汽車空調油 - 符合所有規則的選擇
許多汽車愛好者獨立嘗試解決空調系統效能問題。 在這種情況下，您肯定需要決定選擇哪種汽車空調油，以避免將來發生故障。
護髮油－如何不造成傷害？
如今，汽車經銷商庫存有多種汽車空調用油。 該組件的選擇必須負責任，因為乍一看，它絕非小事。 值得注意的是，在汽車空調中，與其他冷凍系統和裝置中的空調不同，它們使用鋁管和橡膠密封件作為配件，如果處理不當或填充錯誤的成分，可能會失去其物理性能並發生故障。
如果您不小心混合兩種不同類型的機油，將不可避免地導致汽車管路中形成薄片。 而這個問題只能透過汽車服務來解決，而這樣的診斷和清潔將花費司機一大筆錢。 這就是為什麼了解汽車空調工作原理的所有複雜性如此重要。
合成材料和礦物材料 - 根據基色決定
用於空調系統的油有兩類：合成油和礦物油。 要準確地確定您的汽車空調中的成分並不困難，但這件事需要一些微妙之處。 1994 年之前生產的所有汽車均使用 R-12 氟利昂。 這種氟利昂與Suniso 5G礦物油混合。
1994 年後生產的汽車僅使用 R-134a 氟利昂，該氟利昂與合成化合物 PAG 46、PAG 100、PAG 150 結合使用。這些品牌也稱為聚烷基二醇。 R-134a 氟利昂油不能是礦物油，只能是合成油。 實際上，1994 年生產的汽車配備的壓縮機可以同時使用 R-12 和 R-134a 氟利昂的情況很少見。
但您需要記住，即使您的汽車陷入了這個過渡期，在任何情況下您都不應該在聚烷基二醇組合物之後添加礦物質 - 這樣您的汽車空調將不會持續很長時間。 工業空調系統（冷凍機組）使用R-404a氟利昂並使用POE合成冷凍油，其物理特性與PAG油非常相似。
這些類型的油切勿相互混合或相互替換。
由於其設計特點，工業型汽車空調壓縮機不適合此類維護，因此可能會發生故障。 PAG 類型有一個缺點 - 它在戶外很快就會被濕氣飽和。，因此它是用小罐子生產的，這些罐裝並不總是足以補充一輛汽車空調。
汽車類別 - 駕駛提示
汽車的產地也將有助於確定應將哪種油倒入空調中。 因此，對於韓國和日本汽車市場，他們使用品牌 PAG 46、PAG 100，對於美國汽車市場主要使用 PAG 150，對於歐洲汽車最常見的品牌是 PAG 46。
如果您決定更換機油，但您不知道系統的容積，在這種情況下建議徹底清潔汽車空調壓縮機引擎。 這些措施對於確保不存在機械污染並且系統密封是必要的。 只有這樣你才能添加你需要的油量。 加油前，建議在系統加註總油量的一部分，以避免壓縮機出現油震。
所有品牌都有不同的黏度係數，許多汽車機械師建議由於全年天氣變化而增加該係數，因為這會降低黏度。 這就是大多數人使用 PAG 100 品牌油的原因 - 對於我們的氣候，該成分具有最佳的黏度係數。
無論他們在商店和服務中告訴您什麼，請記住，自然界中不存在通用冷凍油。 對於汽車冷氣機的壓縮機，您只能使用維修手冊中指定的建議類型的油。 如果空調出現嚴重故障，您一定要聯絡專家。
