機械變速箱 VAZ 2190
5 速手動變速箱 VAZ 2190 或變速箱 Lada Granta 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和傳動比。
5 速手動變速箱 VAZ 2190 或 Lada Grant box 於 2011 年至 2013 年生產，僅安裝在相應的 AvtoVAZ 轎車車型上。 變速箱很快讓位於現代的 2181 拉線變速箱。
過渡系列還包括 5 速手動變速箱：1118 和 2170。
變速箱 VAZ 2190 的技術特性
| 類型 | 力學 |
| 齒輪數量 | 5 |
| 驅動用 | 面前 |
| 發動機容量 | 高達 1.6 升 |
| 扭矩 | 高達 150 牛米 |
| 倒什麼樣的油 | 盧克石油公司 TM-4 75W-90 GL-4 |
| 潤滑量 | 3.1升 |
| 換油 | 每 70 公里一次 |
| 濾芯更換 | 每 70 公里 |
| 示例資源 | 150 000 km |
傳動比手動變速箱 Lada Granta
以配備 2012 升發動機的 Lada Granta 1.6 為例：
| 主 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 後 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.706 | 3.636 | 1.950 | 1.357 | 0.941 | 0.784 | 3.530 |
哪些汽車配備了 VAZ 2190 盒子
| 格蘭塔轎車2190 | 2011 – 2013 |
| 格蘭塔體育 | 2011 – 2013 |
Lada Grants 箱子的缺點、故障和問題
這種傳輸可靠性低，而且噪音很大。
切換手動變速器的清晰度還有很多不足之處，並且會隨著時間的推移而惡化
即使在低里程時也經常出現漏油現象，最好不要忽視它們。
磨損的塑料襯套不允許您在第一時間修復齒輪
主動操作很快反映在同步器上，然後是齒輪