機械變速箱 VAZ 2115
5 速手動變速箱 VAZ 2115 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和傳動比。
5 速手動變速器 VAZ 2115 於 1997 年至 2012 年在該公司位於 Togliatti 的工廠生產，並安裝在一款與俄羅斯關注的 AvtoVAZ 具有類似指數的流行轎車上。 該變速器不是為扭矩高達 125 Nm 的最強大的發動機設計的。
第九個系列還包括 5 檔手動變速箱：2109、2113 和 2114。
變速箱 VAZ 2115 的技術特性
| 類型 | 力學 |
| 齒輪數量 | 5 |
| 驅動用 | 面前 |
| 發動機容量 | 高達 1.6 升 |
| 扭矩 | 高達 125 牛米 |
| 倒什麼樣的油 | TNK 反式 KP 80W-85 |
| 潤滑量 | 3.5升 |
| 換油 | 每 65 公里一次 |
| 濾芯更換 | 每 65 公里 |
| 示例資源 | 175 000 km |
傳動比檢查點 2115
以配備 2 升發動機的 Lada Samara 2000 1.5 為例：
| 主 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 後 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
哪些汽車配備了 VAZ 2115 盒子
| 2115轎車 | 1997 – 2012 |
Lada 2115 箱子的缺點、故障和問題
這種手動變速器因切換模糊、操作噪音大和可靠性低而受到指責。
許多關於後台嘎嘎聲或自發齒輪脫離的投訴
齒輪和軸承的嚴重磨損導致變速箱發出強烈的嘯叫聲
換檔過程中的緊縮提示需要更換同步器
另外，值得注意的是由於油封洩漏導致的漏油非常頻繁。