簡短測試:標致 308 1.6 e-HDi Active
由於我們只用了一頁來介紹在 Autoshop 版中廣為人知的更新後的標致,因此我們立即切入正題:我們自己不會在這輛車上選擇皮革內飾。 如果在八月你把它放在烈日下很長時間,它就會在 深色皮革內飾 熱得要命,空調半個小時就降溫到中等溫度。 檢查。 溫暖的牛皮氣味對旅行者來說並不是一種安慰,因此我們建議在 Soča 山谷度過一個夏季家庭假期,節省 1.700 歐元。 冷卻座椅 抱歉,不在附件列表中。
另一方面,它非常適合標致。 玻璃天窗... Tristoosmica 已經在兩種類型的座椅上提供了寬敞和寬敞的感覺,而開放的全景窗戶進一步增強了這種感覺。 居住環境整潔,賞心悅目,但今年的內飾仍然比重新設計的外觀更熟悉一些。 回想一下,308 型號自 2007 年開始投放市場,並在 2011 年進行了“整容”。
足夠強大 渦輪柴油發動機 服務適中,但並非創紀錄的低消費。 Z 1,6升汽油發動機 我們設法實現了 6,6 升的最低消耗量,而在適度駕駛的情況下,平均消耗量停滯在 2.150 升以下。 當您考慮價格差異(XNUMX 歐元!)時,加油站不僅看起來更令人愉快(品味問題),而且還是一個更明智的選擇。
文字和照片:Matevzh Hribar
標致 308 1.6 e-HDi Active
基本數據
技術信息
引擎: | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.560 cm3 - 82 rpm 時最大功率 112 kW(3.600 hp) - 270 rpm 時最大扭矩 1.750 Nm。 |
---|---|
能量轉移: | 前輪驅動發動機 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3)。 |
容量: | 最高速度 190 km/h - 0-100 km/h 加速度 11,4 s - 油耗 (ECE) 5,2/3,6/4,2 l/100 km,CO2 排放量 109 g/km。 |
馬斯: | 空車 1.318 公斤 - 允許的總重量 1.860 公斤。 |
外形尺寸: | 長度 4.276 毫米 – 寬度 1.815 毫米 – 高度 1.498 毫米 – 軸距 2.608 毫米 – 行李箱 348–1.201 60 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我們的測量
T = 21°C/p = 1.150 毫巴/相對。 vl. = 33% / 里程表狀態:1.905 公里 | |
0-100km加速: | 11,9s |
---|---|
距市區402m: | 18,1 年 ( 123 公里/小時) |
靈活性50-90km/h: | 8,6 / 14,4 年代 (四/五) |
靈活性80-120km/h: | 13,3 / 14,9 年代 (週日/週五) |
最高速度: | 190公里/小時 (我們。) |
測試消耗: | 6,5 升/100 公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 39,7m |
上午表: | 41m |
оценка
寬敞舒適的生活,三零八仍然是同類產品中的可靠成員,但如果你用自己的錢購買它,你會買汽油而不是柴油發動機和布覆蓋的內飾。 而不是皮革。
我們讚美和責備
駕駛位置,可調盤
在路上的位置
固體燃料消耗
空氣感
前後寬敞
在陽光下加熱的皮膚不會冷卻
啟動時的發動機
(in) 用於巡航控制和無線電的方向盤控制裝置的可見性