梅賽德斯 A220 d 4Matic Premium，我們的試駕 – 路試
梅賽德斯 A220 d 4Matic Premium，我們的試駕 – 路試
Silver Star 在 220 d 4Matic 版本中的緊湊性和 Premium 設置效果很好，當然是一個美麗的景象，但價格非常高。
佩吉拉
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配備 220Matic 驅動器和高級設備的梅賽德斯 A4 d 級擁有您想要的高級緊湊型車的一切：舒適性、駕駛樂趣、形象和多功能性。 遺憾的是價格接近C級，220d的發動機即使不是很渴也特別吵。
新 奔馳A級， 或者至少幾乎是新的。 德國緊湊型已更新，但沒有對（幸運的）原始配方進行太大更改：帶有 LED 標誌的新前大燈、保險槓上的新美感以及更加優質的內飾。 然而，通常的“A”仍然在方向盤後面。 考慮到它的動態品質自推出以來給我們留下了深刻的印象，這絕對是件好事。
我們測試的汽車是配備 220 馬力發動機的頂級版本。 177 d，7G-Tronic Plus 雙離合變速箱，4Matic 全輪驅動等裝備。 保費... 後者包括一長串有趣的選項，包括：Garmin® MAP PILOT 多媒體導航器、AMG 造型、18 英寸合金輪轂、生態皮革運動座椅、梅賽德斯 Connect me 服務和駕駛選擇器。 動態 和許多其他豪華選擇。
城市
La 奔馳 A220 d 在城市裡感覺很舒服。 長430厘米，寬178厘米，高143厘米，這是“中”段。 後窗提供的能見度非常有限，因此實際上有必要選擇標準的後駐車傳感器。 A柱也阻礙了重要的視角，停車時發動機罩很難“測量”。
2,2升柴油 奔馳 它是有彈性的，但絕對是嘈雜的，當您提速時更是如此：這是完全不合適的缺陷，尤其是考慮到汽車的高級水平。
Il 形成層 7G-Tronic 事實證明，它是行駛中的好夥伴：在自動模式下，它可以平穩快速地換檔，尤其是在舒適和環保模式下，後者俱有非常有用的風帆功能，可在不加速時釋放牽引力以優化油耗。 ... 1545公斤全輪驅動車的油耗真不錯：在城市循環中 奔馳 A220 d 4Matic 它使用 100 升燃料行駛 5,5 公里。
城外
Il 駕駛樂趣 優勢之一 A220 d 4Matic， 主要歸功於直接轉向和底盤，它傳達了運動駕駛體驗的信心。 座椅很低，駕駛員的坐姿幾乎是完美的，這當然是非常受歡迎的。 方向盤是一種觀看和握持的樂趣，是在拐角處駕駛的完美工具。 它是一款有趣的跑車，您可以更加努力和自信地推動它，它不會讓您失望。
您可以將車輪精確地放置在正確的位置，後部精確地跟隨它並有助於縮短軌跡。
如果您有興趣，這輛車也可以隨時玩。 一旦您找到禁用 ESP 的方法（您需要轉到汽車菜單），您就可以在釋放時觸發非常漸進且易於控制的過度轉向，這在一定程度上要歸功於 4Matic 離合器，它使您的手非常謹慎。 感覺不像駕駛 4X4，而是在需要時具有額外抓地力的前輪驅動。
引擎 220份永久合同 在 SPORT 模式下效果最好，反饋更差，加速踏板更靈敏。 變速箱也被喚醒，乾而快速地換檔——即使它還沒有達到標準。 DSG 大眾集團旗下。 可惜 7G-Tronic 不提供專門的手動模式：即使使用換擋撥片，實際上，多幾秒鐘不換檔就足夠了，變速箱本身將返回自動模式； 一個小缺點，然而，這不足以破壞駕駛體驗。 那裡 梅賽德斯 A220 d 4matic 它也足夠快，即使全輪驅動的重量稍微減弱了 177bhp。 和 350 Nm 的扭矩。 汽車在 0 秒內從 100 加速到 7,5 公里/小時，並達到 220 公里/小時。
公路
梅賽德斯 A220 d 4Matic 被證明是一款出色的長距離 GT。 Distronic Plus（自適應巡航控制系統）直觀且運行良好，讓生活變得非常輕鬆。 座位很舒服，船上的設施——高級版——幾乎都有（沒有按摩和電動調節座椅）。 可以聽到強烈的沙沙聲和滾動的車輪。 另一方面，發動機以 130 km / h 的速度以 2.400 rpm 的速度排在第七位，同時保持低油耗。
船上生活
內飾 梅賽德斯 A220 d 4matic 它們看起來非常漂亮和乾淨。 儀表板整潔乾淨，這也歸功於平板電腦的屏幕位於相當高的位置，無論您喜歡與否，它實際上都釋放了空間。 美女 盒子 航空風格的圓形墨盒和簡單明了的硬件，而一些硬塑料和一些過時的按鈕則不太令人愉快。 總體而言，設計非常精確且無可否認的時尚，是運動與優雅的完美結合。 空間是這個的缺點之一 奔馳 A220 d 4Matic，特別是對於頭部和膝蓋都最小的後排乘客。 空間 行李箱 其容積為 341 升，低於細分市場平均值。
價格和成本
La 梅賽德斯 A220 d 4matic 帶設備 保費 它是高端柴油版本，因此價格昂貴。 43.070 歐元和 1.500 歐元的標價確實很高，尤其是當您考慮增加 XNUMX 歐元時，我們會得到一個。 梅賽德斯 C 級 220 d Sport 搭配7G-Tronic Plus變速箱，不過德國高端緊湊型車提價已經不是什麼新聞了。 另一方面，2.2 升的梅賽德斯對錢包來說不是問題：A220 d 4Matic 在混合模式下行駛 100 公里，燃料為 4,6 升。
安全
La 梅賽德斯 A220 d 4matic 具有無可挑剔的方向穩定性，使其在任何條件下都穩定安全； 還要感謝 4Matic 離合器，即使在牽引力很小的車輛上也能精確工作。 標準安全裝置在同類產品中首屈一指，特別是 Mindfulness Plus（具有可調靈敏度的疲勞和睡眠保護系統）和防止緊急制動的障礙警報系統。
我們的發現
尺寸
| 長 | 430厘米 |
| 寬度 | 178厘米 |
| 高度 | 143厘米 |
| 行李箱 | 341 - 1157 立方分米 |
ENGINE
| 供應 | 柴油機 |
| 偏壓 | 2143厘米 |
| 效力 | 177 CV 在 3600 重量/分鐘 |
| 夫婦 | 350牛頓米 |
| 傳輸方式 | 7速雙離合 |
| 牽引 | 積分 |
工人
| 0-100公里/小時 | 7,5秒 |
| 馬西瑪速度 | 220公里/小時 |
| 消耗 | 4,6公升/ 100公里 |
| 排放物 | 121 克/公里二氧化碳 |
