扭矩克萊斯勒帝國
Содержание
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 1989 轎車第 13 代
- 扭矩克萊斯勒帝國 1980 轎跑車第 12 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1974 轎跑車第 11 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1974 轎車第 11 代
- 扭矩克萊斯勒帝國 1973 轎跑車第 11 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 1973 轎車第 11 代
- Torque Chrysler Imperial 4th 改款 1972 coupe 第 10 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 4 次改款 1972 轎車第 10 代
- Torque Chrysler Imperial 3th 改款 1971 coupe 第 10 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 3 次改款 1971 轎車第 10 代
- Torque Chrysler Imperial 2th 改款 1970 coupe 第 10 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 2 次改款 1970 轎車第 10 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1969 轎跑車第 10 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1969 轎車第 10 代
- 扭矩克萊斯勒帝國 1968 轎跑車第 10 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 1968 轎車第 10 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 重新設計 1967 開放式車身第 9 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1967 轎跑車第 9 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1967 轎車第 9 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 1966 開放式車身第 9 代
- 扭矩克萊斯勒帝國 1966 轎跑車第 9 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 1966 轎車第 9 代
- Torque克萊斯勒Imperial 9th改款1965 open body 8th generation
- Torque Chrysler Imperial 9th 改款 1965 coupe 第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 9 次改款 1965 轎車第 8 代
- Torque克萊斯勒Imperial 8th改款1964 open body 8th generation
- Torque Chrysler Imperial 8th 改款 1964 coupe 第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 8 次改款 1964 轎車第 8 代
- Torque克萊斯勒Imperial 7th改款1963 open body 8th generation
- Torque Chrysler Imperial 7th 改款 1963 coupe 第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 7 次改款 1963 轎車第 8 代
- Torque克萊斯勒Imperial 6th改款1962 open body 8th generation
- Torque Chrysler Imperial 6th 改款 1962 coupe 第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 6 次改款 1962 轎車第 8 代
- Torque克萊斯勒Imperial 5th改款1961 open body 8th generation
- Torque Chrysler Imperial 5th 改款 1961 coupe 第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 5 次改款 1961 轎車第 8 代
- Torque克萊斯勒Imperial 4th改款1960 open body 8th generation
- Torque Chrysler Imperial 4th 改款 1960 coupe 第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 4 次改款 1960 轎車第 8 代
- Torque克萊斯勒Imperial 3th改款1959 open body 8th generation
- Torque Chrysler Imperial 3th 改款 1959 coupe 第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 3 次改款 1959 轎車第 8 代
- Torque克萊斯勒Imperial 2th改款1958 open body 8th generation
- Torque Chrysler Imperial 2th 改款 1958 coupe 第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 第 2 次改款 1958 轎車第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 重新設計 1957 開放式車身第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1957 轎跑車第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1957 轎車第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 1956 開放式車身第 8 代
- 扭矩克萊斯勒帝國 1956 轎跑車第 8 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 1956 轎車第 8 代
- 扭矩克萊斯勒帝國 1954 轎跑車第 7 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 1954 轎車第 7 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1951 轎跑車第 6 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 重新設計 1951 開放式車身第 6 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1951 轎車第 6 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 1949 轎車第 6 代
- 扭矩克萊斯勒 Imperial 1946 轎車第 5 代
扭矩。 這是汽車發動機轉動曲軸的力。 扭矩力傳統上以千牛頓（從物理學的角度來看更準確）或以千克每米（我們更熟悉）為單位進行測量。 大扭矩意味著快速啟動和快速加速。 而且很低，這輛車不是比賽，而只是一輛車。 同樣，你需要看看汽車的質量，一輛大汽車需要很大的扭矩，而一輛輕型汽車沒有它也能活得很好。
克萊斯勒帝國的扭矩為248至651 N * m。
扭矩克萊斯勒 Imperial 1989 轎車第 13 代
06.1989 – 06.1993
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 3.3 升，147 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 248 | 克萊斯勒 3.3 否 |
| 3.8 升，150 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 275 | 克萊斯勒 3.8 EGH |
扭矩克萊斯勒帝國 1980 轎跑車第 12 代
10.1980 – 09.1983
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 5.2 升，140 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 332 | 克萊斯勒 LA318 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1974 轎跑車第 11 代
10.1974 – 09.1975
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，210 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 434 | 克萊斯勒楔形 440 |
| 7.2 升，215 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 447 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1974 轎車第 11 代
10.1974 – 09.1975
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，210 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 434 | 克萊斯勒楔形 440 |
| 7.2 升，215 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 447 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒帝國 1973 轎跑車第 11 代
10.1973 – 09.1974
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，230 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 475 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 1973 轎車第 11 代
10.1973 – 09.1974
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，230 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 475 | 克萊斯勒楔形 440 |
Torque Chrysler Imperial 4th 改款 1972 coupe 第 10 代
10.1972 – 09.1973
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，208 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 461 | 克萊斯勒楔形 440 |
| 7.2 升，215 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 468 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 4 次改款 1972 轎車第 10 代
10.1972 – 09.1973
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，208 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 461 | 克萊斯勒楔形 440 |
| 7.2 升，215 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 468 | 克萊斯勒楔形 440 |
Torque Chrysler Imperial 3th 改款 1971 coupe 第 10 代
10.1971 – 09.1972
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，225 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 468 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 3 次改款 1971 轎車第 10 代
10.1971 – 09.1972
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，225 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 468 | 克萊斯勒楔形 440 |
Torque Chrysler Imperial 2th 改款 1970 coupe 第 10 代
10.1970 – 09.1971
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，335 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 624 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 2 次改款 1970 轎車第 10 代
10.1970 – 09.1971
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，335 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 624 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1969 轎跑車第 10 代
10.1969 – 09.1970
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1969 轎車第 10 代
10.1969 – 09.1970
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒帝國 1968 轎跑車第 10 代
10.1968 – 09.1969
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 1968 轎車第 10 代
10.1968 – 09.1969
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 重新設計 1967 開放式車身第 9 代
10.1967 – 09.1968
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1967 轎跑車第 9 代
10.1967 – 09.1968
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1967 轎車第 9 代
10.1967 – 09.1968
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 1966 開放式車身第 9 代
10.1966 – 09.1967
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒帝國 1966 轎跑車第 9 代
10.1966 – 09.1967
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 1966 轎車第 9 代
10.1966 – 09.1967
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
Torque克萊斯勒Imperial 9th改款1965 open body 8th generation
10.1965 – 09.1966
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
Torque Chrysler Imperial 9th 改款 1965 coupe 第 8 代
10.1965 – 09.1966
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 9 次改款 1965 轎車第 8 代
10.1965 – 09.1966
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 7.2 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 651 | 克萊斯勒楔形 440 |
Torque克萊斯勒Imperial 8th改款1964 open body 8th generation
10.1964 – 09.1965
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque Chrysler Imperial 8th 改款 1964 coupe 第 8 代
10.1964 – 09.1965
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 8 次改款 1964 轎車第 8 代
10.1964 – 09.1965
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque克萊斯勒Imperial 7th改款1963 open body 8th generation
10.1963 – 09.1964
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque Chrysler Imperial 7th 改款 1963 coupe 第 8 代
10.1963 – 09.1964
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 7 次改款 1963 轎車第 8 代
10.1963 – 09.1964
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque克萊斯勒Imperial 6th改款1962 open body 8th generation
10.1962 – 09.1963
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque Chrysler Imperial 6th 改款 1962 coupe 第 8 代
10.1962 – 09.1963
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 6 次改款 1962 轎車第 8 代
10.1962 – 09.1963
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque克萊斯勒Imperial 5th改款1961 open body 8th generation
10.1961 – 09.1962
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque Chrysler Imperial 5th 改款 1961 coupe 第 8 代
10.1961 – 09.1962
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 5 次改款 1961 轎車第 8 代
10.1961 – 09.1962
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque克萊斯勒Imperial 4th改款1960 open body 8th generation
10.1960 – 09.1961
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque Chrysler Imperial 4th 改款 1960 coupe 第 8 代
10.1960 – 09.1961
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 4 次改款 1960 轎車第 8 代
10.1960 – 09.1961
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque克萊斯勒Imperial 3th改款1959 open body 8th generation
09.1959 – 09.1960
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque Chrysler Imperial 3th 改款 1959 coupe 第 8 代
09.1959 – 09.1960
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 3 次改款 1959 轎車第 8 代
09.1959 – 09.1960
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque克萊斯勒Imperial 2th改款1958 open body 8th generation
10.1958 – 09.1959
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
Torque Chrysler Imperial 2th 改款 1958 coupe 第 8 代
10.1958 – 09.1959
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 第 2 次改款 1958 轎車第 8 代
10.1958 – 09.1959
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.8 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 637 | 克萊斯勒金獅413 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 重新設計 1957 開放式車身第 8 代
11.1957 – 09.1958
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.4 升，345 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 610 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 392 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1957 轎跑車第 8 代
11.1957 – 09.1958
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.4 升，345 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 610 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 392 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1957 轎車第 8 代
11.1957 – 09.1958
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.4 升，345 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 610 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 392 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 1956 開放式車身第 8 代
11.1956 – 10.1957
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.4 升，325 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 583 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 392 |
扭矩克萊斯勒帝國 1956 轎跑車第 8 代
11.1956 – 10.1957
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.4 升，325 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 583 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 392 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 1956 轎車第 8 代
11.1956 – 10.1957
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 6.4 升，325 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 583 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 392 |
扭矩克萊斯勒帝國 1954 轎跑車第 7 代
11.1954 – 10.1956
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 5.4 升，250 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 461 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 331 |
| 5.8 升，280 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 515 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 354 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 1954 轎車第 7 代
11.1954 – 10.1956
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 5.4 升，250 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 461 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 331 |
| 5.8 升，280 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 515 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 354 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1951 轎跑車第 6 代
02.1951 – 11.1954
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 5.4 升，180 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 423 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 331 |
| 5.4 升，235 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 447 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 331 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 重新設計 1951 開放式車身第 6 代
01.1951 – 12.1951
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 5.4 升，180 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 423 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 331 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 改款 1951 轎車第 6 代
01.1951 – 11.1954
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 5.4 升，180 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 423 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 331 |
| 5.4 升，235 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 447 | 克萊斯勒 FirePower Hemi 331 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 1949 轎車第 6 代
01.1949 – 12.1950
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 5.3 升，135 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 366 | 克萊斯勒噴火戰鬥機 323 |
扭矩克萊斯勒 Imperial 1946 轎車第 5 代
11.1946 – 12.1948
| 修改 | 最大扭矩，N*m | 引擎品牌 |
| 5.3 升，135 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 366 | 克萊斯勒噴火戰鬥機 323 |