梅賽德斯-奔馳全明星體驗——賽道之星
通常，購買一輛新車需要通過一百萬份傳單、閱讀測試和可靠性報告，最後是短暫的試駕。 在購買車隊和送貨車輛時，購買，特別是如果您沒有正確購買，可能會令人頭疼。 幸運的是，梅賽德斯已經認識到這一點，並以其勤奮的產品為客戶準備了激動人心的一天。
梅賽德斯-奔馳全明星體驗專為有興趣在車隊中擁有引擎蓋上帶有星星的汽車的客戶準備。 在忙碌的一天中，您不僅可以看到汽車的承載能力，還可以檢查它在滑行、錐體之間的機動甚至......與其他參與者一起駕駛時的行為。 第一件事。
與非常相似的保時捷世界路演一樣，我們在波茲南附近的 Sobiesław Zasada Centrum 會面。 這一選擇並非偶然——Sobeslav Zasada 多年來一直與梅賽德斯品牌聯繫在一起，該中心本身為測試汽車提供了幾乎無限的機會。 雖然要下雨了，但這並沒有阻止我們欣賞我們應該駕駛的汽車，他們的陣容包括 Citan、Vito、Sprinter 和強大的 Actros。 但這只是一種味道。
簡短的介紹後，我所在的小組被分配參加一個名為“服務”的模塊。 在快速瀏覽了優惠、關於 Econoline 優惠和幾個保修計劃的問題之後，這就是每個人都在等待的——賽道之旅。 我們玩得開心的第一輛車是三菱 Fuso Canter 的混合動力版。 三菱在梅賽德斯活動中做了什麼？ 好吧，戴姆勒股份公司擁有三菱扶桑卡客車 89,3% 的股份，該公司為亞洲市場生產貨車。
但是，我們將忽略業務問題並繼續討論車輛本身。 一個有趣的事實是混合動力系統的使用，其目的不是降低油耗，而是保持動力——儘管關於這一點可能有很多話要說。 多虧了電動機，我們的時速最高可達 7 公里，而柴油機負責空調、動力轉向和照明。 只有在動力下才能沿著準備好的機動路線移動。
然而，Fuso 並沒有以新穎性結束 - 順便說一句，我們有機會駕駛電動 Smart。 實施了這樣的驅動方案後，這種小型車在大城市中似乎越來越成為一種智能方案。 140 公里、每小時 100 公里的最高時速以及在一小時內充滿電的能力，誰不服氣？ 確切地。 然而，不要忘記“傳統”驅動，我們能夠在 C63 AMG 中搭載乘客。 難忘的印象 - 第二天我想到了內臟器官的銷售。 我需要這輛車。
下一站是一個叫做 Vans 的部分。 Citan、Viano、Vito 和 Sprinter 型號都是在這裡準備的。 第一個測試是基於緊急制動和克服陡峭的激流迴旋。 印象？ Citan 可以說是同類產品中最好的懸架，當用於運輸貨物時，它在狹窄的角落裡表現出奇的好。 1.5升的柴油並沒有讓它成為速度惡魔，但它的機動性仍然令人驚訝。 對於較大的型號（Viano 和 Vito），除了緊急制動部分外，還保留了滾刀組的通道。 對於允許對這部分進行第二種方法的教練來說，這是一個巨大的優勢，而不是檢查汽車的行為，而是提高駕駛技術。 最後一輛 Sprinter 用於在重載下測試 ESP 系統 - 貨艙已裝滿。
當然，梅賽德斯也是大型卡車 - Atego、Antos 和 Actros。 沒有 C 類駕駛執照模型 Antos 的人被允許在狹窄的機動軌道上獨立駕駛。 在機動性方面，儘管它的尺寸很大，但它與雷諾 Traffic 非常相似。 比較著名的 Actros 的測試集中在 ESP 系統（這意味著在廣場上打滑 - 一次難忘的經歷！），以及駕駛員關於道路危險的警告系統。 儘管這個名字聽起來很老套，但這個解決方案的測試是用拖車驅散 Actros（這套拖車的平均重量是 37 噸！），以每小時 60 公里的速度與拖拉機正面碰撞. 單位站在路邊。 儘管系統檢測到威脅的時間夠早，但教官們在最後一刻“折騰”了Actros，還是讓一些人心髒病發作。 但在這個展台上不僅在賽道上很瘋狂——你可以安全地看到駕駛室、發動機和運貨車的其他元素。
對於那些感興趣的人來說，有一個地方可以欣賞到被描述為建築的車輛。 那裡有什麼？ 新的 Arocs 型號（3 軸和 4 軸版本）和 Actros 自卸車版本。 一個真正的大男孩遊樂場。 客人們能夠在崎嶇的地形上測試新的動力轉向系統和差速鎖系統。
最後一站 - 同時也是我最期待的 - 是隱藏在“UNIMOG i 4×4”名稱下的一個點。 在我們轉向傳奇的商用車之前，值得關注的是其他車輛。 作為對 Vito 的全輪驅動的補充，Oberaigner 改裝的 Sprinter 車型已經準備就緒——包括該公司最新的越野方法——配備五個差速鎖的三軸送貨卡車，能夠運輸多達 4 噸的貨物。
不可否認，這是一輛了不起的汽車，但它被以下汽車——傳奇的 Unimogs 黯然失色。 當然，我們不可能獨自騎乘它們，但毫無疑問，教官的技能和他們必須穿越的地形讓烏尼莫克完全值得尊重。 唯一不在賽道上的賽車是 Unimog Zetros。 這是由於他的體重——如果他進入“普通汽車”的領地，他會把所有東西都夷為平地。 好吧，如果像德國聯邦國防軍一樣，您需要比“受歡迎的”烏尼莫克更好的東西，那麼 Zetros 就是為您準備的！
梅賽德斯-奔馳全明星體驗是客戶體驗這家德國公司提供的產品的絕佳方式。 激動人心的一天，優秀的組織和願意分享知識的講師是成功的完美秘訣。 仍然希望會有更多這樣的事件，其他製造商會注意到這種汽車交付方式的必要性。
