一個萬能的男孩:測試新的大眾凱迪(Volkswagen Caddy)
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一個萬能的男孩:測試新的大眾凱迪(Volkswagen Caddy)

通用車型發生了巨大變化,現在實際上已成為高爾夫的雙胞胎。

誰是上半個世紀最重要的大眾汽車? 大多數人會說高爾夫是歷史上第二暢銷的汽車。
有人會認為,正是途銳將大眾汽車帶入了高端市場,並顯著提高了公司的利潤率。
但是對於全球數百萬人而言,最重要的大眾汽車就是凱迪車。

“Caddy”是攜帶您的球桿並追逐您的高爾夫球的男孩的名字。
這個名字並非偶然——第一款 Caddy 確實是一輛基於高爾夫的皮卡,專為美國市場打造,後來才被引入歐洲。 然後,在很短的時間內,Caddy 以 Polo 為基礎。 最後,在 2003 年,大眾汽車終於將其打造為一款完全獨立的車型。 它在市場上保持了創紀錄的 17 年而沒有發生根本性的變化,儘管德國人聲稱這是兩個不同的世代。
直到第五代問世時,才發生根本性的變化。

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這輛車不再是糕點師,因為我們在保加利亞居高臨下地稱這種機器。 歸功於日產逍客以及在 2006 年推出後解鎖的所有 SUV 精神病。

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越野狂潮已經消滅了以前看起來很有前途的一整類車輛:所謂的小型貨車。 Zafira、Scenic 和 Espace(如 8007)等汽車要么從市場上消失,要么壽命所剩無幾。

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然而,這給這一細分市場的一些客戶帶來了問題——那些想要同一輛車來滿足工作和家庭需求的客戶。 也適合那些衝浪、騎自行車或喜歡在山上徒步旅行的人。 這些人需要緊湊型 SUV 無法提供的體積和實用性。 因此,他們突然開始關注多功能汽車領域 - 以前的“banichars”。

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這使糕點廚師大為改觀。 第五屆球童運動會終於真正實現了自己的名字,與高爾夫運動息息相關。 實際上,該車在MQB平台上幾乎與新款Golf 8相同。它具有相同的懸架,至少在前部是相同的,發動機是相同的,長度是相同的。

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區別在於後懸架。 以前的球童有彈簧。 在帶有減震器和防傾桿的新型一體式橫梁中 - 著名的潘哈德桿。 大眾汽車聲稱這會在不影響載貨量的情況下增加舒適度。 但此解決方案的最大優勢在於它佔用的空間更少並釋放了額外的體積,因此現在即使是兩個歐式托盤也可以放置在 Caddy 卡車的短底座中。

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貨運版本的行李箱容積為3700升。 除去後排座椅,乘客最多可容納2556人。 船上有五個人,行李箱的容積仍然高達1213升。 您甚至可以訂購帶有第三排座位的矮童車。

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內部空間的豐富也是由於 Caddy 已經長大 - 它比以前的寬 6 厘米,長 9 厘米。 長底座上的推拉門加寬了 84 厘米(短底座上的推拉門加寬了 70 厘米),裝貨更方便。

為了向購買家庭用車的買家致敬,還提供了一個氣勢宏偉的全景玻璃車頂,該車頂的面積幾乎是一個半正方形,還有18英寸的鋁合金輪轂。

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一個非常舒適的橡膠擋板,可將您的智能手機固定在適當的位置並保護其免受刮擦。

內飾也類似於高爾夫:Caddy提供相同的創新觸摸屏設備和相同的多媒體設備,最大尺寸為10英寸,最小存儲容量為32 GB。 硬盤與高爾夫一樣,我們並不完全希望移除所有按鈕。 駕駛時使用觸摸屏可能會分散注意力。 幸運的是,大多數功能都可以通過方向盤或非常複雜的語音助手來控制。

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汽油版和最強勁的柴油版均提供7速雙離合器自動變速箱(DGS),並由該座椅拉桿控制。

新一代肯定比以前更舒適。 當然,這裡有足夠的空間容納任何物品,並且還有一個非常聰明的橡膠屏障,可以保護您的智能手機免於刮擦,以及在進行更猛烈的操作時不會掉落或滑落到座椅下方。

引擎看起來也很熟悉。 一些市場將使用自然吸氣汽油,但歐洲將主要提供 1.5 馬力的 114 TSI,以及一些 75 至 122 馬力的 XNUMX 升渦輪增壓柴油發動機。

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但是這一次大眾做了功課,並試圖使它真正乾淨。 柴油配備了先進的雙尿素噴射系統和兩種催化劑。 它在點火後立即工作,避免了這種發動機典型的嚴重冷排放。

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當然,更多的技術意味著更高的價格——任何必須滿足布魯塞爾要求的新車型都是如此。

配備汽油發動機的短型載貨版本的成本僅超過38列弗,而配備柴油發動機的長型載貨版本的成本為000列弗。 乘客有更多可能的組合和設備級別。 汽油童車的基本價格為53巴西雷亞爾起,可為您提供空調,多功能方向盤,巡航控制系統和電動窗。

在配備了DSG自動變速箱的Life設備的倒數第二級中,該車的成本為51列弗。 對於配備柴油發動機和七個座椅的高端款式,該酒吧的收費標準提高到將近500列弗。

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新年伊始,Maxi基地將排長隊(平均貴5000列弗),以及帶有工廠甲烷系統和插電式混合動力車的選裝件。 使用更強大的柴油發動機,您可以獲得全輪驅動。

不幸的是,該設計並沒有完全遵循我們一年前看到的概念的大膽線條。 但是新的行人保護法規和空氣動力學工程師進行了乾預。 他們的成就令人印象深刻——這款 Caddy 的風阻係數為 0,30,低於過去的許多跑車。 根據大眾汽車的說法,這意味著消耗量減少了約 10%,儘管我們還沒有足夠長的時間來證實這一點。

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總而言之,這輛車仍然是一個真正的球童,它將尋找您丟失的高爾夫球並運送您的球桿。 或者,更簡單地說,它將有助於工作。 但與此同時,在其 40 年的歷史中,它現在第一次可以在周末為您的家人提供服務。 一個適合一切的真正男孩。

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