扭矩馬自達 CX-3
Содержание
扭矩。 這是汽車發動機轉動曲軸的力。 扭矩力傳統上以千牛頓(從物理學的角度來看更準確)或以千克每米(我們更熟悉)為單位進行測量。 大扭矩意味著快速啟動和快速加速。 而且很低,這輛車不是比賽,而只是一輛車。 同樣,你需要看看汽車的質量,一輛大汽車需要很大的扭矩,而一輛輕型汽車沒有它也能活得很好。
馬自達 CX-3 的扭矩為 144 至 270 N * m。
扭力馬自達 CX-3 重新設計 2018 年,吉普車/SUV 5 門,第一代,DK
03.2018 - 至今
修改 | 最大扭矩,N*m | 引擎品牌 |
1.5 升,111 馬力,汽油,自動變速箱,前輪驅動 | 144 | P5-VPS |
1.5 升,111 馬力,汽油,自動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 144 | P5-VPS |
2.0 升,150 馬力,汽油,手動變速箱,前輪驅動 | 195 | PE-VPS |
2.0 升,150 馬力,汽油,自動變速箱,前輪驅動 | 195 | PE-VPS |
2.0 升,150 馬力,汽油,自動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 195 | PE-VPS |
1.8 升,116 馬力,柴油,手動變速箱,前輪驅動 | 270 | S8-DPTS |
1.8 升,116 馬力,柴油,手動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 270 | S8-DPTS |
1.8 升,116 馬力,柴油機,自動變速箱,前輪驅動 | 270 | S8-DPTS |
1.8 升,116 馬力,柴油,自動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 270 | S8-DPTS |
扭力 Mazda CX-3 2014,5 門 SUV/SUV,第一代,DK
11.2014 – 04.2018
修改 | 最大扭矩,N*m | 引擎品牌 |
2.0 升,148 馬力,汽油,自動變速箱,前輪驅動 | 192 | PE-VPS |
2.0 升,148 馬力,汽油,自動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 192 | PE-VPS |
1.5 升,105 馬力,柴油,手動變速箱,前輪驅動 | 270 | S5-DPTS |
1.5 升,105 馬力,柴油,手動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 270 | S5-DPTS |
1.5 升,105 馬力,柴油機,自動變速箱,前輪驅動 | 270 | S5-DPTS |
1.5 升,105 馬力,柴油,自動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 270 | S5-DPTS |
扭力馬自達 CX-3 重新設計 2018 年,吉普車/SUV 5 門,第一代,DK
03.2018 - 至今
修改 | 最大扭矩,N*m | 引擎品牌 |
2.0 升,121 馬力,汽油,手動變速箱,前輪驅動 | 204 | PE-VPS |
2.0 升,121 馬力,汽油,自動變速箱,前輪驅動 | 204 | PE-VPS |
2.0 升,150 馬力,汽油,手動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 204 | PE-VPS |
2.0 升,150 馬力,汽油,自動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 204 | PE-VPS |
1.5 升,115 馬力,柴油,手動變速箱,前輪驅動 | 270 | S5-DDTS、S5-DPTR |
1.5 升,115 馬力,柴油,手動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 270 | S5-DDTS、S5-DPTR |
1.5 升,115 馬力,柴油機,自動變速箱,前輪驅動 | 270 | S5-DDTS、S5-DPTR |
扭力 Mazda CX-3 2014,5 門 SUV/SUV,第一代,DK
11.2014 – 04.2018
修改 | 最大扭矩,N*m | 引擎品牌 |
2.0 升,120 馬力,汽油,手動變速箱,前輪驅動 | 204 | PE-VPS |
2.0 升,120 馬力,汽油,自動變速箱,前輪驅動 | 204 | PE-VPS |
2.0 升,150 馬力,汽油,手動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 204 | PE-VPS |
2.0 升,150 馬力,汽油,自動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 204 | PE-VPS |
1.5 升,105 馬力,柴油,手動變速箱,前輪驅動 | 270 | S5-DPTS、S5-DPTR |
1.5 升,105 馬力,柴油,手動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 270 | S5-DDTS、S5-DPTR |
1.5 升,105 馬力,柴油,自動變速箱,四輪驅動 (4WD) | 270 | S5-DDTS、S5-DPTR |