蘭博基尼 Aventador 2012 概覽
超級跑車。 誰需要它們？ 確實沒有人，但這些都是世界各地的夢想汽車。
今天最引人注目的是蘭博基尼 Aventador，它擁有從碳纖維底盤到 350 公里/小時最高時速、2.9 秒加速到 100 公里/小時的一切，在澳大利亞的售價為 745,600 美元。
32 年，蘭博基尼在這裡只售出了 2011 輛汽車，儘管搭載 V10 動力的 Gallardo 與法拉利 458 競爭，在全球取得了成功，但 Aventador LP700-4 已經排在第二位。
可能是風格，也可能是性能，或者僅僅是因為 2011 年推出了具有 12 馬力和全輪驅動的全新旗艦蘭博基尼 V700。
當我在 12 世紀 1980 年代第一次駕駛 VXNUMX 蘭博基尼時，那是一場災難。 租來的康塔奇脾氣暴躁，非常不舒服，又熱又擠，然後散熱器軟管漏水了。 。 。
這是令人震驚和難忘的，但不是以一種好的方式。 因此，我很想看看 Aventador 的表現如何，尤其是它在離開蘭博基尼工廠後以合法速度行駛僅 30 分鐘後就引起了意大利警方的注意——“請出示文件”。
價值
您如何評價 Aventador 這樣昂貴的汽車的成本？ 主要是它給那些擁有一支車隊、很可能還有一艘巨船和幾棟房子的人帶來的滿足感，以及吹噓能夠讓法拉利 599 或雷克薩斯 LF 的車主失望的機會-A。 而且這不是我。
然而，如果將 Aventador 與 700,00 美元的雷克薩斯 LF-A 和即將停產的法拉利 599 進行比較，你會發現它在風格、性能和大量豪華裝備方面都具有堅實的基礎。 與 Aventador 相比，雷克薩斯看起來相當普通，儘管它的開發重點是賽道。
蘭博基尼的啟動按鈕位於中控台上，並有一個可翻轉的紅色蓋子，就像用於發射火箭的蓋子一樣，可能足以吸引一些人。 “車子已經賣完了。 我們 2012 年的所有分配都已結束，”蘭博基尼的 Martin Roller 說道。
“在全國范圍內，我們今年可能會生產 50 輛汽車。 當然，去年的業績下滑是因為我們在等待 Aventador。 但現在我們有了它，而且它是一個餅乾。”
技術
蘭博基尼聖阿加塔總部的工程師們在參觀生產線和碳纖維實驗室之前，對近三棟房子進行了技術演示。
亮點是據稱是世界首創的全碳纖維底盤、用螺栓固定在乘客艙上的鋁製懸架裝置、高科技 V12 發動機、Haldex 全輪驅動系統和一組電腦。 一切都在說明並指向正確的方向。
很少有人關注 17.1 升/100 公里的燃油經濟性和每公里 2 克的二氧化碳排放量，儘管蘭博基尼聲稱這比該車的前身 Murcielago 顯著提高了 398%。
設計
Aventador是在與奧迪的蘭博基尼車主競爭後自行開發的，其外形簡直令人震驚。 許多汽車公司都說他們的跑車受到戰鬥機的啟發，但蘭博基尼確實如此，即使後視圖看起來很像聖甲蟲。
前端採用真正的超級跑車風格，巨大的車輪和輪胎，Aventador 擁有易於停車的剪式升降車門，這已成為 V12 動力蘭博基尼的標誌。
在內部，數字儀表板模仿了老式的模擬錶盤，但提供了更多信息，並且有兩個舒適且支持性的坦克和一個巨大的中央控制台。 但很難找到哪裡可以放打開汽車的按鈕鑰匙，而且行李艙也很狹窄。
安全
ANCAP 不會讓 Aventador 發生碰撞，但該公司自己的測試結果（作為維修工作插圖的一部分顯示）顯示了碳纖維乘客艙的巨大強度。 還有一個具有多種駕駛模式的ESP，因為一些車主會開車去賽道，巨大的ABS控制制動器，停車輔助系統，以及急需的倒車攝像頭。
駕駛
與 Aventador 在一起的時間就像戲劇。 這也非常有趣，甚至可以嚴格遵守意大利高速公路上奧迪速度車後面和積雪覆蓋的二級道路的速度限制。
從 V12 發動機在我腦後爆發的那一刻起，這輛車就抓住了我。 當我第一次打開所有動力並感受到讓 V8 超級跑車變得相當馴服的背刺時，我想知道如何有人可以每天在路上使用 Aventador。
但當你讓機器人手動變速箱運轉，所有駕駛輔助系統都設置為手動支持時，它卻出奇地溫順。 處理交通輕鬆，可停車，舒適又貼心。
讓汽車駛過一些彎道時，車頭會受到一點阻力，但施加動力後，一切都會恢復到中性平衡，它確實會以任何合理的速度穿過任何道路。
Aventador 最好的一點是其他人的反應。 人們驚掉下巴，拍照手機打開，人們只是揮手鼓掌。 就連警察最終也微笑著送我上路。
在澳大利亞，Aventador 將是令人震驚、充滿異國情調且令人嚮往的。 它並不適合所有人，大多數人會認為這是一種愚蠢的無能，但像旗艦蘭博基尼這樣的汽車仍然存在是件好事。
合計
Aventador是一輛愚蠢的汽車和愚蠢的錢，但非常有趣。 這是一輛真正的夢想之車。
星級評定
蘭博基尼Aventador
費用： 從$ 754,600
保證： 3年/不限公里數
轉售： 新模型
服務間隔： 15,000 公里或 12 個月
安全性： 四個安全氣囊，ABS，ESP，TC。
事故等級： 未經審核的
引擎： 515W/690Nm 6.5L V12
身體： 2門2座
外形尺寸： 4780 毫米（深）； 2030米（西）； 1136 毫米（B）； 2700 毫米（寬）
重量： 1575kg
傳播： 7速機器人力學； 四輪驅動
經濟： 17.2升/100公里； 398克/二氧化硫
