瑪莎拉蒂 Quattroporte 330BHP 2016 回顧
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瑪莎拉蒂 Quattroporte 屬於一個垂死的品種。 大約十年前，歐洲製造商為他們的頂級大型豪華轎車感到非常自豪，這些轎車可以駕駛或駕駛，配備最新技術。
2015年，我們聽到的只是這些製造商的高端SUV，而S級和7係等汽車正在逐漸消失。
雖然瑪莎拉蒂 Quattroporte 絕不是低技術含量，但它走的是高級風格的道路，強調奢華的內飾和手工製作的感覺。
| 瑪莎拉蒂 Quattroporte 2016：S | |
|---|---|
| 安全等級 | - |
| 發動機型號 | 3.0升渦輪 |
| 燃料類型 | 優質無鉛汽油 |
| 燃油效率 | 9.6升/100公里 |
| 著陸 | 5個工位 |
| 價格 | $147,600 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 7/10
目前的 Quattroporte 已經在我們的渦輪增壓 V6 和渦輪增壓 V8 柴油和汽油發動機中使用了幾年。
330BHP 使用與法拉利相同的 V6，但調整為“僅”330 hp。 價格也發生了變化，從 V25,000 S 的起價 6 美元降至 210,000 美元。
瑪莎拉蒂 330 馬力受益於整個範圍內的整體性能改進，降落在您的車庫中，帶有帶 USB 和藍牙的十揚聲器立體聲音響，由一切供電，雙區氣候控制，無鑰匙進入和啟動，帶後視攝像頭的前後停車傳感器，巡航控制裝置、衛星導航、自動前照燈和雨刷、雙層玻璃窗以及皮革和木質內飾。
這個 Quattroporte 在各個方面都有所增長，但線條很好地覆蓋了它的大小。
今年晚些時候，您的 Quattroporte 將配備 Zegna 的全新絲綢飾面。
瑪莎拉蒂是菲亞特集團的一部分，只是偶爾會變得很明顯，而當您使用儀表板上的 7.0 英寸中央屏幕時，那一刻就出現了。
無處不在的 ZF 八速自動變速箱在 100 秒內將 Quattroporte 從 5.6 加速到 XNUMX 公里/小時。
該軟件基於UConnect組，不是很好。 這還不錯，但它確實感覺很舊（雖然比 Gran Turismo 上的系統好得多），需要更多的工作或 Apple CarPlay 或 Android Auto 的快速周轉。
一旦你完成了奇怪的菜單，它就可以使用，並且遠遠超過了幾乎無法使用的不太便宜的雷克薩斯 LS 單元。
十揚聲器立體聲系統的聲音晶瑩剔透，手機的性能也非常好。
它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 8/10
流暢的線條將瑪莎拉蒂與來自德國、英國和日本的競爭對手區分開來。 這個 Quattroporte 在各個方面都有所增長，但線條很好地隱藏了它的大小。
大輪子，長軸距，低離地間隙，但它看起來仍然像轎車，而不是轎跑車。
線條的優雅與明顯沒有小飾品相得益彰 - 很少有鍍鉻部件或華麗的細節。 有許多緞面飾面可供選擇，漂亮的油漆雖然有您喜歡的任何顏色，但最好堅持使用謹慎的深色調。 或銀。
小屋肯定會老化得很好。 經典的形式可容納一個相當普通但非常舒適的客艙。 前排座椅高度可調，大而舒適。 自然地，皮膚柔軟而柔軟。
中央屏幕不像小客廳裡的 50 英寸 LCD 那樣占主導地位，而且按鈕的數量保持在最低限度。
後座非常舒適，有數英畝的可用空間和一個既適合放鬆又適合工作的座椅。
安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 7/10
六個安全氣囊、ABS、穩定性和牽引力控制、緊急制動輔助、盲點監控和後方交叉路口警報。
Quattroporte 沒有 ANCAP 或 EuroNCAP 安全等級。
保修和安全等級
基本保修
3年/無限里程
保證
判決書
Quattroporte 的美不僅僅是表面上的，雖然 330 沒有 S 動力，但它幾乎沒有慢多少。 瑪莎拉蒂解釋說，您將希望通過專注於意大利工藝而不是 V25,000 的直接性能或聽起來不那麼響亮的柴油的效率，將節省的 8 美元花在選件上。
與任何此類汽車一樣，您必須首先想要它，但對於一輛又大又漂亮的轎車來說，沒有什麼比阿斯頓拉皮德更好的了。 Quattroporte 330 絲毫不會損害摩德納大型發動機的魅力，如果您願意，外面的任何人都不會知道。
對於 Quattroporte 的錢，您會更喜歡意大利人，還是會被它的德國競爭對手所吸引？ 請在下面的評論中告訴我們。
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