試駕梅賽德斯 A 級或 GLA：美麗與年齡

該品牌的兩款帶三尖星的緊湊型車型中，哪一款最值得購買？

借助MBUX功能控制系統，當前的A級轎車已經有了小小的革命。 另一方面，GLA基於以前的模型。 在這種情況下，GLA 200是否與A 200平等？

乍一看 GLA，很容易看出時間過得有多快。 它在 2014 年才上市，但自從今年春天新款 A 級轎車上市以來，它現在看起來要老得多。

想必買家也有同樣的印象——直到今年156月，A-Class的銷量才翻了兩番。 也許這是由於它的設計，這使得汽車看起來更加動感。 它也更大，雖然稍微小一些，並且比更定制的 GLA 提供更多的機艙空間。 在梅賽德斯官方上，工廠車型X 270被歸類為SUV，但在現實生活中它是一款跨界車，所以在對比兩款車的行駛性能時，我們並沒有發現太大的差異。 不過，SUV車型的發動機似乎稍微平順一些。 說明：雖然 156 缸 M 200 四缸發動機仍在使用，但 A 282 現在使用新的 1,4 升 M 163 發動機，功率為 4236 馬力。 誠然，它提速更容易，運行更經濟，動態性能更好，但它的行駛更崎嶇，這在困難的 A 級車中給人留下了更強烈的印象。 順便說一下，這兩款發動機都配備了七速雙離合變速器，額外收費 BGN 200。 如果我們談論價格，那麼 A XNUMX 不僅更現代，而且比 GLA 更便宜。

結論

空間更小、成本更高、信息娛樂系統陳舊——GLA 在這方面幾乎無法與 A 級相提並論。

2020-08-30