蘭博基尼 DIABLO VT——意大利魔鬼
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蘭博基尼 DIABLO VT——意大利魔鬼

“暗黑破壞神 這仍然是一個罕見且令人興奮的景象。 一看Marcello Gandini的傑作就足以確定這輛車確實以300公里/小時以上的速度行駛。

背面雙散熱器

冷卻 12 缸發動機需要兩個冷卻器。 它們安裝在發動機艙後部,並有一個大風扇。

沒有備胎

甚至連臨時備胎的空間都沒有。 蘭博基尼的解釋? 暗黑破壞神司機沒有在路邊更換車輪的習慣。

前門鉸鏈

與之前在 Countach 中一樣,在 Diablo 中,門懸掛在單個鉸鏈上,向前和向上打開,每個翼由氣動望遠鏡支撐。

側油冷卻器

門板底部的擴散器將空氣引導至直接安裝在後輪前方的兩個油冷卻器。

更大的後輪

暗黑破壞神必須有又寬又大的輪子才能將其力量傳遞到表面。 1991 款車型配備大型低斷面 Pirelli P Zero 335/35 ZR17 輪胎和 13×17" 分體式合金車輪。

後方視野不佳

與大多數中置發動機汽車一樣,暗黑破壞神通過小窗戶的後方視野受到嚴重限制。

蘭博基尼 DIABLO VT

ENGINE

類型: V12,張角 60°。

建造: 缸體和缸蓋由輕合金製成。

分佈: 每個氣缸有四個氣門,由四個鏈條驅動的頂置凸輪軸驅動。

活塞直徑和行程: 87,1 80 毫米 x。

偏見: 5729 立方厘米。

壓縮率: 10,0:1。

最大功率: 492馬力7000轉/分時

最大扭矩: 在 600 轉/分時為 5200 牛米

蘭博基尼 DIABLO VT

傳播

5速手動。

車身/底盤

方管鋼空間框架具有輕合金、鋼和碳纖維雙門轎跑車車身風格。

元素的特性

垂直打開的門與鷗翼門一樣令人印象深刻,但在設計時考慮了氣密性。

蘭博基尼 DIABLO VT

機殼

轉向系統: 架子。

前懸架: 雙橫臂配有螺旋彈簧、伸縮式減震器和防傾桿。

後懸掛: 雙叉骨上帶有雙同軸彈簧和減震器,位於汽車和防傾桿的兩側。

剎車: 通風盤前 330 毫米,後 284 毫米。

輪子: 複合材料、合金材料,前軸尺寸為 216 x 432 毫米,後軸尺寸為 330 x 432 毫米。

輪胎: 倍耐力 P Zero 245/40 ZR17 前輪和 335/35 ZR17 後輪。

蘭博基尼 DIABLO VT

尺寸

長度: 4460毫米

寬度: 2040毫米

高度: 1100毫米

軸距 2650毫米

輪軌: 前部 1540 毫米,後部 1640 毫米

重量 1580公斤

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