簡短測試：起亞 Stinger GT 3.3 T-GDI AWD
這一切都始於 Ceed 和 Sportage，並延續到 Rio 和其他一些車型。 還有一個電動靈魂和一個 Optima 插電式混合動力車。 但仍然：這些是現代（機械、電動和數字）汽車，然而，它們不知道如何喚起情感，這最終即使是最頑固的人也能信服。 當“啊時刻”到來時，偏見很快就會消失。
目前最強大、最快和最好的 Kio 的前幾公里可能意味著這樣的時刻。 當車速表（當然是以擋風玻璃上的投影屏幕的形式）以每小時250公里以上的恆定速度旋轉時（同時給人的感覺是可以輕鬆超過官方最終速度，270公里/小時）。 小時），當他用合適的運動聲音做廣告時，但只是對於運動型轎車，這個人會暫時忘記他坐在哪輛車上。
事實上，它是：使用這款速度最快、裝備最齊全的 Stinger 越快越好。 當汽車處於靜止狀態或緩慢移動時，其缺點最為明顯。 然後駕駛員有時間注意到一些不適合這種汽車的塑料件（例如，方向盤的中間），然後他有時間弄清楚開關的位置以及傳感器不適合的事實全數字，或者收音機頑固地切換到 DAB 接收，即使司機想要留在 FM 波段。 對於這兩項任務，具有停止啟動功能的主動巡航控制可能會更寬容一些。 悠閒地騎行，特別是當機械師仍然很冷時（例如，在早上開始後的第一米），傳輸可能會更加多樣化。
“好吧，你看，既然我們說過起亞無法與寶馬相提並論，”評論家會說。 但心手相牽，即使是再有名氣的車子，我們也會發現很多提到的小東西，同時對於一台354馬力的V6發動機，百公里加速的車子，小時。 在 100 秒內，通過 Brembo 制動器可靠停止，並具有標準 LED 大燈、主動巡航控制系統、加熱和冷卻真皮座椅、電動後備箱釋放裝置、投影屏幕、出色的音響系統（Harman Kardon）、導航、智能鑰匙，當然還有，一套很好的安全輔助系統和電子控制底盤，價格超過 4,9 萬美元。 很明顯，品牌形像也很有價值，但並不適合所有人。 對於那些重視質量而非品牌聲譽的人來說，這款 Stinger 會給人留下深刻印象。
測試車有四輪驅動（不幸的是只有後者的那輛沒有出現在價目表上，儘管它是），它最終會在濕滑的道路上行駛，將足夠的扭矩傳遞到後輪，這很有趣，方向盤足夠（但不是很好）是精確和平衡的，座椅可以有更多的側向抓地力，但總體來說它們很舒適。 這個級別有足夠的前後空間，儘管有 19 英寸的車輪和低調輪胎，但由於舒適模式下的懸架（或騎手安靜騎行時的智能）仍然足夠舒適，長途乘客不會抱怨 - 特別是因為他們會在允許的地方非常快。
只注重消耗的人應該選擇柴油Stinger（我們已經寫過）或類似的“備胎”。 這款 Stinger 適合所有想要一輛真正的運動型豪華轎車的人，而且它的工作做得很好。
閱讀 Stinger 渦輪柴油測試：
Тест: 起亞 Stinger 2.2 CRDi RWD GT Line
起亞 Stinger 3.3 T-GDI AWD GT
基本數據
| 測試模型成本： | 64.990€ |
|---|---|
| 帶折扣的基本型號價格： | 45.490€ |
| 測試機型價格優惠： | 59.990€ |
費用（每年）
技術信息
| 引擎： | V6 - 四衝程 - 渦輪增壓汽油 - 排量 4 cm3.342 - 最大功率 3 kW (272 hp) 在 370 rpm - 最大扭矩 6.000 Nm 在 510-1.300 rpm |
|---|---|
| 能量轉移： | 全輪驅動 - 8 速自動變速器 - 輪胎 255/35 R 19 Y（Continental Conti Sport Contact） |
| 容量： | 最高速度 270 公里/小時 - 0-100 公里/小時加速 4,9 秒 - 平均綜合油耗 (ECE) 10,6 升/100 公里，二氧化碳排放量 2 克/公里 |
| 馬斯： | 空車 1.909 kg - 允許的總重量 2.325 kg |
| 外形尺寸： | 長 4.830 毫米 - 寬 1.870 毫米 - 高 1.420 毫米 - 軸距 2.905 毫米 - 油箱 60 升 |
| 盒子： | 406 |
我們的測量
| T = 25°C/p = 1.028 毫巴/相對。 vl. = 55% / 里程表狀態：3.830 公里 | |
| 0-100km加速： | 5,8s |
|---|---|
| 距市區402m： | 14,2 年 ( 158 公里/小時） |
| 油耗按標準方案： | 9,3 升/100公里 |
| 100公里/小時時的製動距離： | 39,6m |
| 上午表： | 40m |
| 90 檔 6 公里/小時時的噪音 | 58dB |
оценка
當起亞宣布這款 Stinger 時，人們就听到了 BMW 3 系真正的競爭。 這是真的？ 不，不是那樣的。 因為知名品牌也因為鼻子上的徽章而享有盛譽。 Stinger 能否在駕駛性能、舒適性和性能方面與他們競爭？ 當然，這很容易。 並與他們的競爭對手。 然而，價格......這裡幾乎沒有競爭。
我們讚美和責備
發動機聲音
容量
價格
座椅側面抓地力稍有不足
某些零件的塑料選擇
設置一些開關
