我們自行更換自動變速器、分動箱和變速箱 VW Touareg 中的機油
Содержание
任何車輛，即使是最可靠的車輛（例如 Volksagen Touareg），都有自己的資源、零件、機制和消耗品，它們會逐漸失去其品質，並在某些時候可能變得無法使用。 車主可以通過及時更換“消耗品”、冷卻液和潤滑油來延長汽車的使用壽命。 汽車最重要的部件之一——變速箱——也需要定期更換機油。 在其存在期間，Volksagen Touareg 更換了多種類型的變速箱 - 從第一款車型的 6 速機械變速箱到安裝在最新一代汽車上的 8 速 Aisin 自動變速箱。 自動變速器換油的程序有其自身的特點，敢於自行進行此類保養的車主應考慮到這一點。 更換大眾途銳變速箱和分動箱中的機油也需要一定的技巧。
自動變速器 VW Touareg 換油的特點
關於是否需要更換大眾圖阿雷格箱子中的機油，有很多意見。 我應該打開變速箱換油嗎？ 對於有愛心的車主來說，這個問題的答案顯而易見——肯定是。 任何，即使是最優質的材料和機制，即使經過最仔細的操作，也不是永恆的，在一定數量的數千公里後確保一切都井井有條也無妨。
何時更換大眾途銳箱中的機油
Volksagen Touareg 的特點之一是技術文件中沒有關於變速箱換油時間的要求。 官方經銷商表示，通常根本不需要更換 Tuareg 自動變速器的機油，因為製造商的操作說明中沒有規定。 然而，實踐表明，即使在行駛 150 萬公里或更長時間後，這種程序對於預防目的也是有用的。 如果盒子出現任何問題，專家建議開始尋找原因並消除換油引起的問題。 在這種情況下，故障表現為換檔時的顛簸。 應該說，在這種情況下換機油也算是小驚小怪了：更換閥體會費時費錢。 此外，需要更換自動變速器中的機油可能是由於例如機油冷卻器故障或機油洩漏時的其他緊急情況。
大眾途銳自動變速箱加什麼樣的油
大眾圖阿雷格自動變速器使用的機油類型在技術文檔中也沒有註明，因此您應該知道機油的品牌取決於變速箱的改裝。
原裝 6 速自動變速箱油為“ATF”G 055 025 A2，容量為 1 升，只能從授權經銷商處購買或通過互聯網訂購。 一罐的成本為 1200 至 1500 盧布。 這種油的類似物是：
- JWS汽車3309；
- 加拿大石油公司 DuraDriye MV；
- 費比 ATF 27001；
- SWAG ATF 81 92 9934。
這種機油每罐 600-700 盧布，當然，它們不能被視為 ATF 的等效替代品，因為它是專為 Tuareg 發動機的高功率和扭矩設計的“本地”機油。 任何類似物都會更快地失去其質量並需要新的更換或導致變速箱運行中斷。
對於日本製造的8速自動變速器愛信，這些單元的製造商生產愛信ATF AFW +油和CVTF CFEx CVT液。 有愛信 ATF 的類似物 - 德國製造的油 Ravenol T-WS。 在這種情況下，支持選擇一種或另一種機油的一個相當嚴肅的論點是成本：如果 Ravenol T-WS 可以每升 500-600 盧布購買，那麼一升原裝機油的成本為 3 到 3,5 盧布盧布。 完全更換可能需要 10-12 昇機油。
行駛里程 80000，除自動變速器換油外，所有保養都在經銷商處進行。 在這裡我談到了這個話題。 當我決定換油時，我學到了很多東西。 一般來說，更換的價格不同，更換的價格不同 - 從 5000 到 2500，最重要的是，5 - 這是部分更換，2500 - 完整。 嗯，最重要的是決定更換，盒子裡沒有電擊，它應該能正常工作，除了 S 模式：它在裡面抽搐。 嗯，我是從找機油開始的，原機油1300一升，你可以在(zap.net)-z和980上找。 好吧，我決定尋找替代品，順便發現了一款不錯的 Liquid Moth 1200 ATF。 具有今年的公差和自動變速器。 Liquid moth 在網站上有這個選擇油的程序，我真的很喜歡它。 在那之前，我買了嘉實多，我必須把它帶回商店按照公差來拿。 我買了一個原裝過濾器 - 2700 盧布和一個墊圈 - 3600 盧布，原裝的。 並且開始尋找體面的汽車服務，在莫斯科南部地區和莫斯科提供完整的換油服務。 而且，你瞧，在離房子 300 米的地方發現了。 如果從莫斯科出發 - 距莫斯科環城公路 20 公里。 早上9點報名，到了，和藹可親，公佈了3000盧布的價格，3小時的工時。 我再次要求完全更換，他們回答說他們有一個特殊的裝置，它連接到自動變速器，並且通過壓力將油擠出。 我下車回家。 順便說一句，師父是一位非常善良的老人，他像檢查神器一樣檢查每一個螺栓。 我來看看這張照片。 該死的，做這種工作的人應該喝黑魚子醬茶。 在我面前完成了。 大師 - 簡直超級。 我忘記了最重要的事情：您無法識別自動變速器 - 沒有衝擊，沒有不適。 一切都像新的一樣。
如何更換大眾途銳自動變速箱油
Volksagen Touareg變速箱使用的愛信自動變速箱在電梯上更換機油最方便，這樣可以輕鬆進入自動變速箱盤。 如果車庫有坑，這個選項也適用，如果沒有坑，你需要幾個好的千斤頂。 在夏季，工作也可以在開放的天橋上進行。 在任何情況下，如果沒有乾擾設備的目視檢查、拆卸和安裝，則可以進行質量更換。
在進行更換之前，您需要購買所需的機油、新過濾器和油底殼上的墊圈. 一些專家建議更換恆溫器，因為恆溫器大多處於惡劣環境中並暴露在高溫下。
此外，要執行此類工作，您將需要：
- 一套鑰匙；
- 辦公刀;
- 螺絲刀;
- 收集廢油的容器；
- 用於加註新油的軟管和漏斗；
- 任何清潔劑。
首先需要清潔工：開始工作之前，必須清除托盤上的所有污垢。 此外，周邊的盤子被空氣吹動，以防止在換油過程中即使是很小的碎屑顆粒也進入箱子內部。
之後，使用 17 號六角扳手鬆開液位塞，並用星號 T40 擰下排放塞。 廢油排入預先準備好的容器中。 然後你應該移除兩個橫向支架形式的所謂保護，你可以開始擰下托盤周邊的固定螺栓。 這將需要一個 10 毫米扳手和一個棘輪扳手才能到達位於難以觸及位置的兩個前螺栓。 除兩個螺栓外，所有螺栓都已卸下，這兩個螺栓已最大程度地鬆開，但並未完全擰開。 這兩個螺栓留在原位，以便在傾斜時固定集水槽以排出其中的任何剩餘液體。 卸下托盤時，可能需要用力才能將其從箱體上撕下：這可以用螺絲刀或撬棒來完成。 切勿損壞車身和托盤的對接面，這一點極為重要。
我報告。 今天我更換了變速箱、分動箱和差速器中的機油。 里程122000公里。 原則上，我是第一次更改它，沒有什麼困擾我，但我決定過度使用它。
箱內的油隨著油底殼的拆除而更換，排空，拆除油底殼，更換過濾器，將油底殼放置到位並註入新油。 爬升約6,5升。 我拿了盒子裡的原裝油和 razdatka。 順便說一句，Tuareg 有一個來自製造商 Meile 的盒墊和一個過濾器盒，價格比原裝便宜 2 倍。 我沒有發現任何外部差異。
視頻：自行更換自動變速箱油 VW Touareg 的建議
油底殼的設計是排油孔和液位塞位於一定的凹槽內，因此，放完油後，油底殼內仍會殘留一定量的液體，為了不倒在自己身上，您需要小心地取出油底殼。
- 當油停止排放時，放油塞就位，擰下剩下的兩個螺栓，然後取下油底殼。 油變得無法使用的跡象可能是燃燒的氣味、黑色和排出液體的不均勻稠度。
- 拆下的托盤通常在內部覆蓋有油性塗層，應該清洗。 磁體上存在碎屑可能表明其中一個機構出現磨損。 磁鐵也應徹底清洗並重新安裝。
VW Touareg 自動變速器盤應清洗並安裝新墊片 - 接下來，將帶有襯套的新墊圈安裝在托盤上，以防止在將托盤安裝到位時過度擠壓墊圈。 如果托盤座和主體沒有缺陷，安裝托盤時不需要密封膠。
- 下一步是拆下用三個 10 號螺栓固定的過濾器。您應該準備好拆下過濾器後，還會有更多的油流出。 過濾器也將覆蓋一層油性塗層，網格上可能有小顆粒，表明機制磨損。
- 徹底清洗過濾器後，在其上安裝新的密封圈。 過濾器安裝到位時，不要將安裝螺栓擰得過緊，以免損壞過濾器外殼。
- 安裝過濾器後，目視確認其後面的電線沒有被擠壓或損壞。
安裝托盤前，用美工刀徹底清除安裝表面的污垢，注意不要損壞箱體。安裝前，應對螺栓進行清洗和潤滑；螺栓應從托盤中心向邊緣對角擰緊。然後將保護支架放回原位，旋緊排水孔，即可繼續注油。
檢查油位
可以使用特殊油箱 VAG-1924 或使用臨時裝置（例如軟管和漏斗）在壓力下將油填充到箱子中. 愛信自動變速器的設計沒有提供量油尺，因此油是通過液位玻璃倒出的。 軟管的一端緊緊插入水平孔，另一端放一個漏斗，向其中倒入油。 如果用新的恆溫器進行完全更換，可能需要多達 9 升的油。 用所需量的液體填充系統後，您應該在不拆卸結構的情況下啟動汽車並讓它運行幾分鐘。 然後將油管從油位孔中取出，等油溫達到35度。 如果同時有油從油位孔滴出，說明箱內油量充足。
我沒有冒險，而是拿走了盒子裡的原裝油和講義。 對於部分更換，包裝盒中包含 6,5 升。 在不損壞箱體的情況下，我以每升 7 歐元的價格拿了 18 升。 從合適的非原裝機油中，我只找到了 Mobile 3309，但這種機油僅以 20 升和 208 升的容器出售-很多，我不需要那麼多。
分配器中只需要 1 罐（850 毫升）原裝油，價格為 19 歐元。 我認為打擾和尋找其他東西是沒有意義的，因為沒有人能清楚地說出那裡充斥著什麼。
差速器方面，Etka提供原廠機油或API GL5機油，所以我選擇了Liquid Moli gear oil，對應API GL5。 在前面你需要 - 1 升，在後面 - 1,6 升。
順便說一下，跑122000萬公里的箱子和差速器裡的油，外觀上很正常，但分動箱裡真的是黑色的。
我建議您在行駛 500-1000 公里後再次更換自動變速箱中的油液。
視頻：使用自製工具為大眾途銳自動變速器加註機油
之後擰緊液位塞，檢查鍋墊下無洩漏。 這樣就完成了換油。
如果需要在更換機油的同時安裝新的恆溫器，則在繼續拆卸鍋之前，必須拆下舊的恆溫器。 它位於汽車行駛過程中的右前方。 因此，大部分油會通過油底殼的排油孔倒出，剩餘部分會從油冷卻器中排出。 要完全清除散熱器中的舊油，您可以使用汽車泵，但是，油可能會弄髒周圍的一切。 可能需要拆下前保險槓才能拆下恆溫器。 更換恆溫器時，一定要更換所有管道上的橡膠密封圈。
更換分動箱 VW Touareg 中的機油
VAG G052515A2 機油適用於大眾途銳分動箱，嘉實多 Transmax Z 可作為替代品。 更換需要 0,85 升潤滑油. 原始油的成本可以從 1100 到 1700 盧布。 1 升嘉實多 Transmax Z 售價約為 750 盧布。
使用 6 號六角扳手拆下分動箱的排放塞和加註塞。未提供塞密封劑 - 使用了密封劑。 從螺紋上去除舊的密封劑並塗上一層新的密封劑。 準備好塞子後，將排油口安裝到位，並通過上孔倒入所需體積的油。 夾緊插頭時，不應過度用力。
視頻：大眾圖阿雷格分動箱換油過程
大眾途銳變速箱換油
前軸變速箱的原裝機油是 VAG G052145S2 75-w90 API GL-5，後軸變速箱的原裝機油，如果提供差速鎖 - VAG G052196A2 75-w85 LS，不帶鎖定 - VAG G052145S2。 前變速箱所需的潤滑油量為 1,6 升，後變速箱 - 1,25 升. 可以使用 Castrol SAF-XO 75w90 或 Motul Gear 300 代替原裝機油，建議換油間隔為 50 萬公里。 1升原裝變速箱油的成本：1700-2200盧布，嘉實多SAF-XO 75w90 - 770-950盧布每1升，Motul Gear 300 - 1150-1350盧布每1升。
更換後橋齒輪箱中的機油時，您需要一個 8 號六角來擰下放油塞和加油塞。 待油流出後，將新的密封圈套在清洗乾淨的放油塞上，並將塞子安裝到位。 通過上孔注入新油，然後將帶有新密封圈的塞子放回原處。
視頻：大眾 Tuareg 後橋變速箱的換油程序
如果您具備一定的技能，自動變速器、分動箱和大眾途銳變速箱中的自動換油通常不會造成任何特別的困難。 更換時，重要的是使用原裝潤滑液或其最接近的類似物，以及所有必要的消耗品 - 墊圈、O 形圈、密封劑等。系統的車輛維護，包括及時更換所有部件和機構中的油，將確保汽車長期無故障運行。
