雷克薩斯 RC F. 是時候改變了？
雷克薩斯 RC F 是自然吸氣 V8 發動機的最後堡壘之一。 但是，它是在 5 年前推出的。 還值得看嗎？
雷克薩斯 RC F 在 2014 年底特律車展上首次亮相。 我們已經以相同的形式觀察他 5 年了——他沒有進行任何整容，即使是最微不足道的整容。 但是，更新版本應該很快就會上市。
因此，讓我們藉此機會最後看一下 2018 年的模型。
儘管多年來，雷克薩斯 RC F 仍然看起來不錯
雷克薩斯RC F 看起來真的很酷。 與正常相比 RC 它有一個不同的 - 更具表現力的 - 前保險槓，引擎蓋上的進氣口，更寬的輪拱和保險槓中特有的四根管子。 真實的。
在車尾，我們還將看到一個主動式擾流板，它在速度超過 80 公里/小時時會自動伸展，而在速度低於 40 公里/小時時會縮回。 但是，有時汽車會變得反复無常，當我們想用按鈕拉出擾流板時，有些東西會阻止我們這樣做。 在車輪上，19 英寸鍛造車輪提供了更大的強度，但也足夠輕。
雷克薩斯RC F甚至遙控汽車在波蘭也不是特別受歡迎——畢竟，轎跑車不是很實用。 因此，我們可以說他正在接近。 改型 RC Fa - 至少在外觀方面 - 這與其說是真正的需要，不如說是對客戶的致敬。 然而，如果它與梅賽德斯或寶馬競爭，調整一些細節肯定會有所幫助。
你能感受到裡面的夏天嗎
雷克薩斯 RC F 的內飾看起來不再像其他品牌那樣現代。 它似乎擁有您需要的一切——運動座椅、高端音響系統和各種安全系統。 車內的按鈕，尤其是多媒體系統的界面，讓我們想起了 5 年前，甚至 10 年前的汽車行業……
然而，質量是永恆的。 運動型座椅以及儀表板、車門側面等均採用皮革裝飾。 雷克薩斯的內飾與德國競爭對手的內飾略有不同。
這是因為塑料在德國越來越多地使用，而在已經存在皮革的地方，它通常非常柔軟。 你可以感覺到下面有很多泡沫。 另一方面，雷克薩斯的塑料更少，皮革更多，但它的底面有點硬。 這就是所謂的集成泡沫的“過失”——只是雷克薩斯在這裡使用了稍微不同的技術。
然而，這些椅子非常出色，專門設計用於盡可能減少對坐骨區域的壓力。 出於同樣的原因，到目前為止看起來很長的路線可以在 RC F 中“立即收緊”。
這裡只有一個結論——舒適是永恆的，但技術本身確實可以更新。
獨家雷克薩斯 RC F 發動機
雷克薩斯RC F 然而，與其說是內部和外部，不如說是引擎。 對他而言，其餘的原則上變得無關緊要。
畢竟，這是一款大氣的五升 V8，容量為 463 馬力。 和 520 Nm 的扭矩。 足夠的 RC F. “拉”與速度無關。 動力儲備巨大，隨時隨地可用。
但是等一下 RC F. 它不總是 477 馬力嗎？ 沒錯——廢氣排放和測量標準的連續變化迫使雷克薩斯降低了動力。 有人可能會抱怨，但它只有 14 馬力。 為了更多的東西。 即使在目前的限制下，自然吸氣的 V8 仍然有機會生存。
駕駛 RC F-EM 所以它更特別。 這是一輛日本精密製造的汽車。 8 速自動變速箱可識別過載，因此幾乎總是使用正確的檔位。 此外，它們的變化非常迅速和平穩。
當然，除此之外，還有一系列尖端技術，例如二衝程發動機和扭矩矢量 TVD。 這不是“好舊的 V8 轎跑車”，而是帶有現代 - 儘管自然吸氣 - V8 的現代轎跑車。
當然，汽車的前部很重，而且在非常曲折和緩慢的道路上 雷克薩斯RC F 它轉向不足，但可以很好地處理快速彎道。 儘管有後輪驅動，我們仍然有足夠的信心以驚人的速度轉彎，即使在潮濕的表面上也是如此。 這也要感謝TVD。
W 雷克薩斯 RC F. 儘管舊設計，您仍然可以墜入愛河。 這就是談論一輛真正獨特的汽車的意思。
雷克薩斯 報告平均油耗為 11,3 l/100 km 和約 16,5 l/100 km。 通過非常小心的駕駛，我們將保持大約 13 l / 100 km，但實際上很難做到這一點。 為什麼？ 因為 V8 在 4 rpm 以上獲得了第二次生命，這意味著我們更有可能發現自己處於油耗增加的區域。 因此有必要考慮到 000-20 l / 25 km 的水平。
昂貴的？
雷克薩斯RC F Он доступен в трех комплектациях — Elegance, Carbon и Prestige. Цены начинаются от 397 900 злотых в самой низкой из этих версий. За версию Carbon нам придется заплатить не менее 468 700 злотых, а за Prestige… около 25 злотых. злотых меньше.
我們可以購買額外的套餐 - 從 14 個選項中進行選擇。 價格範圍從帶 F 標誌的熔岩橙色制動鉗的 900 波蘭茲羅提到帶扭矩分配的 TVD 運動型差速器的 22 波蘭茲羅提。
有競爭力的價格 梅賽德斯-AMG C63 Coupe 從 418 萬起。 茲羅提梅賽德斯是一輛很棒的車，在操控上更精緻一些，但是如果你正在尋找一些利基的東西 - 雷克薩斯RC F 會很好用。
舉重會有幫助，但不是必需的。 雷克薩斯 RC F 看起來……很有趣
雷克薩斯RC F 它看起來很奇特，但也能抵抗時間的牙齒。 不過這個方案的最強點是自然吸氣的大型V8發動機，這在市場上是相當少見的。 替代品在這裡只會便宜得多 野馬GT.
所以，專注於可控性，w RC F-т.е。 你不需要改變任何東西。 他並不完美，但這只會增加他的性格。 至於外觀，我們正在等待一個新的多媒體系統。 相反，外觀的變化只會讓一些買家重新發現這個模型——而且很好，因為它是值得的。
