瑪莎拉蒂 Doom 2017 回顧
試駕

瑪莎拉蒂 Doom 2017 回顧

理查德·貝瑞 (Richard Berry) 對新款瑪莎拉蒂 Ghibli 進行了道路測試和評測,包括性能、油耗和判斷。

啊,你剛剛潛入了一些非常有趣的水域。 認真是因為很明顯您正在尋找具有四扇門的實用產品,而有趣的是因為它應該非常快,並且包裝在高品質的包裝中。 瑪莎拉蒂吉卜力就是所有這些東西,並在 2014 年問世時立即成為這個意大利品牌的全球明星。 我們還在澳大利亞評估了這種模式。 去年,在售出的 483 輛瑪莎拉蒂 330 中,它們是 Ghiblis。

Ghibli 面臨著激烈而成熟的競爭,BMW M3 是中型高性能轎車級別的常年標誌,而 Mercedes-AMG C63s 是 Beemer 最糟糕的經常性噩夢。 然後是新的阿爾法羅密歐Giulia Quadrifoglio,它看起來像是該品牌的複出車型。 他們都以他們高品質和實用的表現給人們帶來了極大的樂趣。

我們用競爭對手的內飾氣味測試了最近更新的入門級汽油吉卜力,這在我們的鼻竇中仍然很新鮮。 那麼,您必須忍受什麼 - 從高峰時段的停車場和交通擁堵到鄉村道路上的爆炸。 新的更新實際上是如何更新它的? 為什麼石板一直這樣做? 吉卜力讓它成為更好的瑪莎拉蒂嗎?

瑪莎拉蒂吉卜力 2017:(基礎)
安全等級
發動機型號3.0升渦輪
燃料類型優質無鉛汽油
燃油效率8.9升/100公里
著陸5個工位
價格$67,200

它的設計有什麼有趣的地方嗎? 8/10


在外部,更新後的 Ghibli 與之前的 Ghibli 相同。 這些 C 柱飾有瑪莎拉蒂三叉戟標誌,與巨大的大腿後部無縫銜接。 超級跑車式的鼻子垂到僵硬的上唇。 雖然前保險槓和分流器很乾淨,並且不會影響中央部分,但這個明確無誤的格柵,連同裝飾性的側通風口,已經成為瑪莎拉蒂的關鍵標誌。

這是一輛令人驚嘆的汽車,其設計比阿爾法、寶馬或奔馳更具情感。 當然,後部看起來像任何其他汽車的底部,而且有點厚實,但這就是駕駛室後部設計的現實,這也是其競爭對手所共有的,他們將駕駛室向後移動,讓鼻子像在那艘船。 邁阿密風雲.

奢華這個詞只被抹去,只用於描述食物和酒店房間,但它也給人一種吉卜力沙龍的感覺。

Ghibli 與其較大的 Quattroporte 兄弟共享相同的底盤和懸架設計,但在 293 毫米處短了 4971 毫米。 這對這個細分市場來說已經很多了——Giulia QV 是 4639 毫米,M3 是 4661 毫米,C63 是 4686。它也更寬更高:包括後視鏡在內的 2100 毫米寬和 1461 毫米高,例如 C63s 從後視鏡到後視鏡是 2020 毫米,到車頂是 1442 毫米。

奢華這個詞只被抹去,只用於描述食物和酒店房間,但它也給人一種吉卜力沙龍的感覺。 我們的 Ghibli 現代、奢華且略顯誇張,配備了價格與新起亞 Rio 一樣高的“豪華”包裝,並採用優質皮革製成。

一個不太高級的觸摸屏,看起來很像吉普切諾基(也由瑪莎拉蒂的母公司菲亞特克萊斯勒汽車公司擁有)上的觸摸屏,一直到框架的通風口,電動車窗也非常接近使用。 在吉普車上。

在質量方面,吉卜力並沒有我們預期的那麼高。 擋風玻璃刮水器異常響亮,並沒有與窗戶完美接觸。 兒童座椅的頂部繫繩連接點放置在小食人魚嘴感覺到的尖銳塑料凹痕中,後排的通風口和塑料給人一種廉價的印象。

Ghibli 鑰匙扣一點也不便宜,它的重量大約有一塊小石頭那麼大,感覺就像口袋裡的一塊石頭。 它肯定是用混凝土、鉛或暗物質加重的,以賦予它堅固性和質量。

室內空間有多實用? 8/10


後座的腿部空間和頭部空間取決於您坐的位置。 我身高 191 厘米,可以坐在駕駛座上,膝蓋和座椅靠背之間的距離約為 30 毫米,頭頂的距離也差不多。

中間後排座椅真的只適合孩子們——甚至我們的一個像精靈一樣的網絡開發人員也抱怨缺乏頭部空間和需要騎在傳動軸的“駝峰”上。 不過我不介意,因為我在開車。

後排的折疊扶手上有一個帶 USB 端口和 12V 插座的儲物托盤,以及兩個杯架。 前面還有四個杯架(兩個在中控台的巨大抽屜裡)。 生活中更美好事物的鑑賞家也會很高興地知道,一個巨大的思樂冰可以放在變速桿旁邊的杯架上。 

吉卜力的後備箱裡還有一個蘋果,但它只能呆在那裡,因為它太遠了,我什至用我那愚蠢的長臂都夠不到它。

唯一能裝進小門袋的瓶子是酒店酒吧冰箱裡的小瓶子。 但是對於酒店的其他毛巾、床上用品和浴袍來說,行李箱裡有足夠的空間,而且很大。

說真的,吉卜力的後備箱裡還有一個蘋果,但它必須留在那裡,因為它太遠了,我什至用我愚蠢的長臂都夠不到它。 這可以讓您更好地了解貨艙空間,而不僅僅是告訴您它是 500 升。 但是,如果您喜歡數字,您會很高興知道後備箱空間比 M20、C3 或 Giulia Quadrifoglio 多 63 升。

它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 7/10


入門級汽油 Ghibli 售價 143,900 美元,我們的測試車有一個可選的 16,000 美元豪華包、高級皮革和 10 美元的哈曼卡頓音響系統,以及一個 5384 美元的駕駛員輔助包,其中包括 AEB 和其他確保安全的先進設備. 這兩個軟件包都是最近更新的一部分。

2017 Ghibli 的另一個新功能是配備 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.4 英寸觸摸屏,現在配備了空氣質量傳感器,瑪莎拉蒂稱該傳感器可以防止污染物進入汽車,甚至可以阻止有毒煙霧。

標准設備還包括 18 英寸 Alfieri 車輪、後視攝像頭、自動大燈、自動後備箱釋放、前後停車傳感器、接近解鎖、雙區氣候控制、鋁製撥片、皮革裝飾。 方向盤、用於後窗和後窗的電動百葉窗、木質裝飾的中控台和電動可調前排座椅。

我們的測試車有一個可選的 2477 美元的雲母漆和一個 777 美元的折疊備用輪胎。

Ghibli 的排氣聲浪高亢而流暢,無疑是瑪莎拉蒂式的。

此標準功能列表中缺少什麼? 好吧,很高興看到平視顯示器,但您甚至無法將其作為一種選擇,而三區氣候控制正在成為著名汽車的常態。 

Ghibli 分為三類:Ghibli Diesel,售價 139,900 美元,在這之上是我們的 Ghibli 測試車,而頂級的是 Ghibli S,它擁有更強大的 V6 汽油發動機版本,售價 169,900 美元。

BMW M3 Competition 售價 144,615 美元,雖然它沒有虛擬儀錶盤和 AEB,但它是一款更強大的野獸,具有更大的動力和卓越的裝飾水平。

Giulia 的價格與 Ghibli 相同,但功率和扭矩更大,標準功能更多,並且標配 Ghibli 可選的高級安全設備。

C63s 售價 155,510 美元,具有漂亮的外觀和性能。

發動機和變速器的主要特點是什麼? 9/10


C63有自己的咆哮,M3有自己的尖叫,Giulia的聲音低沉而響亮,Ghibli的排氣聲浪高亢流暢,毫無疑問是瑪莎拉蒂式的。

這款長鼻子裝有由瑪莎拉蒂設計並由法拉利製造的 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發動機,可產生 247kW/500Nm 的功率。 與 Giulia QV 上的 375kW/600Nm 或 M3 Competition 上的 331kW/550Nm 或 C63s 上的 375kW/700Nm 相比,Ghibli 的基本規格似乎不夠強大。

八速 ZF 自動變速箱平穩且有點慢,但非常適合高峰時段的高速公路和城市駕駛。 我發現這比 M3 中的雙離合器更可取,後者雖然速度非常快,但在交通繁忙的情況下不太平穩。




它消耗多少燃料? 7/10


瑪莎拉蒂表示,吉卜力應使用優質無鉛汽油,平均綜合油耗為 8.9 升/100 公里。 我們需要 19.1 升/100 公里,這是因為我們駕駛的 250 多公里中的大部分都處於城市和運動模式,我手動換檔,基本上幾乎一直保持二檔以給路人留下深刻印象/冒犯。 如果你像我一樣開車,你也可以使推薦的油耗增加一倍以上,並惹惱人們。

開車是什麼感覺? 9/10


第一印像是方向盤有多大,第二是排氣聲,然後是前面的長鼻子。 Ghibli 手感輕盈,轉向平穩,即使在運動模式下懸架也很柔軟,即使在 19 英寸輪輞上使用寬而低調的 Pirelli P Zeros(前輪 245/45,後輪 275/40 )。

Ghibli 是一個健談者,通過轉向和座椅的道路反饋非常好。 處理非常出色,並由(機械)限滑差速器輔助。

這些因素,加上舒適的乘坐體驗,讓 Ghibli 的生活比 M3 或 C63 更舒適。

但是在這個基礎級別中,它缺乏更強大的競爭對手的殘酷衝擊,您還需要更加努力地駕駛它以使其尖叫聲更大,這可能會立即破壞您的駕駛執照。

轉彎半徑還不錯 - 11.7 m(與馬自達 CX-5 相同),方向盤輕,能見度(前後)良好,傳動平穩。 這些因素,加上舒適的乘坐體驗,讓 Ghibli 的生活比 M3 或 C63 更舒適。

我從來不習慣開關。 它看起來很正常,但由於笨重的機制,我幾乎總是向後超車,不得不集中精力選擇一個檔位。

所有的門都有一個中央鎖定按鈕——聽起來很適合豪華轎車,但它給我蹣跚學步的孩子帶來了無窮無盡的樂趣,他不斷地鎖門和解鎖門,我們所能做的就是要求他“停下來!”

保修和安全等級

基本保修

3年/無限里程


保證

ANCAP 安全評級

安裝了哪些安全設備? 安全等級是多少? 8/10


Ghibli 獲得了最高的 ANCAP 五星級評級,並配備了七個安全氣囊。 該更新帶來了一個新的“高級駕駛員輔助包”,增加了自適應巡航控制、車道偏離警告、前方碰撞警告、AEB 和環視攝像頭。

兒童座椅有三個頂部電纜連接點,後排座椅上有兩個 ISOFIX 固定裝置。

擁有它需要多少錢? 提供什麼樣的保證? 6/10


Ghibli 提供三年無限里程保修。 建議每 12 個月/20,000 公里保養一次。

判決書

入門級汽油吉卜力比它的競爭對手更悠閒,擁有豪華的客艙、舒適的乘坐和沒有憤怒管理問題的發動機。 吉卜力在前面看起來沒什麼,但和後面的其他東西一樣,有幾個地方質量需要更好,但瑪莎拉蒂品牌仍然給吉卜力一種超級英雄的光環,排氣聲就是其中之一最令人滿意的 V6 配樂。

你會喜歡吉卜力而不是它的鐵桿中型四門競爭對手嗎? 在下面的評論中告訴我們您的想法。

添加評論