Mazda6 Sport Combi CD163 TE Plus

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好座椅-壞座椅、寬敞的車內空間-狹窄的後備箱、運動型底盤-舒適的減震阻尼、果斷的反應-不溝通的信息返回……最後，油耗永遠達不到工廠承諾的數字。。

這次我們以不同的方式處理這個問題。我們帶著 Mazda6 SPC 進行了長途旅行，並發現了一輛引擎蓋下配備 120kW 和 360Nm 柴油的汽車的經濟性。

至於位置，這是毫無疑問的：因為我們只去了兩次旅行，所以有很多，而且事實是，另外兩個可以很容易地坐在我們旁邊，而且路線仍然會很舒服 - 即使我們去了法國。去普羅旺斯市中心的國會滑雪一周，而不僅僅是三天。

星期六早上，出發前不久，導航設備在屏幕上寫著，如果沒有意外的交通堵塞，意大利高速公路和 Cat 上方的道路上沒有意外的交通堵塞，那麼那裡的行程為 827 公里，這意味著需要 XNUMX 個小時的車程。天藍色。

「呃，這不僅是對節儉的考驗，也是對耐力的考驗。」我想。我給自己設定的目標是用一箱油不停地到達那裡。「這行得通嗎？「然後它就成了我們的焦點。畢竟，我和我的編輯同事也長途跋涉，而且常常毫髮無傷。我比較擔心馬自達。

不是我做不到，而是我怕她太貪心。略低於 1.500 公斤的基本重量可不是一個小數目；163 馬力的 A 柱需要自己的，而油箱只能容納 64 公升燃油。

根據我們在去年 9 月對此類馬自達進行的測試（6 升/100 公里）中測得的里程數，很明顯它不會按照我的計劃變乾。即使我將容器乾燥到最後一滴，我也會駕駛馬自達最多 XNUMX 公里。

我再次被我在說明書中偶然發現的信息所鼓舞：根據工廠數據，這輛馬自達的總油耗僅為每 5 公里 5 升柴油。

「哇，這完全不同，」我對自己說。如果這是真的，那麼使用 64 公升的油箱我可以輕鬆行駛 1.163 公里。這是一路前往普羅旺斯，再返回 342 公里。我想到的唯一疑問是，我們的測試駕駛員還沒有能夠使測試消耗接近工廠消耗，更不用說達到它了！

「沒什麼，至少這條路不會那麼無聊。」我想道，然後跑向菲內特一家。不想冒任何風險（如果不是必須的話），我在那裡加油（到山頂並稍遠一些），越過邊境，轉向高速公路，以 135 公里/小時的速度出發，保持適度的速度。通過巡航控制。西方。

足足400公里後，路上的情況大致是這樣的：平均速度－正常，雙臀狀況－正常，健康－正常，油耗－出乎意料的正常。

當時我已經很清楚，XNUMX月份測試的油耗數據與實際不符。 The Six's Tale 在開闊的道路上喝得少得多。這很好！與此同時，我對行車電腦越來越惱火，它提供了令人滿意的數據量，但你只能在子菜單中選擇兩個顯示在屏幕上。

為了不把自己寵壞太多，我寧願做一些更愉快的事情；無疲勞座椅、舒適的內飾、令人愉悅的、幾乎聽不見的發動機在中間工作區發出的嗡嗡聲以及該設備中 Bose 音響系統的美妙聲音。美好的八小時旅程轉眼就過去了。

兩天后，同樣的方式回來等著我們。離開前不久，我給油箱加滿了油（這次只加到油箱頂部，沒有其他東西），向東行駛，經過不到 XNUMX 個小時的行駛，在盧布爾雅那 Trzashka cesta 的一個加油站停了下來。

當時的日里程表顯示865公里，我往油箱裡倒了56升的新油。

以及最後寫什麼？很明顯，我們在汽車商店沒有最輕的腿，而且我們在通常的 14 天測試中實現的成本並不總是很大。

但如果你是這樣一輛六合一的車主，那麼從現在開始你可以放心地誇耀你每6公里喝的水不超過5升。此外，這些數據並沒有在您的 zelnik 上增長，而是在 Auto 商店中測量的。

Matevž Koroshec，照片：？馬特夫日·科羅舍克

馬自達 6 Sport Combi CD163 TE Plus-價格：+ XNUMX 盧布。

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 2.183 厘米？ – 120 rpm 時最大功率 163 kW（3.500 hp） – 360-1.600 rpm 時最大扭矩 3.000 Nm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 215/50 R 17 V（Goodyear Ultragrip Performance M + S）。
容量：	最高速度 210 公里/小時 - 0 秒內加速 100-9,2 公里/小時 - 油耗 (ECE) 7,0 / 4,8 / 5,7 l / 100 公里。
馬斯：	空車 1.510 公斤 - 允許的總重量 2.135 公斤。
外形尺寸：	長度 4.765 毫米 - 寬度 1.795 毫米 - 高度 1.490 毫米 - 油箱 64 升。
盒子：	520-1.351 l

оценка

這種裝備齊全的馬自達的底價並不便宜。使用 TE Plus 設備包，它幾乎完全接近 30 XNUMX。但如果你經常旅行，過著積極的生活，需要一輛寬敞的汽車，那麼值得考慮。還因為它物有所值，因為它以其可靠性而聞名，並且每年都擁有最好的形象。

我們讚美和責備

寬敞的沙龍

不疲勞的坐姿

振動和發動機噪音

燃油消耗

Bose 音響系統

車載電腦

沒有停車傳感器