大規模 2022 五十鈴 D-Max 陣容擴展：隨著澳大利亞家庭繁榮的發展，新引擎、選項和定價
五十鈴 D-Max 家族在澳洲不斷壯大。
五十鈴 D-Max 系列將於 1 月 2022 日起在澳洲擴展，推出新車型、新的小型引擎選項以及 XNUMX 年車型的一系列新功能。
此次擴展涉及D-Max 系列的兩端，旗艦產品X-Terrain 4X4 現在配備了額外的設備，並於1.9 月1 日在入門級D-Max SX 中首次亮相，配備了新型XNUMX 升渦輪柴油發動機。
但讓我們從頂部開始，D-Max X-Terrain 現在使用工廠安裝的牽引桿接收器、紅色和黑色的內裝亮點、自動調光鏡以及加熱前排座椅和外後視鏡。 它繼續由五十鈴強大的 4 升 3JJ3.0 渦輪柴油引擎提供動力，可產生 140kW/450Nm 的功率。
但您無疑知道，幾乎沒有什麼是免費的，而且隨著升級，建議零售價從 63,900 美元躍升至 65,900 美元，再到 31 美元。 然而，與 Isuzu 達成了一項協議，為所有已經訂購 D-Max 的人提供價格保證，因此 2022 月 XNUMX 日之前的任何未完成訂單都可以升級到 XNUMX 款，無需額外費用。
然後，該系列轉向新的 LS-U+ 裝飾，設計位於現有 LS-U 之上，在整個機艙內增加了皮革裝飾、加熱前排座椅和電動駕駛員座椅以及無鑰匙進入。 帶有非接觸式鎖、導向器插件和新的牽引桿接收器。 LS-U+ 僅提供雙排座駕駛室形式，售價 61,900 美元。
D-Max 表的另一端是入門級 SX，現已推出新型號； Space Cab 4x2 Auto 底盤配備 3.0 升渦輪柴油引擎、駕駛室後門和 2100mm 合金或鋼托盤，SX Single Cab 4x2 底盤配備五十鈴新型 1.9 升渦輪引擎。 柴油引擎配備六速手排或六速自排變速箱。
您可能還記得，D-Max 在全球範圍內均配備 1.9 升發動機，但該品牌的澳洲分公司已決定專門提供更大的發動機，以滿足我們的牽引和有效負載要求。 但使用較小的發動機，雖然經濟，但允許五十鈴為其皮卡解鎖較低的起價：最便宜的手動版本現在售價 31,200 美元，低於 33,200 美元。
該引擎僅適用於入門級 SX 單駕駛室底盤，可產生 110kW 的功率和 350Nm 的扭矩，可牽引 2,800 公斤（手動）或 3,000 公斤（自動）的煞車。
此外，五十鈴還為 2022 年增加了兩款新的中檔車型 - LS-M Crew Cab Chassis 4x4 和 LS-U Crew Cab Chassis 4x4，兩者均配備更大的 4x4 Terrain Command 柴油引擎。 帶後差速鎖和 1800 毫米合金或鋼盤。
其他地方有很多規格更新，但隨之而來的是價格上漲。 LS-U 乘員駕駛室、太空駕駛室和4x4 乘員駕駛室底盤現在配備帶按鈕啟動和接近鎖定功能的無鑰匙進入、自動調光後視鏡和工廠安裝的牽引桿接收器（以及適用的浴缸襯墊）。 但如果 Space Cab 的成本為 54,900 美元，那麼它現在的價值為 56,400 美元，如果 Crew Cab 的成本為 55,900 美元，那麼它現在的價值為 57,400 美元。
同時，LS-M Crew Cab 4x4 現在配備了後停車感應器，但該型號的價格保持不變。
「2022 D-Max 系列的初步規格非常令人興奮； 新引擎、新車型和更新能夠快速滿足澳洲客戶的需求。」五十鈴 Ute 澳洲公司董事總經理 Hiroyasu Sato 說。
“我們客戶的反饋是推出這些更新的推動力，我們很自豪能夠擴展經過驗證的 D-Max 配方，鞏固了其在澳大利亞許多道路上的地位。”
2022 五十鈴 D-Max 價格
| 雲端硬碟 | 客艙 | 住房 | 類 | 引擎 | 發呆 | Цена |
| 4×2 | 一 | 底盤附駕駛室 | SX | 1.9L | MT | 31,200 美元（新） |
| 4×2 | 一 | 底盤附駕駛室 | SX | 1.9L | AT | 33,200 美元（新） |
| 4×2 | 一 | 底盤附駕駛室 | SX | 3.0L | MT | 33,200 美元（不變） |
| 4×2 | 一 | 底盤附駕駛室 | SX | 3.0L | AT | 35,200 美元（不變） |
| 4×2 | 宇宙 | 底盤附駕駛室 | SX | 3.0L | AT | 38,700 美元（新） |
| 4×2 | 船員 | 底盤附駕駛室 | SX | 3.0L | AT | 41,700 美元（不變） |
| 4×2 | 船員 | 出去 | SX | 3.0L | AT | 42,900 美元（不變） |
| 4×2 | 船員 | 出去 | LS-U | 3.0L | AT | 51,400 美元（+1500 美元） |
| 4×4 | 一 | 底盤附駕駛室 | SX | 3.0L | MT | 41,200 美元（不變） |
| 4×4 | 一 | 底盤附駕駛室 | SX | 3.0L | AT | 43,200 美元（不變） |
| 4×4 | 宇宙 | 底盤附駕駛室 | SX | 3.0L | MT | 44,700 美元（不變） |
| 4×4 | 宇宙 | 底盤附駕駛室 | SX | 3.0L | AT | 46,700 美元（不變） |
| 4×4 | 船員 | 底盤附駕駛室 | SX | 3.0L | MT | 47,700 美元（不變） |
| 4×4 | 船員 | 底盤附駕駛室 | SX | 3.0L | AT | 49,700 美元（不變） |
| 4×4 | 船員 | 底盤附駕駛室 | LS-M | 3.0L | AT | 52,800 美元（新） |
| 4×4 | 船員 | 底盤附駕駛室 | LS-U | 3.0L | AT | 58,200 美元（新） |
| 4×4 | 船員 | 出去 | SX | 3.0L | AT | 50,900 美元（不變） |
| 4×4 | 船員 | 出去 | LS-M | 3.0L | MT | 52,000 美元（不變） |
| 4×4 | 船員 | 出去 | LS-M | 3.0L | AT | 54,000 美元（不變） |
| 4×4 | 宇宙 | 出去 | LS-U | 3.0L | AT | 56,400 美元（+1500 美元） |
| 4×4 | 船員 | 出去 | LS-U | 3.0L | MT | 57,400 美元（+1500 美元） |
| 4×4 | 船員 | 出去 | LS-U | 3.0L | AT | 59,400 美元（+1500 美元） |
| 4×4 | 船員 | 出去 | LS-U | 3.0L | AT | 61,900 美元（新） |
| 4×4 | 船員 | 出去 | X地形 | 3.0L | AT | 65,900 美元（+2000 美元） |
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