的空氣懸架使路面變得“平滑”，在越野賽中路面似乎太折疊了。

整個過程中，All Terrain 始終保持平靜。 它不會以不尋常的方式煽動或威懾其領導人。 如果你問的話，這輛車在道路上完美地發出快速的呼嚕聲，並且留下了一定的動力餘量。 轉向系統有意識地傳達道路接觸情況，直到駕駛員超出自己的野心，然後要求更加鎮定。 有一種舒緩的感覺，就像你被包裹在某種完成的、無憂無慮的包裹中，可以毫無壓力地長途跋涉。

在黑暗的拐角處

沃爾沃也實現了類似的目標——至少在平穩舒適的乘坐體驗方面是這樣。 在更強制的動作中，轉向系統會因其不合群的特性而受到抵消。 它沒有提供任何有關前軸如何考慮可能的側向游泳嘗試的有用信息。 因此，當你快速行駛時，你會有一種在黑暗中轉彎的感覺。 由於你不太可能喜歡它，所以最好不要移動得太劇烈。 就分數而言，這意味著道路動力、操控性和轉向方面的得分較低。

另一方面，沃爾沃車型專注於平穩的梅賽德斯駕駛和咕嚕聲。 D4發動機似乎完全忘記了柴油機的方言，統一運動，只釋放氣缸數，卻沒有釋放工作原理。 唯一可惜的是，它比噪音更大的奔馳220d更耗油。 而且它並沒有那麼難。

這很遺憾，因為我們想在質量評級的某些部分至少獲得一次安慰性的勝利，以表彰輝煌的沃爾沃。 然而，瑞典人僅在成本方面名列前茅。 而且價格也不低； 事實上，奔馳車型在價格表中的成本更低。 Pro Cross Country 憑藉豐富的裝備和較低的維護成本贏得積分，而不是價格標籤。 這應該可以讓瑞中奢侈品牌的朋友們放心。 畢竟，他們沒有理由因為第二名而鬱悶。 即使越野車的存在本身就應該喚起一種快樂的心情——它是一輛美妙的豪華貨車，因此它佔據了汽車界陽光明媚的一面。

文字：馬庫斯·彼得斯（Markus Peters）

照片：漢斯·迪特·澤弗特

評估

1. 梅賽德斯 E 220 d 全地形 4MATIC – 470點

就質量而言，全地形在每個路段都勝出。 它寬敞、安全、舒適且易於駕駛，但價格昂貴。

2.沃爾沃V90 Cross Country D4 AWD Pro – 439點

別緻的沃爾沃很容易讓人愛上，儘管它在這裡並沒有表現出勝利者的品質。 在對比測試中，越野車僅在成本部分取得了顯著的成功。

技術細節

1. 梅賽德斯 E 220 d 全地形 4MATIC	2.沃爾沃V90 Cross Country D4 AWD Pro
工作量	1950立方厘米	1969立方厘米
動力	194千米（143 kW）在3800 rpm下	190千米（140 kW）在4250 rpm下
最大。 扭力	400 rpm時為1600 Nm	400 rpm時為1750 Nm
促進 0-100公里/小時	8,8用	9,4用
剎車距離 時速為100 km / h	34,7米	34,4米
全速	231 km / h	210 km / h
平均消費 測試中的燃料	7,6公升/ 100公里	8,0公升/ 100公里
基本價格	€58（德國）	€62（德國）

家 ” 文章>> 空白 » 梅賽德斯 E 220 D All-Terrain 與沃爾沃 V90 Cross Country D4