簡短測試：Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia
答案很簡單：太少了。 確實，它的價格低了大約1.500歐元，但在Juk裡存那麼多錢並不值得，因為省的錢沒有用在正確的地方。 與 Acenta 標誌的設備相比，前者比 Visia 更奢華，基本 Juke 缺乏一些讓您在駕駛時感覺盡可能舒適的元素。 我當然不是在談論懸吊或阻尼，它們完全保持不變。
但在一輛沒有免持電話支援、也沒有巡航控制的汽車裡，我感覺自己因為不夠「體面」而受到懲罰。 也許還有其他駕駛者不介意用一隻手握住方向盤、方向燈或變速桿，而另一隻手將手機放在耳邊，並認為沒有人可以看到他們（甚至是警察）。 但他們並不關心路上發生了什麼，也不知道塞車時一切順利，他們該有多高興。
Juke Visia 基礎版也沒有空調，這當然是對駕駛和乘客的福祉的額外負擔。
結論很簡單： 帶有前輪驅動和汽油引擎的基本 Juk 有一個更容易接受的版本，配備稍微更好的設備。
文字：Tomaž Porekar
Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia
基本數據
| 銷售量： | 雷諾日產斯洛文尼亞有限公司 |
|---|---|
| 基本型號價格： | 14.990€ |
| 測試模型成本： | 15.390€ |
| 計算汽車保險的費用 | |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 11,6用 |
| 最高速度： | 178公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 8,8 升 / 100 公里 |
技術信息
| 引擎： | 4 缸 - 四衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 4 cm1.598 - 3 rpm 時最大功率 86 kW（117 hp） - 6.000 rpm 時最大扭矩 158 Nm。 |
|---|---|
| 能量轉移： | 前輪驅動發動機 - 5 速手動變速器 - 輪胎 215/55 / R17 V（Continental ContiPremiumContact 2）。 |
| 容量： | 最高速度 178 km/h - 0-100 km/h 加速度 11,0 s - 油耗 (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 km，CO2 排放量 139 g/km。 |
| 馬斯： | 空車 1.225 公斤 - 允許的總重量 1.645 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長度 4.135 毫米 – 寬度 1.765 毫米 – 高度 1.565 毫米 – 軸距 2.530 毫米 – 行李箱 251–830 46 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我們的測量
| T = 23°C/p = 1.119 毫巴/相對。 vl. = 35% / 里程表狀態：1.192 公里 | |
| 0-100km加速： | 11,6s |
|---|---|
| 距市區402m： | 18,0 年 ( 121 公里/小時） |
| 靈活性50-90km/h： | 9,7s （四） |
| 靈活性80-120km/h： | 14,4s （五） |
| 最高速度： | 178公里/小時 （五） |
| 測試消耗： | 8,8 升/100 公里 |
| 100公里/小時時的製動距離： | 40,9m |
| 上午表： | 40m |
оценка
Juke有其魅力，它當然不會給所有人留下深刻的印象，但我們不會向喜歡它的人推薦帶有基礎設備的基礎引擎。
我們讚美和責備
外形
透明性
有用的內飾
外形
後退空間
方向盤不能縱向調節
高速噪音
