機械變速箱 VAZ 2121
4 速手動變速箱 VAZ 2121 或 Niva 變速箱的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和傳動比。
4 速手動變速箱 VAZ 2121 於 1977 年至 1994 年在 Tolyatti 的一家工廠組裝，並安裝在俄羅斯流行的 Niva SUV 的第一批改裝上。 這個盒子的設計實際上與 VAZ 2106 轎車的變速箱沒有區別。
Niva 系列還包括手動變速箱：2123、21213 和 21214。
變速箱 VAZ 2121 的技術特性
| 類型 | 力學 |
| 齒輪數量 | 4 |
| 驅動用 | 面前 |
| 發動機容量 | 高達 1.6 升 |
| 扭矩 | 高達 116 牛米 |
| 倒什麼樣的油 | 盧克石油 TM-5 80W-90 |
| 潤滑量 | 1.35升 |
| 換油 | 每 50 公里一次 |
| 濾芯更換 | 每 50 公里 |
| 示例資源 | 150 000 km |
傳動比變速箱 2121 Niva
以配備 1980 升發動機的 1.6 Lada Niva 為例：
| 主 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
哪些汽車配備了 VAZ 2121 盒子
| 尼瓦 | 1977 – 1994 |
Niva 盒子的缺點、故障和問題
大多數投訴來自手動變速器的噪音操作及其模糊換檔
排在第二位的是在某些發動機轉速下箱體的強烈振動和嘯叫聲
接下來是密封件漏油，然後是切換困難
最後是由於閂鎖磨損導致變速器自發脫離。