氙氣燈及其色溫
氙氣車燈是解決夜間和惡劣天氣條件下能見度差問題的絕佳解決方案。 它們的使用使您可以看到相當遠的物體並提高駕駛安全性。 眼睛不那麼疲勞，這有利於影響方向盤後的整體舒適感。
氙氣燈與鹵素燈相比有幾個優點：
- 它們的亮度是 2-2,5 倍；
- 加熱少得多
- 他們的服務時間更長——大約 3000 小時；
- 它們的效率要高得多 - 90% 或更多。
由於發射頻率範圍非常窄，氙燈的光幾乎不會被水滴散射。 這避免了霧或雨中的所謂光牆效應。
這種燈沒有燈絲，因此在移動過程中的振動不會以任何方式損壞它們。 缺點包括高成本和接近其使用壽命的亮度損失。
設計特點
氙氣燈屬於氣體放電燈的範疇。 該設計是一個在相當大的壓力下充滿氙氣的燒瓶。
光源是當電壓施加到兩個主電極時產生的電弧。 還有一個第三電極被施加高壓脈衝以觸發電弧。 這種脈衝是由一個特殊的點火裝置產生的。
在雙氙氣燈中，可以改變焦距以從近光燈切換到遠光燈。
基本參數
除了設計特點，燈最重要的特點是電源電壓、光通量和色溫。
光通量以流明 (lm) 為單位測量，並表徵燈提供的照明程度。 該參數與功率直接相關。 簡單來說，就是亮度。
許多人對色溫的概念感到困惑，色溫以開氏度 (K) 為單位。 有些人認為，它越高，光越亮。 這是一個錯誤的觀點。 事實上，這個參數決定了發射光的光譜成分，也就是它的顏色。 反過來，這取決於被照明物體的主觀感知。
低色溫（低於 4000 K）往往帶有黃色，而較高的色溫會增加更多的藍色。 日光色溫為 5500 K。
你喜歡什麼色溫？
大多數可以在銷售中找到的汽車氙氣燈的色溫範圍為 4000 K 到 6000 K，儘管偶爾會遇到其他面額。
- 3200 K. - 黃色，大多數鹵素燈的特徵。 在霧燈中最有效。 在正常天氣條件下，可以很好地照亮道路。 但是對於主光來說，還是選擇色溫高一點的比較好。
- 4300 K. - 暖白色，略帶黃色。 下雨天尤其有效。 在夜間提供良好的道路能見度。 製造商通常安裝的正是這種氙氣燈。 可用於前照燈和霧燈。 安全性和駕駛舒適性方面的最佳平衡。 但並不是每個人都喜歡它的黃色。
- 5000 K. - 白色，盡可能接近日光。 具有這種色溫的燈在夜間可提供最佳的道路照明，但在惡劣的天氣條件下，該燈的亮度比氙氣燈差 4300 K。
如果您喜歡在家裡度過下雨的夜晚，但不介意在乾燥的天氣裡在夜間高速公路上開車，那麼這可能是您的選擇。
隨著溫度上升到以上 5000 K. 下雨或下雪時能見度明顯變差。
- 6000 K. - 藍光。 它看起來很壯觀，在乾燥的天氣裡，黑暗中的道路照明很好，但對於雨和霧，這不是最好的解決方案。 然而，一些駕駛者聲稱，正是這種氙氣溫度有利於雪道。
- 6000 K. 可以推薦給那些想要脫穎而出並關心調整汽車的人。 如果您的安全和舒適高於一切，請繼續前進。
- 8000 K. - 藍色。 不能提供足夠的照明，因此禁止正常使用。 用於需要美觀而非安全的表演和展覽。
想要使用氙氣的人，您還需要了解什麼
如果需要改變，首先要注意底座的類型。
即使只有一個出現故障，您也需要同時更換兩盞燈。 否則，由於老化效應，它們會發出不均勻的顏色和亮度。
如果您想用氙氣代替鹵素燈，則需要改裝的車頭燈。 最好立即購買並安裝成套。
大燈必須具有安裝角度的自動調節功能，這將避免對面來車的駕駛員造成眩目。
墊圈是必須的，因為前照燈玻璃上的污垢會散射光線、降低照明度並給其他駕駛員帶來麻煩。
由於安裝不正確，燈光可能會太暗，或者相反，會導致眩目。 因此，最好將工作委託給專業人員。
