簡短測試:起亞 Cee´d 1.4 CVVT 風格
自 2007 年以來生產的第一代 Kio Cee'd 已被全球 633.000 名買家選中。 在斯洛文尼亞,起亞也用Cee'd車型引起了真正的汽車地震,尤其是運動車型Pro_Cee'd。 很明顯,除了令人愉快的形式之外,這還得益於非常優惠的價格,也許有人被長期保證所說服。
現在起亞正在以完全重新設計的模型進入客戶之戰。 德國設計師 Peter Schreier 再次負責造型,但加長 50 毫米的車不再那麼便宜,尤其是如果配備 EX Style 設備,即使搭配基本的 1,4 升汽油發動機(測試車)。 ...
此外,100 匹“馬”可以聽到或讀到很多聲音,但對於一輛重達 1,3 噸的汽車,它們會迅速膨脹,如果裡面有更多的乘客和/或多餘的行李,情況更是如此。 因此,汽油里程要高得多。 但並非一切都如此悲觀。 新的 Cee'd 只不過是韓國的內飾、良好的駕駛員和乘客座椅、方向盤以及不苛求且準確的高於平均水平的傳動系統,值得稱讚。 底盤也相當不錯,16寸輪轂也方便全家出行。
文字:塞巴斯蒂安·普列夫尼亞克
起亞 Ceed 1.4 CVVT 款式
基本數據
銷售量: | 克馬格DD |
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基本型號價格: | 16.490€ |
測試模型成本: | 16.910€ |
計算汽車保險的費用 | |
加速度(0-100公里/小時): | 12,6用 |
最高速度: | 182公里/小時 |
ECE消耗,混合循環: | 8,9 升 / 100 公里 |
技術信息
引擎: | 4 缸 - 四衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 4 cm1.396 - 3 rpm 時最大功率 73,2 kW(100 hp) - 4.000 rpm 時最大扭矩 137 Nm。 |
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能量轉移: | 前輪驅動發動機 - 6 速手動變速器 - 輪胎 205/55 R 16 H (Hankook Ventos Prime 2)。 |
容量: | 最高速度 182 km/h - 0-100 km/h 加速度 12,8 s - 油耗 (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 km,CO2 排放量 139 g/km。 |
馬斯: | 空車 1.258 公斤 - 允許的總重量 1.820 公斤。 |
外形尺寸: | 長度 4.310 毫米 – 寬度 1.780 毫米 – 高度 1.470 毫米 – 軸距 2.650 毫米 – 行李箱 380–1.318 53 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我們的測量
T = 25°C/p = 1.150 毫巴/相對。 vl. = 33% / 里程表狀態:3.107 公里 | |
0-100km加速: | 12,6s |
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距市區402m: | 18,3 年 ( 123 公里/小時) |
靈活性50-90km/h: | 9,4 / 16,3 年代 (四/五) |
靈活性80-120km/h: | 19,2 / 25,8 年代 (週日/週五) |
最高速度: | 182公里/小時 (我們。) |
測試消耗: | 8,9 升/100 公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 38,6m |
上午表: | 41m |
оценка
新的 Cee'd 肯定比其前身高出一個檔次,但不幸的是,它的價格也上漲了。
我們讚美和責備
外觀、形狀
駕駛表現
前排座椅
方向盤
變速桿的換檔和精度
發動機功率或扭矩
平均油耗
價格(試車)