蘭博基尼 Urus：照片和官方信息 - 預覽

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蘭博基尼已經 31 年沒有推出過一款 SUV... 今天在聖阿加塔博洛尼亞展出的新烏魯斯是第二個 運動效用 Bull 品牌是 002 年至 1986 年生產的飛越彗星 LM 1993 的繼承者。 但如果他的祖先是那個龕位的供品，那麼 新蘭博基尼 Urus 他想成為聖阿加塔的真正戰馬或公牛，目標是將艾米利亞公司的銷售額翻一番，使其達到每年 7.000 輛。 SUV時代一個可行的目標。

超大，5人座

長5,11米，寬2,01米，高1,63米，最多可增加3米， 蘭博基尼控制 它是一款重量不超過 2.200 公斤的高性能巨頭，基於與保時捷卡宴和賓利 Bentayga 相同的平台 (Mlb Evo)。 機艙擁有充足的5人空間不犧牲，行李廂容量為616升，可擴展至1.596升。 方向盤和中控台是全新的，與其他蘭博基尼完全不同，靈感來自更經典的設計，以紀念舊款 LM 002。

未公開的內飾

中央儀錶盤集成了自動變速箱和四輪驅動控制，以及一個鼓模式開關，讓您可以在不同的設置之間進行選擇： 雪地、地面、沙灘、運動、比賽和公路... 信息娛樂系統 蘭博基尼控制 委託蘭博基尼System II，配備雙觸摸屏，兼容Apple CarPlay和Android Auto。 在可用的選項中，Urus 不會錯過帶有 1.700 個揚聲器、平視顯示器和電視調諧器的 21 W Bang & Olufsen 立體聲系統。

功率 650 馬力每小時超過 300

推 新蘭博基尼 Urus 這由 8 升 V4.0，650 馬力來解決。 和 850 Nm 的扭矩，可在 2.250 至 4.500 rpm 的範圍內使用，這也被奧迪和保時捷使用。 變速器委託給帶有變矩器和八個齒輪的自動變速器。 這種變速器保證了歐洲在 0 秒內從 100 到 3,6 公里/小時的衝刺和 305 公里/小時的最高速度。

四輪驅動，超跑調校

La 全輪驅動蘭博基尼 Urus – 後部扭矩分配為 60%，在某些條件下可傳輸至前部 70% – 後部配備托森中央差速器和扭矩矢量系統。

但是打電話 新蘭博基尼 Urus 他主要是運動健將，否則不可能。 底盤由前後軸（轉向）和主動防傾桿上的多連桿懸架支撐。 離地高度從 158 到 248 毫米不等。 車輪有 21 或 23 英寸可供選擇，制動器擁有市場上最大的 440 毫米前盤（後 370 毫米）。