蘭博基尼 Urus 以及 Huracan 和 Aventador 替代車型將於 2025 年推出混合動力車型,首款電動超級跑車將於 XNUMX 年推出
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蘭博基尼 Urus 以及 Huracan 和 Aventador 替代車型將於 2025 年推出混合動力車型,首款電動超級跑車將於 XNUMX 年推出

蘭博基尼 Urus 以及 Huracan 和 Aventador 替代車型將於 2025 年推出混合動力車型,首款電動超級跑車將於 XNUMX 年推出

Sian 是蘭博基尼邁入混合動力時代的第一步。

蘭博基尼已向不可避免的局面屈服,並宣布計劃在未來十年內實現整個產品線的電氣化。

繼 2019 年 2023 月推出輕度混合動力 Sian 轎跑車後,蘭博基尼將於 XNUMX 年推出新車型,擴大其混合動力產品陣容。

預計它將是 Urus 超級 SUV 的插電式混合動力版本,很可能是相關保時捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid 動力系統的增強版本,它將常見的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 汽油引擎與電動馬達。 。

然後,到 2025 年,入門級超級跑車替代品 Huracan 和 Aventador 將以某種形式的電氣化首次亮相,其中後者至少在另一個世代中保留了著名的 V12 引擎。

但最大的新聞是本十年後半葉發生的事情:蘭博基尼的第一輛全電動超級跑車以及其他籠罩在神秘之中的其他跑車的到來。

然而,只有混合動力的推動才能幫助蘭博基尼到 2 年將二氧化碳 (CO50) 排放量減少 2025%。

不用說,《憤怒的公牛》這十年發生了很多事情,敬請期待。 時間會告訴我們 1.5 億歐元的投資能否得到回報。

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