合金輪轂。 用作新的替代品？

您可以購買舊輪子的價格最多為新輪子成本的三分之一。 專業再生後，它們會很好看。 無論是從財務角度還是美學角度，這都是一個非常有趣的決定。

如今的車輪市場與幾年前完全不同。 除了品牌產品外，您還可以找到更便宜的中國進口車輪。 由於價格低廉，許多司機都選擇了它們。 不幸的是，這樣的購買往往被證明是錯誤的。 碰巧平衡這樣的輪子很困難，而且它們的設計和低品質的材料經不起時間的考驗。 與領先製造商生產的更昂貴的輪圈相比，油漆脫落得很快，輪圈在坑洼不平的道路上磨損和變形更快。

合金輪圈。 二手的便宜很多

一套中國製造的16吋輪圈只需1000茲羅提即可購買。 相比之下，歐洲中檔產品的價格約為每套 1500-1600 茲羅提，而領先製造商的頂級型號價格可達 3000 茲羅提。 我們會在汽車經銷店支付更高的價格，那裡帶有他們標誌的車輪非常昂貴。 然而，這還不是限制，因為在汽車目錄中還有一些車輪的價格相當於一套中級汽車的價格。 幸運的是，越來越多的司機正在使用一種更便宜的替代方案來進行此類購買。 這些是二手車輪，波蘭市場上有很多這種車輪。 他們中的許多人開著進口車來到波蘭。 還有一些公司專門從事進口車輪和輪胎。

此類產品的價格主要取決於其狀況。 未損壞或損壞的品牌光碟的價格約為每套 800 波蘭茲羅提。 當尋找狀況良好的光碟時，您需要準備大約1500-2000茲羅提。 例如，對於大眾/奧迪汽車流行的 16 吋輪圈設計來說，這個數量已經足夠了。 這些將是展覽輪，通常安裝在汽車展廳的汽車上。 經銷商將為一套全新的套裝花費兩倍的價格。 而且它們之間基本上沒有區別。

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一個有趣的報價是狀況較差、需要維修的光碟。 那麼一套16吋的價格大約是600-700茲羅提。 同時，四件作品的專業清漆費用也相當。 對於 1200-1400 PLN，我們得到一套具有所選圖案和顏色的套裝，其輪圈修復公司的報價範圍幾乎無限。 如果除了噴漆之外，還需要對車輪進行校直或焊接，則維修成本會略高。

合金輪圈。 維修費用是多少？

與鋼製輪輞相比，鋁製輪輞更容易損壞。 然而，與此同時，它們更容易修復。 擺脫導致橫向擺動的彎曲的最簡單方法，通常是肉眼看不見的，是使用合金輪轂。 裂縫是一個更大的問題，尤其是在中心孔和太陽穴周圍。 最重要的是，修復了輪輞外部可見側的嚴重缺陷。 它們可以焊接，但輪輞總是會在這個地方變弱，維修費用通常超過 PLN 150-200。 額外的元素，例如鍍鉻邊緣，通常會被新的元素所取代。 修復合金輪輞上的小翹曲非常昂貴。 每件約 80-100 茲羅提。 上光成本取決於輪輞的設計和顏色。 如果需要塗幾層油漆，價格還要翻倍。

專家建議，在塗清漆之前，對充滿深刮和磨損的輪圈進行膩子和平滑處理。 為了塗上最後一層清漆，這樣的輪圈也應該塗上底漆。 與鋼輪不同，鋁輪不喜歡噴砂。 它很軟，經過這種處理後，裡面會形成深坑，很難用底漆和清漆掩蓋。 因此，在決定購買二手輪圈時，值得仔細評估其狀況併計算維修是否有利可圖。 如果損壞嚴重，最好購買新車輪。

合金輪圈。 檢查它們是否合適

購買輪轂時，除了看其狀況外，還必須檢查其參數是否與您的汽車相符。 首先，注意輪圈尺寸和螺栓間距，應與車輛上的孔或螺柱間距相符。 另一個重要參數是定心孔的直徑。 如果太小，則無法安裝輪圈。 另一方面，可以使用定心環來減少稍大的直徑。 例如，它們由鋁、聚四氟乙烯、塑膠製成，價格便宜，並且可以在汽車商店和網路上購買。 第三個重要參數是ET，即轉向軸與輪圈與輪轂連接處之間的距離。 ET值越高，輪圈藏在輪拱內的程度就越深。 ET 選擇不正確可能會導致車輪對車身產生摩擦。

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