馬自達宣布將於 3 年停止 CX-2022 SUV 的生產。
去年馬自達 6 和馬自達 CX-3 的銷售不佳迫使該汽車公司決定在 2022 年停止生產，並專注於生產其首款電動 SUV：馬自達 MX-30。
這不是什麼秘密 轎車退出製造商的範圍 汽車，因為目前有消費者對SUV有一定偏好的趨勢。
轎車和任何其他車輛的銷量下降的原因可能是銷量水平低。 馬自達正在努力應對這一事實，並於上週五確認將從其產品系列中刪除兩款車型。
涉及哪些馬自達車型？
以前停產了，現在 超小型跨界車 CX-3 它加入了這家日本公司將在 2022 車型年停止生產的車型名單。這家汽車製造商表示，消費者興趣的變化是這些汽車消失的一個關鍵原因。
6 年馬自達 2020 的銷量是多少？
馬自達6是中型轎車發燒友的首選，轉向精準，底盤升級不少，也是一款非常不錯的車。 但該領域的買家更喜歡乘客空間、燃油效率以及強大的安全性和信息娛樂技術，而馬自達 6 在這方面落後於同班同學。
馬自達共售出 16,204 輛馬自達。 в Соединенных Штатах в 2020 году. Для сравнения, Honda продала 199,458 76,997 Accord, Hyundai продала 294,348 Sonata, а Toyota удалось выпустить на рынок Camry.
馬自達 CX-3 跟不上市場的競爭。
儘管其性能和實用功能，CX-3 超小型跨界車的銷售速度也非常緩慢，不如本田 HR-V、現代科納或起亞 Seltos 的競爭對手。 此外，它的內飾更漂亮，駕駛起來更舒適，並且可以訂購強大的渦輪增壓器。 毫無疑問，CX-3 已被他自己的家人取代。
作為一個 馬自達下架馬自達6 Y EL CX-3的這是馬自達首款在美國準備的全電動汽車，具有出色的造型和復雜性，預計將於明年秋天在加利福尼亞上市銷售。
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