簡短測試:斯柯達 Fabia 1.0TSI (2019) // 新鮮
試駕

簡短測試:斯柯達 Fabia 1.0TSI (2019) // 新鮮

即使是訓練有素的眼睛也很難注意到 Fabia 設計的變化。 讓我們幫助您: 除了新的前後 LED 頭燈外,Fabia 還擁有更大的車輪和稍微重新設計的格柵。。 內裝也發生了一些變化:壓力表的新圖形、更新的材料和顏色組合。 最大的變化:全新的中央6,5吋資訊娛樂螢幕,除了後置相機影像和導航資料之外,現在是新的。 支援透過 Apple CarPlay 和 Android Auto 協定與智慧型手機通信。 有趣且違反直覺的是,您需要購買額外的導航系統來支援這些系統(當然,從手機鏡像導航時不需要)。

簡短測試:斯柯達 Fabia 1.0TSI (2019) // 新鮮

除此之外,Fabia 仍然是用戶的理想寶貝。 好吧,寶貝只是外部尺寸,因為與捷克品牌相稱的體積相當豪華。 需要進行相當多的調整,四名乘客也可以輕鬆進入 Fabia。 升三缸(從現在開始Fabia將不再有柴油引擎) 由於安裝了額外的催化劑,即淨化器,現在煥然一新。 八十一千瓦果斷而令人滿意地發揮了其作用。 起步時,三缸引擎的特性需要更果斷地踩下油門踏板,但轉彎時,Fabia 也偶爾會散發出動感的氣息。 在可能的長距離內,雷達巡航控制系統將提供幫助,而在城市中低速行駛時,防撞系統將監視您。

現代化的 Fabia 現在在技術上並不落後於競爭對手。 經濟也是它的優點:使用一些在這樣的機器中甚至不必要的設備進行測試是 估計有15人.

我們讚美和責備

效用

發動機適用性

寬敞

強制購買導航以與手機通信

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