短測試：Fiat 500C 1.2 8V Sport

無論如何，我會去海邊，沒有以上，然後去的里雅斯特喝咖啡。 的里雅斯特傳統上是我的訓練場，在那裡我會懷著沉重的心情嘗試汽車店老闆信任我的所有鋼馬。 我認為一個繁華的意大利城市，交通繁忙，司機脾氣暴躁，街道陡峭，停車位小，即使不是完全專用，也是我汽車雜誌服務的最合適地點。 當然，菲亞特 500 不是那種可以開搬家服務或運輸紐芬蘭人和成箱西紅柿的汽車——只有司機和領航員坐在裡面舒服，把大象放在車裡更容易冰箱。 比 Cinquecenta。 在這種情況下，行李箱肯定會掉下來。

這個孩子根本不是，現在不是，也永遠不會是一輛黑幫車。 不僅如此：我什至懷疑當我從敞開的屋頂和他調情時，警察忘記了把整句話寫給我。 這輛車的外觀天真無邪，非常適合走私糖果。 藍美人的輝煌故事開始於墨索里尼請意大利王國參議員、都靈汽車公司負責人喬瓦尼·阿涅利喝咖啡，並命令他製造一輛售價不超過500里拉並且可以負擔得起。 工人。 1936 年，他將第一輛 Topolino 帶到都靈街頭，一直生產到 1955 年。 米甚科非常喜歡希特勒，以至於他命令費迪南德·保時捷發明類似的東西，但要好一些。

今天，Mishko 和 Grosz 都不再適合工人階級，但藍色騎手帶來的美麗和美妙感覺是有代價的。 但是在盧布爾雅那的中間，如果我在法國里維埃拉跟隨魯道夫瓦倫丁，我會在哪輛車上有不同的感覺？ 可能只有我老闆勉強擠進的保時捷。 如果這輛運動品牌的汽車讓我想起一個只有運動保險槓和寬輪胎大輪子的運動員，我必須承認我喜歡把這個方向盤和變速箱拿在手裡。 這輛車摸起來很舒服，座套非常舒適，51 千瓦、1,2 升的八氣門發動機像小貓一樣旋轉，直到達到每小時 130 公里。 高速公路或撞上任何斜坡。 據我了解，您可以放心地在汽車上寫上“放鬆”，而不是“運動”。 這是頂部的放鬆，沒有胸罩不咬人，你不能承受重力，但你飛了很多。 如果汽車本身不能吹噓高轉速，它肯定會提高我已經很好的心情的轉速。

文字：蒂娜·托雷利

500C 1.2 8V 運動型（2015 年）

基本數據

銷售量：	Avto Triglav doo
基本型號價格：	13.400€
測試模型成本：	14.790€
力量：	51kW (69 公里）
加速度（0-100公里/小時）：	12,9用
最高速度：	160公里/小時
ECE消耗，混合循環：	5,0 升 / 100 公里

費用（每年）

技術信息

引擎：	4 缸 - 四衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 4 cm1.242 - 3 rpm 時最大功率 51 kW（69 hp） - 5.500 rpm 時最大扭矩 102 Nm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 5 速手動變速器 - 輪胎 195/45 R 16 T（Goodyear Efficiency Grip）。
容量：	最高速度 160 km/h - 0-100 km/h 加速度 12,9 s - 油耗 (ECE) 6,4/4,3/5,0 l/100 km，CO2 排放量 117 g/km。
馬斯：	空車 980 公斤 - 允許的總重量 1.320 公斤。
外形尺寸：	長度 3.585 毫米 – 寬度 1.627 毫米 – 高度 1.488 毫米 – 軸距 2.300 毫米 – 行李箱 185–610 35 升 – 油箱 XNUMX 升。

我們的測量

T = 29°C/p = 1.031 毫巴/相對。 vl. = 71% / 里程表狀態：8.738 公里
0-100km加速：	17,1s
距市區402m：	20,8 年 ( 111 公里/小時）
靈活性50-90km/h：	16,8s （四）
靈活性80-120km/h：	28,7s （五）
最高速度：	160公里/小時 （五）
測試消耗：	6,5 升/100 公里
油耗按標準方案：	4,9 升/100公里
100公里/小時時的製動距離：	39,8m
上午表：	42m