傳奇車款 - Lamborghini Diablo - Auto Sportive

一個不言自明的名字： “暗黑破壞神, 蘭博基尼 面臨著更換的艱鉅任務 康塔奇, 設計者 馬塞洛·甘迪尼 蘭博基尼暗黑破壞神於 1990 年發布，生產了 11 年，直到 Murcielago 出現。 長期以來，它是世界上最快的汽車之一。 從 1990 年到 1994 年生產的第一個暗黑破壞神系列已經達到了 325 公里/小時，並在 0 秒內加速到 100 公里/小時。 這要歸功於帶電子噴射的新型 V12 發動機（不像 Countach 上的化油器）5707cc，492bhp。 和 580 Nm 的扭矩。

暗黑破壞神的第一集，就像伯爵爺一樣，只有一個 後驅動 和設備......稀缺。 它標配了盒式磁帶播放器（CD 播放器是可選的）、曲柄車窗、手動座椅，並且沒有配備 ABS。 選項包括空調、個人座椅、尾翼、11.000 至 3000 美元的寶璣手錶，以及一套幾乎價值 XNUMX XNUMX 美元的手提箱。 在第一個系列中，甚至沒有後視鏡和前進氣口，塗有車身顏色。 這輛車很難駕馭，不真誠，很嚇人，但它的舞台表現仍然令人印象深刻。

惡魔VT

La 蘭博基尼暗黑破壞神VT 從 1993 年（生產到 98 年），它的開發是為了滿足越來越多的客戶的需求，他們需要更易於管理的車輛。 事實上，引入了帶有粘性聯軸器的全輪驅動（VT 表示 粘性推力)，該系統能夠將高達 25% 的扭矩傳遞到前輪，但僅限於後輪失去牽引力的情況。 蘭博基尼技術人員還安裝了性能更好的製動器，配備四活塞卡鉗、後輪 335 毫米和前輪 235 毫米的巨大輪胎，以及具有 5 種可選模式的電子減震器。

這讓暗黑破壞神（稍微）更易於管理，但這顯然不足以讓它變得溫順。

VT 於 1999 年恢復生產，但僅生產了一年。 實際上，第二系列是改款，在此過程中，新的大燈、新的內飾和12升V5.7的功率增加到530馬力，而0-100公里/小時的速度則下降到以下4,0 秒。

ДРУГИЕВЕРСИИ

版本 蘭博基尼暗黑破壞神 他們有很多 SV（超快）從 1995 年到 1999 年生產，然後到 2001 年的第二個系列，它是後輪驅動版本，帶有機械懸架和可調節機翼，專為賽道而不是道路而設計。 此外，這款車型的側面帶有“SV”字樣、18 英寸輪轂、新的擾流板和重新設計的進氣口。

另一款獻給極客的《暗黑破壞神》是 SE 30，特別版... 這款暗黑破壞神於 1993 年推出，旨在慶祝 Casa di Sant'Agata 成立 30 週年，並且可能也是有史以來最乾淨的暗黑破壞神。

重量已經減少到有利於性能的骨子裡：玻璃已被大量的塑料、碳纖維和 Alcantara 替換為內部和外部； 沒有空調或無線電系統。 後擾流板被可調節擾流板取代，剎車增加，鎂輪由倍耐力製造。

然而，最快的仍然存在。 蘭博基尼暗黑破壞神GT 自 1999 年以來 - 採用碳纖維車身和鋁製車頂的後輪驅動車型。 GT 僅生產了 80 輛：我們的想法是開發一款用於耐力賽（GT1 級別）的原型車，但它從未真正參加過比賽。

準備好的 GT 發動機產生 575 馬力。 在 7300 rpm 和 630 Nm 的扭矩下，這足以在 0 秒內將其從 100 加速到 3,8 公里/小時，達到 338 公里/小時的最高速度。