馬自達CX-3改變日本的基本引擎

為紀念成立100週年，Crossover將配備1,5引擎

從1.5月起，具有六速自動變速箱的自然吸氣四缸Skyactiv-G 111（144 hp，3 Nm）將成為日本馬自達CX-2.0的基本發動機。 它將補充以前被認為是基本型號的Skyactiv-G 150汽油發動機（195 hp，1.8 Nm）和Skyactiv-D 116柴油發動機（270 hp，XNUMX Nm）。 實際上，名義上仍然存在六速手動變速箱，但僅售出兩踏板汽車。

百年紀念禮物的清單不僅限於引擎。 車身調色板將填充多金屬灰色（如圖）。 新一代座椅將出現在機艙中。 媒體中心將與Apple CarPlay和Android Auto成為朋友。

現在，CX-3的Skyactive發動機陣容如下：1,5、2,0、1,8柴油。 基本的自然吸氣單元不能被稱為新的，因為它早已安裝在Mazda 2和MX-5敞篷跑車上。

隨著自然吸氣1.5的推出，前輪驅動的CX-3（15S配置）的起價將降至1日元（892歐元），全輪驅動的起價為000（16歐元）。 到000月2日，當新版本的訂單開始到來時，跨界車的起始價為122日元（200歐元）。 預定於17月900日開始銷售。 有趣的是，百週年紀念版CX-18跨界車將配備2引擎。