邁凱輪 620R。 獲得許可的超級跑車賽車 - 跑車
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邁凱輪 620R。 獲得許可的超級跑車賽車 - 跑車

麥克拉倫推出了一款新車型,從明年開始,該車型將成為同類產品中最激進的汽車。 運動系列, 這是關於 邁凱輪 620R,授權 570S GT4 的演變。 總之,適合不想放棄日常騎乘的賽道愛好者。 將於明年XNUMX月起限量發售。 沃金 在計畫生產的 350 輛中,每輛在英國的售價為 250 萬英鎊(含稅)。

La 新麥克拉倫 620R 它與賽車版 570S GT4 幾乎擁有相同的一切,但優點是不受賽車法規的約束。 框架是由相同的材料製成的 單電池 由碳製成,重量僅 1.282 公斤。 空氣動力學也是如此,它繼承了 GT 的所有可調節元素。

顯然,在皮膚之下,連跳動的心臟都沒有變化。 這個是正常的 8升V3,8 然而,在這種情況下,透過一個新的控制單元擺脫了電子限制,該控制單元增加了 620 馬力和 620 牛米。 委託轉讓 7 速變速箱 (SSG) 可實現超快速換檔,這也得益於技術 慣性推力 di 邁凱輪,它重新利用飛輪儲存的能量,將其轉化為換檔期間的扭矩爆發。 借助該變速箱,麥克拉倫 620R 在 0 秒內從 100 加速到 2,9 公里/小時。  達到 8,1 rpm 需要 200 秒,最高時速為 322 公里/小時。

從車架角度來看,手動調整雙向避震器(與 GT4 相同)重量不足 6kg,並具有 32 種可調式設定。 懸吊採用鋁製叉骨、防傾桿和比常規運動系列車型更硬的彈簧,並使用新型耐用不銹鋼支架代替橡膠進行了進一步改進,以顯著改進車輪控制、轉向和反饋。 最後,煞車力道來自麥克拉倫最新的輕量級煞車系統,在該賽道配置中,該系統包括前 390 毫米、後部 380 毫米的碳陶瓷煞車碟盤以及鍛造鋁製煞車卡鉗。

車輪的前輪尺寸為 19 英寸,後輪尺寸為 20 英寸,設計用於安裝光頭輪胎,無需額外的修整或機械調整。 三種外觀顏色的靈感來自 GT4 的賽車版本: 麥克拉倫橙、二氧化矽白和瑪瑙黑 。 所有這些都可以與外部和內部美學定制的眾多選項相結合。 最後進入機艙 駕駛和乘客標配六點式安全帶的碳纖維賽車座椅。

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