簡短測試:福特 Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 170 KM Limited
乍一看,這輛最多可容納XNUMX名乘客的大型麵包車似乎沒有動力,接近運動性,但我們可以說它主要是為大型團體的相對舒適的旅行而設計的。 後者是真的,因為兩個獨立的前排座椅以及後面的兩個長椅都有足夠的空間,全部都用皮革覆蓋。 後排乘客甚至可以自行調節空調。
但是當您拿起方向盤開走時,您很快就會意識到 Tourneo Custom 是一輛比它看起來更具動感的汽車。 它的設計性能出類拔萃,即使是最狹窄的彎道也能自信地處理,只要道路不太窄,同時底盤能很好地處理顛簸。
該發動機是一款 2 升四缸渦輪增壓柴油發動機,在測試車上安裝的最強勁版本中可提供 170 馬力的功率,也極大地改善了 Tournea Custom 的駕駛感受。 足以在 100 秒內完成從城市到 12,3 英里/小時的測量。 該車輛在車輛尺寸和重量方面的靈活性也很高,儘管使用起來相當苛刻,但油耗也被發現相對較低。
那麼,福特 Tourneo Custom 能否辜負其作為逃生車的聲譽? 在這樣的配置下,在測試中,這是很有可能的。
文:Matija Janezic · 照片:Sasha Kapetanovich
繼續閱讀:
福特 Tourneo Custom L2 H1 2.2 TDCi (114 кВт) Limited
福特 Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 кВт) Титан
福特 Tourneo Connect 1.6 TDCi (85 kW) Titanium
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 170 км 限量版(2017 年)
基本數據
基本型號價格: | 35.270€ |
---|---|
測試模型成本: | 39.990€ |
費用(每年)
技術信息
引擎: | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.995 cm3 - 125 rpm 時最大功率 170 kW(3.500 hp) - 385 rpm 時最大扭矩 1.600 Nm。 |
---|---|
能量轉移: | 發動機驅動的前輪 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 215/65 R 16 C(Continental Vanco 2)。 |
容量: | 最高速度 np - 0-100 km/h 加速度 np - 平均綜合油耗 (ECE) 6,4 l/100 km,CO2 排放量 166 g/km。 |
馬斯: | 空車 2.204 公斤 - 允許的總重量 3.140 公斤。 |
內部尺寸: | 長度 4.972 毫米 - 寬度 1.986 毫米 - 高度 1.977 毫米 - 軸距 2.933 毫米 - 行李箱 np - 油箱 70 升。 |
我們的測量
測量條件:T=17°C/p=1.028 mbar/rel。 vl. = 55% / 里程表狀態:22.739 公里 | |
0-100km加速: | 12,3s |
---|---|
距市區402m: | 18,6 年 ( 122 公里/小時) |
靈活性50-90km/h: | 10,6 / 20,6 年代 (四/五) |
靈活性80-120km/h: | 16,8 / 22,2 年代 (週日/週五) |
測試消耗: | 8,3 升/100 公里 |
油耗按標準方案: | 6,9 升/100公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 43,0m |
上午表: | 40m |
90 檔 6 公里/小時時的噪音 | 62dB |
оценка
福特 Tourneo Custom 在我們測試的裝備精良的版本中是一款非常舒適的汽車,但它也喚起了一種相當運動的感覺和駕駛它的慾望,儘管它是一輛麵包車。
我們讚美和責備
舒適性和靈活性
發動機和變速器
駕駛表現
透明回
不方便進入後排
相對較小的後備箱,帶有沉重的門