簡短測試:標致 3008 1.6 HDi Style
試駕

簡短測試:標致 3008 1.6 HDi Style

只有最好的才對後代有用。 無論您喜歡與否,駕駛樂趣從屬於使用汽車的便利性,因為您必須有足夠的空間容納嬰兒車、兒童自行車、司機或踏板車,當然,還有尿布至高無上的旅行。 而如果孩子大了,汽車就不再只是一種交通工具,而是一個旅行屋。 字面上地。

標致 3008 就是這樣一款車,它是狂野青年與平靜老年之間的橋樑,車內最重要的是高駕駛位置,因此您甚至可以毫不費力地跳入駕駛座。 如果您將 RCZ 歸因於學生(是的,您是對的,保存完好的 Peugeot 205 在這些困難時期也會表現出色)和 5008 或 807 等較舊的 - 3008 就在中間。 不是太大,因此也不是太貴,但具有現代(我不會寫壞話,但我認為是)家庭所需的設備和易用性。

行李廂容積為 435 升,提供三種選擇,因為您可以使用滑動板創造一個隱藏角落來運輸小物件,或者將行李架升高到與後排座椅折疊相同的高度(從而獲得完全平坦的空間)機架。)3008 將完全滿足即使是大家庭。

不幸的是,即使後排座椅不能縱向移動,也足夠寬敞,適合年齡較大的孩子,而且您在前排座椅上會非常局促。 得益於也突出於前排座椅之間的大型中控台,您感覺就像坐在一輛小型汽車的前部。 就我個人而言,我不介意這個解決方案,因為它和隱藏在司機面前的儀表板一樣方便,但有些人認為這是一個缺點而不是附加值。 結果,測試機上的設備綽綽有餘。

四個安全氣囊、所有乘客的側面安全氣囊、ESP、巡航控制和限速器、自動雙區空調、17 英寸合金輪轂和 Cielo 全景玻璃車頂都是標準配置,包括免提導航。 擋風玻璃上的速度和後側門上的遮陽簾(實際上就在附近)。 我們只缺少前駐車傳感器,因為測試車只有後駐車輔助。

配備 1,6 匹“馬”的現代 115 升渦輪增壓柴油發動機能夠滿足基本需求,並且在滿載汽車旁邊的長距離下坡時讓您嘆為觀止。 不過,如果你小心駕駛六速手動擋,換檔速度足夠快,發動機的低平均油耗會讓你滿意。 在測試過程中,我們測得百公里油耗僅為6,6升,對於如此大型的現代汽車來說,這是一個很好的指標。

所以不要以任何方式抱怨青年和RCZ。 (可能之前修改過206):即使是中年人,也有自己的魅力。 他們沒有那麼狂野,也沒有那麼難以捉摸,但是生活在一個年輕的家庭裡是非常愉快的。 有用的汽車在這方面發揮著重要作用。

文字:阿廖沙·姆拉克

標致 3008 1.6 HDi 款式

基本數據

銷售量: 標致斯洛文尼亞 doo
基本型號價格: 26.230€
測試模型成本: 28.280€
計算汽車保險的費用
加速度(0-100公里/小時): 12,8用
最高速度: 180公里/小時
ECE消耗,混合循環: 6,6 升 / 100 公里

技術信息

引擎: 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.560 cm3 - 80 rpm 時最大功率 109 kW(4.000 hp) - 240 rpm 時最大扭矩 260-1.750 Nm。
能量轉移: 前輪驅動發動機 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 225/50 R 17 V (Michelin Primacy HP)。
容量: 最高速度 180 km/h - 0-100 km/h 加速度 12,2 s - 油耗 (ECE) 5,8/4,2/4,8 l/100 km,CO2 排放量 125 g/km。
馬斯: 空車 1.425 公斤 - 允許的總重量 2.020 公斤。
外形尺寸: 長度 4.365 毫米 – 寬度 1.837 毫米 – 高度 1.639 毫米 – 軸距 2.613 毫米 – 行李箱 432–1.245 60 升 – 油箱 XNUMX 升。

我們的測量

T = 22°C/p = 1.100 毫巴/相對。 vl. = 35% / 里程表狀態:1.210 公里
0-100km加速:12,8s
距市區402m: 18,8 年 (


121 公里/小時)
靈活性50-90km/h: 8,2 / 15,3 年代


(四/五)
靈活性80-120km/h: 12,1 / 15,6 年代


(週日/週五)
最高速度: 180公里/小時


(我們。)
測試消耗: 6,6 升/100 公里
100公里/小時時的製動距離: 40m
上午表: 40m

оценка

  • 平均年和標致3008都沒有錯,唯一要改變的是心態:以前開跑車送女大學生,現在還要照顧老婆孩子……

我們讚美和責備

設備

六速手動變速箱

駕駛位置

發動機的平穩性

效用

僅後部停車傳感器

狹窄的前排座椅(中央窗台)

全車負載下的發動機性能

靠背板不能縱向調節

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