蘭博基尼 Aventador Roadster 與蘭博基尼 Aventador Roadster Lamborghini Huracán – 蘭博基尼 Huracán 的圖片
跑車

蘭博基尼 Aventador Roadster 與蘭博基尼 Aventador Roadster Lamborghini Huracán – 蘭博基尼 Huracán 的圖片

兩輛讓你心跳加速、讓你奮力駕駛的超級跑車。 比較的。 什麼會是最好的?

在一個日益忙碌的世界裡,隨著我們全神貫注於快速流逝的日常生活,時間似乎變慢的時刻越來越少。

對於那些寫作的人來說,觀看遊行 超級跑車 它始終代表著從現代社會強加的持續快速的流動和節奏中逃脫的一個小時刻。 片刻,似乎時間幾乎停止了,片刻的等待——希望聽到引擎經過時的神奇聲音。

在圍場裡蒙扎國家賽車場有一輛停在我前面 蘭博基尼 Aventador Roadster LP 700-4 и 蘭博基尼HuracánLP 610-4。 對於外行來說,它是關於 世界上最好的兩輛超級跑車: 1.310 匹馬準備奔跑(700 馬力) 的Aventador, 610 一個 颶風)總金額超過 330.000 萬歐元(Aventador 約 210.000 歐元,Huracán 約 XNUMX 歐元)。

哦,我差點忘了:我身上有兩輛車的鑰匙,更重要的是, 允許同時駕駛.

不幸的是,並不是每個人都幸運。 駕駛蘭博基尼 整個生命。 能夠被選中測試所有當前的 Casa del Toro 產品是一種難得的榮幸,我毫不掩飾我對獲得的這種獨特體驗感到感激。

我要嘗試回答的問題非常簡單,但同時也很複雜: “這兩款超級跑車哪一個更好:Aventador 還是 Huracán?”.

外觀:美與內容的結合

起初,我開始並排觀察它們,立即註意到一些相似之處,但也有很多差異。 那裡 的Aventador (尤其是在我們測試的 Roadster 版本中)她非常美麗。 這是一個經典的帶洞甜甜圈,一輛汽車,其海報將在未來幾年內裝飾世界各地兒童的臥室。 無論從哪個角度看它,它都充滿侵略性,即使在靜止時,它的設計和風格也能傳達能量和動感,就像未來派雕塑一樣。 另一方面, 烏拉坎儘管與它的前輩產品相比,它的價格均衡(成本低了近 50%),但它以其理想的、幾乎“機器人”的線條和比它多一點的新鮮感而吸引了人們的注意。 的Aventador.

我想我花了足有半個小時的時間研究身體的每一個部位,每一個進氣口,每一個小東西。 我向您保證,蘭博基尼造型中心在這兩款車上所做的工作令人難以置信。 外部線條經過精心研究,以重現美感與實質的結合:意大利設計與德國理性的對立。

我的目光交替停留在兩輛車上……然後,幾乎無意識地,我意識到我傾向於在車上停留幾秒鐘。 的Aventador。 儘管自推出以來已經過去了 4 年多的時間,但在 Roadster 版本中(以作者的愚見)它仍然是“非法”的美麗。

內飾:意大利剪裁品質和德國技術。

然後我前往 的Aventador。 我高度集中註意力,拉動槓桿打開門,門立即平穩升起,風景如畫。 完美的開啟機制立刻提醒我們,理所當然地,任何一個在車輛上投入這麼多錢的人都對這款產品抱有非常高的期望。 坐在裡面立刻就會產生強烈、強烈、生動的情緒。 無論走到哪裡,你都會被優雅的氣息所震撼:座椅、門板和儀表板完全由皮革覆蓋,製作精良,即使在肉眼看來也顯得柔軟。 能夠看到並觸摸到每個細節所需的剪裁,以完善實用的中控台和大型數字轉速表,真是令人難以置信。 同樣,設計師和工程師的大量工作也從功能、人體工程學和風格的角度對控件進行了仔細研究。

GLI 室內颶風 相反,它們似乎傳達了一種不同的精神。 進入駕駛艙的第一印像是,蘭博基尼的新造型路線犧牲了一點優雅,取而代之的是重新發現的輕盈:更多的軟件和更多的技術,更少的巴洛克式裝飾(對汽車性能無用)。 不要誤會我的意思:皮革座椅和精心製作的塑料控制裝置證實我們坐在一輛全新的超級跑車中,但深思熟慮和現代的內飾設計確實似乎來自不遠的未來。 首先,我的注意力被未來派的虛擬儀表板吸引了(新款奧迪 TT 上也有同樣的儀表板)。 屏幕具有最好的平板電腦的分辨率,通過中控台(溫度和氣候指示器也是數字的),您可以以簡單直觀的方式與控制汽車各個電子方面的超級大腦進行交互。

綜上所述,如果看一下內飾,就能看出兩款車的代際差異。 那裡 的Aventador 擁有無可挑剔的材料品質,但在技術和創新方面 颶風 確認屬於超級跑車2.0一代。 畢竟,第一個版本是在 2011 年推出的,它不落後於最新版本是不可思議的。 颶風,去年在日內瓦車展上亮相。

在評估並仔細研究表格後,我給自己留了幾秒鐘的時間來考慮兩輛車令人難以置信的技術特性。 那裡 的Aventador (即使是我要駕駛的 Roadster 版本)它配備了 6.5 馬力 12cc V700 發動機。 看到0到100公里/小時加速大約需要3秒(雖然有人發誓只需要2,7秒),最高時速可以達到350公里/小時。 颶風 搭載5.2cc V10發動機,最大功率610馬力。 從0到100公里/小時的加速時間為3,2秒(這是聲明值;在網上我們談論的實際數字接近2,5秒!),最高時速超過325公里/小時。

隨著這個和其他令人驚嘆的技術信息不斷在我的腦海中迴響,終於是時候了解它們如何在路上騎行了。

蘭博基尼 Aventador Roadster:五種感官的純粹狂喜

有機會在意大利敞篷車的方向盤後享受陽光明媚的一天,這是電影院為神話化和與 Bel Paese 有著千絲萬縷聯繫的體驗之一。 如果你手裡握著的方向盤是一個人的方向盤 蘭博基尼Aventador跑車作為世界上最感性、最強大的汽車之一,感官超載即將來臨。

在測試的第一部分中,我將前往蒙扎市中心。 我立即註意到我感覺自己成為了關注的焦點,但也許不可能不是這樣。 當它經過時,每個人都轉而欣賞它,他們成功了,因為畢竟,這是一個四個輪子的雕塑,米開朗基羅的現代大衛:美麗如地獄,但技術和工藝上完美無瑕。 駕駛的輕鬆和舒適讓我著實感到驚訝:汽車輕鬆地穿過大都市繁忙的街道,讓幸運的車主以無可挑剔的紅地毯風格遊行。

離開市中心繁忙的街道後,是時候走一趟高速公路了。 相信我,無論在城市中“做對”有多好,這樣的汽車都需要在道路上進行測試,在那裡它可以展示(不幸的是,只是部分)它的巨大潛力。 當你要應對長直道時,換兩個檔位並踩下油門的誘惑是無法抗拒的……發動機持續不斷、用之不竭的推力直接撞擊座椅,眨眼間你就被傳送到了終點直的。 知道您可以依靠毀滅性的碳陶瓷製動器(順便說一句,它工作得很好)。 每一次加速都對應著一次感情的高潮。 發動機的聲音在低轉速時發出陰暗而嚴肅的聲音,就像幸運駕駛員微笑的曲線一樣:它變得越來越強烈,在 6.000 rpm 以上達到更尖銳和更具爆炸性的音調(尤其是選擇“比賽”模式時),讓駕駛員體驗您生活中最明亮、最生動的情感之一。 最棒的是,每次加速都會重複魔術……多麼不可思議的汽車!

簡單來說,當有人到達時 的Aventador彷彿老闆來了:路人用目光追隨她,駕車者在她身後恭敬地排隊,充分欣賞她的台詞和她瘋狂的聲音。

蘭博基尼 Huracan:未來的噴火戰鬥機

開車後 的Aventador是時候測試最新款的蘭博基尼了。 說實話,性能數據似乎證實了,相比大姐,它更便宜,除此之外就沒有什麼了。 畢竟,即使在這種情況下,我們談論的是意大利的優勢(全世界都羨慕我們)與德國的組織潛力相結合; Bel Paese 藝術和設計與精確的條頓工程組件融合在一起。 所以請不要叫她寶貝。

就駕駛體驗而言,駕駛起來非常輕鬆。 我以為這是不可能的,但是有 颶風 證實了蘭博基尼在日常駕駛的平穩性和舒適性方面取得的進步。 如果我們將它與幾十年前的蘭博基尼進行比較,這種比較就會變得更加清晰......現在真的任何人都可以在城市中駕駛超級跑車。

別誤會我的意思,這仍然是一輛具有令人難以置信的潛力的超級跑車,你只需轉到高速公路就能找到它 颶風 他有著堅強的靈魂和爆炸性的性格。 將方向盤上的操縱桿設置為“競賽”模式,完全踩下油門踏板並釋放野獸。 除了破壞性的推力之外,發動機的聲音立刻也發生了深刻的變化。 當V12出來時 的Aventador 達到強烈而嚴肅的聲音,幾乎是男高音, 颶風尤其是在賽車模式下,它能夠發出出乎意料的誘人且劈啪作響的音符。 隨著每一次加速,發動機的轟鳴聲逐漸增強,侵入駕駛室。 不過,在我看來,奇蹟會在稍後出現。 事實上,每次鬆開油門時,感覺就像有一架噴火戰鬥機距離您的耳朵只有幾英寸……純粹的狂喜! 釋放時的劈啪聲讓人想起過去的聲音,立即獲勝。 我已經想像在嚴冬裡醫院裡擠滿了業主 颶風 患有肺炎。 是的,因為這樣的聲音,一年四季關著窗戶旅行的誘惑太大了!

不幸的是,在充分享受了這種迷人的聲音之後,是時候最後一次按下明亮的關閉按鈕了:是時候下結論了。

購物須知

讓我們從價格開始:多花 50% 進行收購是值得的。 的Aventador? 在我看來,不……但也許是。 我會解釋原因。

在我的判斷中,我總是盡量保持冷靜和公正。 設計師、工程師和所有參與推出新車型的人力資源的艱苦工作值得尊重,最重要的是,值得最終消費者遵循的嚴肅判決。 然而,在這種情況下,除非您是埃米爾、富有的企業家或足球運動員,否則這兩款令人難以置信的超級跑車中的一款不太可能出現在購物清單上。 我們凡人除了夢想和幻想什麼也做不了。

然而,由於我很幸運能夠乘坐這兩種車,這裡有一些購物技巧。 對於酋長或任何擁有無限金錢的人,我建議兩者都購買。 因為每個人都有自己的靈魂,因為他們在駕駛時傳遞出強烈但不同的情感。 我會建議一位富有的企業家 颶風。 書價(相對於 的Aventador)可能會將其宣傳為有史以來最好的蘭博基尼。 此外,就性能而言,它們與汽車非常相似,因此,從純粹的經濟角度來看,不值得多花近 50% 的錢購買兩個額外的氣缸。 最後,對於想要現身的玩家,我絕對會推薦 阿文塔多敞篷跑車。 至少在他出來之前 颶風 Roadster(我們會再次討論它......)。

情感無處可尋……

啊,我差點忘記了數字上最重要的類別:普通人。 正如我已經寫過的,我們所有買不到它的人只能夢想並支持這個或那個。 讓我們面對現實吧,對那些僅根據冰冷的數字來判斷超級跑車的人表示應有的尊重,沒有人僅僅因為性能原因而選擇特定的蘭博基尼車型。 首先,你要根據自己的內心選擇...

我個人歡迎 的Aventador。 儘管內飾技術不太先進,而且儘管性能出色,但並不值那麼多錢 颶風我瘋狂地愛上了她。 開車時,感覺就像收音機裡正在播放你最喜歡的歌曲,你正在等待它最終從車裡出來。 這是真實的。 來自情感(以及來自一個 的Aventador)你永遠不想下車......

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