適合各種預算的最佳二手緊湊型汽車
看看10、20、30、40萬的二手小型車的優勢。 茲羅提。 以下是 regiomoto.pl 上的汽車廣告優惠。
小型車在二級市場很受歡迎。 沒有什麼不尋常的。 首先，即使是該細分市場的長期車型也比城市汽車擁有更多的內飾和後備箱。 但是，它們不夠大，無法在交通擁擠的情況下駕駛或停車。 其次，它們可以行駛更長的路線，也可以充當家庭用車。 四個人可以舒適地乘坐它們。
正如專家所希望的那樣，緊湊型汽車是中下階層的汽車，即中低階層的汽車。 C 段。
另請參閱：您購買二手車 - 了解如何在事故發生後識別汽車
我們已經審查了網站上發布的二手車銷售報價。 雷吉奧莫托.pl。 我們精選了幾款值得推薦的緊湊型轎車——價位高達10、20、30、40萬。 茲羅提。
我們還提醒您在購買任何汽車之前，即使是好評如潮的汽車，也要確保其技術狀況、行駛里程和服務歷史。 依據是確定所選車輛沒有發生過更嚴重的碰撞或事故。
二手小型車的價格高達10萬盧布。 茲羅提
* 德亞諾斯
儘管經常被低估，但當價格最重要時，這是一個有趣的提議。 高達 6000 波蘭茲羅提，您可以輕鬆找到 Daewoo Lanos 2001 甚至更年輕的車型。 儘管價格顯然取決於技術條件。 年長者 - 14 歲的 Lanos 甚至只有一半的價格。
- 今天，它是一款基於歐寶 Kadett 設計的貪婪且過時的汽車。 Lanos 懸架無法承受波蘭道路，駕駛室的隔音效果很差，比亞韋斯托克 Euro-Cars 汽車經銷店老闆 Pavel Skrechko 強調說。 “但用同樣的錢買另一輛這種尺寸的汽車，如此可靠和耐腐蝕，仍然很困難。
Lanos 的優勢還在於廉價備件的高可用性。 最大的缺點是油耗，在城市里波動在11升/100公里左右。 降低加油成本的一種方法是安裝燃氣裝置。 此外，大宇 Lanos 車型的發動機可以很好地承受汽油行駛。
另請參閱：小快艇最多 10、20、30 和 40 千。 茲羅提 - 照片
您可以從四種汽油發動機中進行選擇，不提供柴油發動機：1.4 8V（75公里）、1.5 8V（86公里）、1.5 16V（100公里）、1.6 16V（106公里）。 我們推薦最後兩款，因為它們使 Lanos 成為一輛非常好的汽車。
2000 年秋季及以後生產的汽車值得一問。 此時大宇Lanos進行了升級，刷新了汽車的外觀並補充了裝備。
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大宇 Lanos 1.5，汽油 + 天然氣，2000 年
大宇 Lanos 1.6，汽油 + 天然氣，1998 年
大宇 Lanos 1.5，汽油，2001 年
* 馬自達 323F
馬自達 323F 的優勢在於運動型輪廓。 緊湊型，基於馬自達 626 平台。這意味著一件事——機艙內的超大空間。 安裝在馬自達赫的發動機經久耐用，但只有在正確操作的情況下 - 包括。 在製造商建議的期限後定期檢查或換油。 它們容易過熱，因此您需要監控更換機油和冷卻液的油位和時間。
- 值得尋找配備 1.6 16V 98 馬力汽油發動機的汽車。 Pavel Skrechko 說，他喜歡高轉速，如果你將它旋轉到 4-5 rpm，那麼馬自達真的會以不到 XNUMX% 的速度快速加速。 - 懸架夠硬，彎道不晃動，側向陣風也不怕。 然而，在崎嶇不平的道路上，乘坐舒適性並不是最高的。 缺點是防腐蝕能力差。 這是相當不利的。 大多數情況下，生鏽會影響輪拱。
配備323發動機的馬自達1.6F在城市中每百車耗油約9升，在高速公路上油耗不到7升。
機艙隔音太弱，高速行駛時會產生令人不愉快的噪音。 還應該記住，該型號的備件和維修並不是最便宜的。
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馬自達 323F 2.0，柴油機，2000 年
馬自達 323F 1.5，汽油，2000 年
馬自達 323F 2.0，柴油機，1999 年
* 雷諾梅甘娜
給一萬。 PLN，我們可以尋找10年至1995年的第一代雷諾梅甘娜。無論是造型還是內飾都令人賞心悅目。 駕駛員和乘客也會喜歡舒適的座椅，非常適合長途旅行。
Euro-Cars 經銷店的老闆說：“除了在運行期間標準更換易損件外，這款雷諾車型不會造成嚴重的機械問題。”
該車應該推薦1.9 dCi渦輪增壓柴油發動機，功率為102馬力。 該裝置經過驗證，不會給車主帶來任何特殊問題，它很經濟 - 每 5,2 公里平均消耗 100 升柴油。
汽油機可能會很麻煩。 氣門正時調節器和凸輪軸位置傳感器存在問題。
購買雷諾梅甘娜時，建議仔細檢查懸架狀況，確保工作液沒有洩漏。
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雷諾梅甘娜 1.4，汽油，1999 年
雷諾梅甘娜 1.6，汽油，2000 年
雷諾梅甘娜 1.9，柴油，2000 年
二手小型車的價格高達20萬盧布。 茲羅提
* 大眾高爾夫 IV
波蘭需求的流行型號。 難怪 - 大眾高爾夫 IV 是市場上最好的緊湊型汽車之一。
汽油發動機動力強勁，但不經濟。 最受歡迎的1.4 75馬力和 1.6 101 和 105 馬力他們對 HBO 的耐受性很好，因此二手大眾高爾夫中有很多帶有 HBO 的汽車。 由於汽車的尺寸，最好選擇1.6發動機的車型，而不是1.4發動機。 僅 75 馬力沒有足夠的動力來有效加速。
1.9 TDI渦輪柴油機更受歡迎。 他們以其可靠性而聞名。 最好選擇功率100馬力以上的版本。 我們的專家 Pavel Skrechko 不建議購買配備自然吸氣 1.9 SDI 柴油發動機的大眾高爾夫，這被歸類為緊急情況。 它的動力（只有68馬力）對於緊湊型轎車來說是不夠的。
大眾高爾夫 IV 具有堅固的懸架。 與大眾汽車相稱的是，它還有一個運行良好的變速箱。 磨損痕跡 - 已運行超過 150 萬次。 公里 - 另一方面，在機艙內我們可以找到塑料的。
第四代大眾高爾夫是最常從國外進口的汽車之一。 所以在市場上你可以找到很多出售這款車的優惠。
- 最好不要關注年份，而是關注汽車的技術和外觀狀況。 很難找到一輛不到200公里原始里程的維護良好的大眾高爾夫。 公里，Pavel Skrechko 警告說。
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大眾高爾夫 1.9，柴油機，1999 年
大眾高爾夫 1.6，汽油版，1999 年
大眾高爾夫 1.4，汽油版，2001 年
*奧迪a3
奧迪A3看上去依然優雅。 售價高達20k。 PLN，您可以購買第一代產品，該產品已於 2003 年停產。
所用飾面的質量絕對是同類產品中的第一，控制的人體工程學和座椅的舒適度也是頂級的。 轉向精準，符合這個品牌的風格。
奧迪A3的缺點包括剎車、效率以及駕駛舒適性。 它也很受盜竊汽車零件的小偷的歡迎。
發動機方面，與大眾高爾夫一樣，值得推薦的是1.9 TDI發動機，其靈活性令人印象深刻。 在汽油發動機中，1.6 102 公里的發動機對於這樣的汽車來說已經足夠了，儘管城市的油耗可能在 9,5 到 11 升/100 公里之間。 在路上更好 - 約 7 升。
- 購買汽車時，請不要考慮儀表上的公里數，而是仔細查看技術狀況， - 建議 Euro-Cars 車主。 – 誤認為一輛 13 年的車行駛不到 200 萬公里是沒有意義的。 公里。
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奧迪 A3 1.9，柴油機，2001 年
奧迪 A3 1.6，汽油車，1999 年
奧迪 A3 1.8，汽油+汽油，1997 年
*西雅特萊昂
西班牙緊湊型實際上是德國設計。 第一代西雅特Leon（我們可以花20茲羅文3買得起這樣的車）是大眾高爾夫IV和奧迪AXNUMX的近親。
除了迷人的輪廓外，西雅特Leon的優勢還在於精心設計的內飾。 舒適的座椅在角落裡可以很好地支撐身體，但後排的腿部空間和頭部空間不夠。
“改進後的底盤給駕駛 Seat Leon 留下了很多印象，”Pavel Skrechko 說。 - 在蜿蜒的道路上行駛時，汽車會緊貼地面，始終保持可預測性並且不易過度滾動。 制動系統也值得稱讚。 買家最常選擇 1.9 TDI 發動機。
至於汽油發動機，它類似於大眾高爾夫 IV - 1.4 75 馬力。 可能有點弱，最好選擇Seat Leon 1.6 105 hp，保持良好的動力和低故障率。
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西雅特 Leon 1.9，柴油機，2001 年
西雅特 Leon 1.6，汽油版，2004 年
西雅特 Leon 1.9，柴油機，2002 年
二手緊湊型汽車高達 30 千茲羅提
* 雪鐵龍C4
雪鐵龍C4從2004年開始生產，已有兩代。 這是雪鐵龍 Xsara 的當之無愧的繼承者。 其設計尤其令人印象深刻——就好像它是一輛比微型車更高級的汽車。 獨創設計的頭燈和尾燈、鍍鉻裝飾和清晰的側肋與雄偉的車身造型完美融合。 當然，這一切都取決於口味。
機艙內有足夠的空間容納四個高個子的人，儀表板沒有什麼令人不滿意的地方 - 它的裝飾非常現代。
“在購買之前，我建議先測試一下座椅，因為原來的座椅輪廓並不適合所有人，”Pavel Skrechko 說。
雪鐵龍C4提供較高的駕駛舒適性，懸架吸收顛簸效果良好。 高效的製動系統也是一個優點。
柴油發動機值得關注。 第一代雪鐵龍 C4 系列中有兩台這樣的裝置。 如果性能對我們來說很重要，那麼最好選擇2.0 HDI 136馬力。 我們會花更少的錢購買配備較小 1.6 HDI 110 馬力柴油發動機的雪鐵龍。 柴油（平均）燃燒量分別為 4,5 升/5,4 公里和 100 升/XNUMX 公里。
對於汽油車，值得關注的是 1.4 公里（平均燃燒 90 升/6,4 公里 - 這個值是可以接受的）。 100×1.6馬力的情況下油耗110升以上。 只是在後一種情況下，雪鐵龍C7的表現要好很多。
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雪鐵龍 C4 1.4，汽油，2009 年
雪鐵龍 C4 1.6，柴油機，2007 年
雪鐵龍 C4 2.0，柴油機，2005 年
* 菲亞特 Bravo II
在 regiomoto.pl 中，您可以找到 40 款和 2007 款菲亞特 Bravo 汽車，價格高達 2008 PLN XNUMX。 這個版本Bravo的設計師徹底改變了汽車的外觀。 它看起來不像舊款，看起來動感又優雅。
優點是內飾設備齊全，採用優質材料製成。 另外，它也是一個價格合理的豐富套餐。 菲亞特 Bravo 的內部空間可能不算罪大惡極，但對於一個四口之家來說絕對足夠了。 在乘坐質量方面，儘管轉向不是最精確的，但汽車駕駛起來舒適且愉快。
“我會推薦 1.9 JTD 渦輪柴油發動機，容量為 150 匹馬，”Pavel Skrechko 說。 - 它的特點是油耗低（每 5,6 公里油耗 100 升），不會對用戶造成任何特殊問題，很少發生故障。
汽油發動機 - 16 氣門裝置 1.4，功率範圍為 90 至 150 馬力。 尤其是配備 150 馬力發動機的 Bravo。 渦輪增壓可以給你帶來很多駕駛樂趣。 這款發動機是一個有趣的選擇，特別是菲亞特 Bravo 在其外觀上表現出運動風格。
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菲亞特 Bravo 1.6，柴油機，2008 年
菲亞特 Bravo 1.9，柴油機，2008 年
菲亞特 Bravo 1.4，汽油，2007 年
* 歐寶雅特 III
該車自2004年開始生產。 與前身相比，歐寶雅特 III 顯著煥發活力。 基礎汽油機為1.4，功率為90馬力。 這對於經常越野行駛的司機來說還不夠。
根據 Pavel Skrechko 的說法，如果我們正在考慮一輛為整個家庭而不僅僅是一個人服務的汽車，最合理的選擇之一就是 1.6 115 公里汽油發動機。
柴油機以其靈活和動態的裝置而聞名。 它們的功率為 90 至 150 馬力。 值得尋找一款配備 1.7 馬力 100 CDTI 發動機的歐寶雅特。 – 它不會給用戶帶來大問題，它很經濟，應該足以保證平穩的乘坐。
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歐寶雅特 1.9，柴油機，2006 年
歐寶雅特 1.7，柴油機，2005 年
歐寶雅特 1.6，汽油，2004 年
二手緊湊型汽車高達 40 千茲羅提
* 本田思域
第八版的日系掀背車可以找到沒有任何問題。 此外，最近，日本緊湊型汽車的第九個版本已上市汽車經銷商。 本田思域 VIII 於 2006 年發布。 從風格上來說，它是其前身和更早的運動車型之間的妥協。
專家們對這款車給予了積極的評價，強調其可靠性、宇宙般的外觀以及同樣原創的內飾或出色的駕駛位置。
在 regiomoto.pl 網站上，在建議的價格範圍內，我們發現了幾個 2.2 柴油發動機的示例。 這就是我們的建議。 它的參數說明了這一選擇：140馬力、高達340牛米的扭矩和約6升/100公里的低油耗。 然後是性能——100 公里/小時加速時間不到 9 秒。
您不必擔心 I-VTEC 1.4 和 1.8 汽油機。 在本田維修店中很少看到這些高速汽油發動機出現故障。 這些發動機被認為非常耐用。
本田思域的車內空間並不令人印象深刻，設計也應該讓人喜歡。
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本田思域 1.4，汽油，2006 年
本田思域 1.8，汽油，2007 年
本田思域 2.2，柴油機，2006 年。
* 福特福克斯
最多 40 PLN，我們將購買第二代汽車。
- 一個非常成功的模型，具有非常好的懸架和精確的轉向， - 強調比亞韋斯托克車展的負責人。 唯一的缺點是 Focus II 在生產的第一階段就出現了腐蝕，這種情況出現在許多地方。 直到2008年改款後，設計師才消除了這個缺點。 所以我們推薦現代化的汽車，它們可以通過特徵性的前燈識別出來，與引擎蓋略微重疊。
選擇二手福特福克斯時，請特別注意檢查制動器的狀況，並可能更換制動盤。 在這種情況下，最好使用原裝的。 替代材料可能無法承受負載。
至於發動機，最受歡迎的顯然是 1.6 馬力的 109 升 TDCI，大多數福特車型都配備了該發動機。 這是一個動態、靈活的裝置，同時油耗在每 5 公里 6-100 升左右波動。 駕駛時，幾乎聽不到發動機內部的工作原理。 反過來，經過驗證的、相對經常選擇的汽油發動機 1.6 100 公里。
福特福克斯 II 還有另一個優勢 - 低複雜性和緊急電子設備，這對於法國汽車來說是一個禍害。
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福特福克斯 1.6，汽油車，2009 年
福特福克斯 1.6，柴油，2007 年
福特福克斯 2.0，柴油，2006 年
* 斯柯達明銳
這款緊湊型掀背車在波蘭新車銷售中大受歡迎。 斯柯達明銳基於大眾高爾夫平台打造，價格穩定。
40萬茲羅提的價格對於第二代（自2004年起上市）來說已經足夠了，但對於斯柯達明銳在2008年秋季進行的預改款版本來說，價格已經足夠了。
簡潔實用的駕駛艙、容量為 560 升的行李艙 - 這一切都對明銳有利。 然而，後座沒有足夠的空間容納三個成年人舒適地出行。 外觀設計也不是最原始的。
在動力裝置中，值得關注的是1.9馬力的105 TDI發動機。 幸運的是，它沒有配備 DPF。 汽油1.6 102公里得到了駕駛員的積極反饋，儘管這對於這款車來說相當弱。
regiomoto.pl 上的報價示例
斯柯達明銳 2.0，柴油機，2007 年
斯柯達明銳 1.6，汽油版，2008 年
斯柯達明銳 1.4，汽油版，2009 年
彼得·瓦爾恰克
