最佳漂移車系列 - 跑車
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最佳漂移車系列 - 跑車

沒事幹,把車橫著開 吸煙是最好的感受之一。 當然,這需要在賽道上完成,或至少在空​​曠的道路上完成,但事實是,每個轉彎都變成難以抗拒的誘惑。

然而,並非所有汽車 後驅動 設計用於側向行駛或不太容易側向行駛。 讓我們來 梅賽德斯 AMG GTS例如:它的轉向過度能力是毋庸置疑的,但它的抓地力和令人生畏的性質讓它不願意被那麼多修改,而且它顯然需要你小心駕駛。

幸運的是,名單上有很多汽車喜歡停在“路邊”,並且不會被詢問兩次。 這是我們最喜歡的汽車列表,它們在每個角落都畫上了黑線。

速霸陸BRZ

這並不新鮮 斯巴魯BRZ (或豐田 GT6)是一款向側面屈服的汽車,事實上,它就是為此而創建的。 對於初學者來說,後輪驅動和托森限滑差速器是一個成功的組合。 適中的輪胎(205 毫米)和 2.0 馬力的自然吸氣 200 引擎。 使過度轉向的過渡平穩且可預測。 讓它啟動需要一些努力(你必須用力踩油門踏板,並稍微推一下方向盤以刺激後端),但一旦操縱桿接合,將其固定住是最簡單的事情世界,因為,嗯,這是最有趣的。

梅賽德斯 AMG GTS

為什麼選擇梅賽德斯 C63AMG 而不是 寶馬M4? 誠然,它們都有相似的功效,但它們的 DNA 卻截然不同。 M4也適合這種事情,但更喜歡乾淨的駕駛體驗。 最新的C級車失去了6.3英寸自然吸氣發動機,但新的4.0升雙渦輪增壓發動機很快就被原諒了。 隨著您腳的每一步移動,650Nm 的扭矩確實會撕裂後輪,汽車可以像開車去雜貨店一樣輕鬆地側向行駛。 您還能對實用的轎車有更多要求嗎?

DOGS F-ТИП

La 捷豹F型 它不僅僅是一輛汽車 漂流。 S V6 版本是一顆真正的寶石:它行駛速度快,聲音令人印象深刻,讓您可以像刀一樣駕駛汽車。 另一方面,R V8 則是一個不同的故事。 前面較重的重量讓它有點不舒服,但增壓的 8 V5.0 引擎確實很受歡迎。 根據您早上醒來的方式,捷豹可以是一輛令人驚嘆的豪華旅行車,也可以是一輛輪胎冒煙的野獸。 只要注意觸發過度轉向的速度,這可能會發生在四檔...

福特野馬

不可否認, 福特野馬 這不是通常的美國風格,或至少只是部分不同。 它有一個大型 V8 引擎(現在也有一個小型四缸引擎),它在直線上行駛得很好,而且——令人驚訝的是——它的轉彎也很好。 但最重要的是,他非常擅長側轉。 右踏板可輸出 421 匹馬力。 530 牛頓米的扭矩,足以進行幾乎無限的轉彎。 野馬的流氓性格並不鼓勵清潔駕駛,儘管如果你願意的話它允許這樣做。 但如果您喜歡轉向過度,那麼這輛車就是適合您的。

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