馬自達3關於油耗的詳細介紹
舒適的城市車馬自達 3 早在 2003 年就出現在我們的道路上，並在短時間內成為所有馬自達車型中最暢銷的汽車。 它以其時尚和舒適的設計而備受推崇。 同時，馬自達3的油耗也讓車主驚喜不已。 該車以轎車和掀背車的形式呈現，它在許多方面都藉鑑了馬自達6車型的迷人外觀。
迄今為止，馬自達 3 車型共有三代。:
- 第一代汽車（2003-2008 年）採用 1,6 升和 2 升汽油發動機、手動變速箱生產。 3 款馬自達 2008 的平均油耗為每 8 公里 100 升；
- 第二代馬自達3出現在2009年。 汽車尺寸略有增加，改變了改裝並開始配備自動變速箱；
- 2013 年發布的第三代汽車的特點是配備 2,2 升柴油發動機的車型，其每百公里的油耗僅為 3,9 升。
| 發動機 | 消耗（跟踪） | 消費（城市） | 消耗（混合循環） |
| 1.6 MZR ZM-DE | 4.6升/ 100公里 | 7.6升/ 100公里 | 5.7升/ 100公里 |
| 1.5 天動-G | 4.9升/ 100公里 | 7.4升/ 100公里 | 5.8升/ 100公里 |
2.0 SkyActiv-G | 5.1升/ 100公里 | 8.1升/ 100公里 | 6.2升/ 100公里 |
在賽道上行駛
在城外，汽油消耗量顯著減少，這得益於長期以相對恆定的速度運動。 發動機以中等速度運行，不會因突然急動和製動而出現過載。 馬自達 3 在高速公路上的油耗平均:
- 對於 1,6 升發動機 - 每 5,2 公里 100 升；
- 對於 2,0 升發動機 - 每 5,9 公里 100 升；
- 對於 2,5 升發動機 - 每 8,1 公里 100 升。
城市駕駛
在城市條件下，無論是在機械上還是在機器上，由於交通信號燈處的持續加速和製動、重建和行人交通，燃料消耗都會增加。 馬自達3在市區的油耗率如下:
- 對於 1,6 升發動機 - 每 8,3 公里 100 升；
- 對於 2,0 升發動機 - 每 10,7 公里 100 升；
- 對於 2,5 升發動機 - 每 11,2 公里 100 升。
根據車主的說法，馬自達 3 的最大油耗為 12 升，但這種情況很少發生，而且只有在您在冬季非常積極地駕駛時才會發生。
該車型的油箱容量為55升，在城市模式下可保證450公里以上的距離而無需加油。
什麼影響油耗
馬自達 3 的每百公里實際油耗可能與製造商公佈的有很大差異. 這受到許多在測試階段無法預見的因素的影響：
- 城市交通特點：除了已經提到的紅綠燈外，城市交通擁堵成為對發動機的考驗，因為汽車實際上不開車，但同時消耗大量燃料；
- 機器技術條件：隨著時間的推移，汽車零件會磨損，一些故障會對汽油消耗量產生不利影響。 僅一個堵塞的空氣過濾器就可以增加 1 升的消耗量。 此外，制動系統、懸架、變速器的故障、燃油噴射系統傳感器的錯誤數據都會對汽車的油耗產生影響；
- 發動機預熱: 在寒冷的季節，在啟動前預熱發動機是非常重要的，但是三分鐘就足夠了。 發動機長時間怠速會導致燃燒多餘的汽油；
- 調音：由於質量和空氣阻力的增加，汽車設計未提供的任何額外零件和元件都會增加每100公里的燃油消耗率；
- 燃油品質特性：汽油的辛烷值越高，消耗量越少。 劣質燃油會增加車輛的油耗，久而久之會導致故障。
如何減少消耗
要降低馬自達 3 的百公里油耗，遵循簡單的規則就足夠了 對於汽車的保養和使用：
- 保持正確的輪胎壓力將有助於將馬自達 3 的汽油成本降低 3,3%。 爆胎會增加摩擦力，從而增加道路阻力。 將壓力保持在正常範圍內，既可以減少消耗，又可以延長輪胎的使用壽命；
- 發動機在 2500-3000 rpm 的轉速下運行最經濟，因此以更高或更低的發動機轉速行駛不會提高燃油經濟性；
- 由於空氣阻力，汽車在高速時的油耗會增加很多倍，超過 90 公里/小時，所以快速駕駛不僅威脅到安全，也威脅到錢包。
