要不要改變輪子的尺寸？

許多駕駛員改變車輪和輪胎的尺寸以改善汽車的外觀。 但也不能做得太過分，因為更大更寬並不總是意味著更好。

汽車的車輪起著非常重要的作用，因為它們將所有的力從汽車傳遞到路面，安全駕駛在很大程度上取決於它們。 車輪還具有裝飾功能，這對於許多駕駛員來說非常重要，因此為了改善汽車的外觀，車輪和輪胎的尺寸被改變。 但也不能做得太過分，因為更大更寬並不總是意味著更好。

用輕合金輪圈（俗稱鋁輪）取代鋼輪圈可以稱為改裝入門，因為使用有吸引力的「典故」顯著改善了汽車的外觀並賦予其個性特徵。 許多人選擇直徑較大的車輪，並安裝比製造商建議的更寬的輪胎。 這個程式 使汽車更具吸引力，但並不一定會提高汽車的駕駛性能，相反，甚至會使其惡化。

更大直徑的輪圈和更寬的輪胎使汽車更加堅固。 在許多情況下，這是一個優點，因為汽車在轉彎和高速行駛時更加穩定。 但在我們的道路上情況並非總是如此，道路上充滿了坑洞和洞。 低斷面輪胎（例如 45 斷面）具有剛性側面，因此任何碰撞（即使是最小的碰撞）都會到達騎士的背部。 此外，輪胎非常容易受到損壞。 即使小心地穿越鐵軌或駛過高路緣也可能導致輪胎或輪圈損壞。 另外，例如，採用225毫米寬輪胎的B級車，在車轍上的行駛效果會比在工廠輪胎上差很多。 此外，較寬的輪胎會導致更大的滾動阻力，這反過來又意味著油耗增加和性能明顯下降，尤其是在汽車引擎處於最弱狀態時。 此外，較寬的輪胎對路面的壓力較低，使汽車的可控性較差，更容易打滑。 低斷面輪胎也會導致懸吊磨損更快，因為低斷面橡膠實際上不會吸收顛簸，而是將其完全轉移到懸吊上。

選擇較大輪圈時請運用常識，最好遵循車輛製造商的建議。 在本手冊中，您將找到建議和允許的車輪直徑和輪胎寬度。 為了使汽車在更換輪圈後表現更好並且不影響其正常運行，您應該遵循一些提示。 車輪直徑和輪胎週長應與工廠輪胎相同。 安裝不同直徑的輪胎將導致車速表讀數錯誤。 如果我們假設輪圈直徑較大，則較寬的輪胎應具有較低的輪廓。 例如，如果我們的汽車有 175/70 R13 輪胎，我們可以提供 185/60 R14 或 195/50 R15。 這樣，才能維持同一個圈子。 選擇車輪時也應注意偏移量（ET）等參數。 它的意義必須印在邊緣上。 這個參數經常被忽略。 然而，改變它的值可以改變懸吊的幾何形狀，因為擺動半徑可以從正變為負，反之亦然。 輪胎不應突出超出擋泥板的輪廓或與輪拱發生摩擦。

當用鋁輪更換鋼輪時，也必須更換螺栓或螺帽。 合金輪圈通常需要更長的螺栓和不同的錐體形狀。 值得記住的是，備胎仍然是鋼製的，因此您需要在後行李箱中放置一組鋼圈螺栓，以便可以將備胎擰上。