雷克薩斯宣布將於 2022 年推出其首款電動汽車

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雷克薩斯決定不在電動車領域落後，承諾在 2022 年推出一款全新電動車，到 25 年推出 2025 款插電式混合動力純電動車。

豐田和雷克薩斯因在電池電動車領域姍姍來遲而受到批評，而其他公司則在其開發上投資了數十億美元。相反，豐田和雷克薩斯選擇將重點放在混合動力和汽車上。

然而，這些批評似乎並沒有被忽視，他們終於要開始工作了，Lexus宣布希望在 2022 年推出首款純電動車。當然，那並不是那麼遙遠，而且只是冰山一角。眾所周知的冰山。

這款新款雷克薩斯 EV 將是一款全新車型，而不是 RX 或 LS 的電動版本。除此之外，我們知道它可能會採用線控轉向技術，以及Lexus的 Direct4 扭力分配系統。

根據 10 年首次提出的雷克薩斯電氣化計劃，Lexus計劃在 2025 年向市場推出至少 2019 款純電動車、插電式混合動力車和非插電式混合動力車。

其他國家已經推出了配備全電動動力系統的雷克薩斯 UX 300e 版本，但該車只是混合動力 UX 300 的改造版本。因此，它並不引人注目，也缺乏基本設計的範圍。

LF-Z 概念車先前曾被證明是一款雄心勃勃的新車，但它可能不會以 2025 月展示的形式出現。該公司還預計，到 370 年，其電動車將達到特斯拉的性能水平，續航里程將超過 XNUMX 英里。

雷克薩斯的首款電動車很可能就是以此為基礎的。根據官方數據，該車的續航里程可達 373 英里。 bZ平台是比亞迪、大發、斯巴魯和鈴木之間的合作，將成為電動車市場的重要力量。 bZ4X 正在中國和日本生產，該公司計劃於 2022 年在全球推出。

豐田是最早真正推廣混合動力引擎的公司之一。普銳斯在全球取得了成功，該公司繼續提供大量混合動力汽車。然而，該公司迄今一直避免全電動駕駛，落後於日產、韓國現代和起亞等公司。

然後是氫的問題，豐田仍然相信這項技術有立足之地，但到目前為止它只生產了昂貴的Mirai，如果你住在加州，那可能沒問題，那裡有35 個提供燃料的加油站，因為那裡南卡羅來納州只有兩處，馬薩諸塞州和康乃狄克州各有一間。也許不是一個很好的選擇。

不管怎樣，隨著電動車的日益普及，雷克薩斯的推出雖然並不令人驚訝，但卻是個受歡迎的內容。

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雷克薩斯宣布將於 2022 年推出首款電動汽車