簡短測試：Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Multiair 16V Distinctive

男人，當然，避免後一種分類，但對於某些汽車，我們仍然承認。 這樣的車並不多，但當我們談論阿爾法羅密歐汽車，尤其是朱利埃塔時，這個詞無論男女都很好聽。 儘管如此，在這裡您需要向意大利人鞠躬 - 他們不僅是頂級時裝設計師，而且還製造漂亮的汽車。 因此，當看到朱麗葉和她迷人的身姿時，我們得知她已經三歲了，這讓我們更加驚訝。 是的，時間過得真快，為了不讓它的光芒黯淡，Alfi Giulietti 專門進行了整容。

但別擔心 - 即使是意大利人也知道獲勝的馬不會改變，所以 Giulietta 的形狀沒有太大變化，他們只是對它做了一些外觀上的改動。 外部標有新面罩，大燈底部顏色較深，霧燈周圍鍍鉻。 買家可以選擇三種新的車身顏色，以及更廣泛的鋁製車輪選擇，尺寸從 16 英寸到 18 英寸不等。

意大利設計師並沒有過多關注內飾。 全新的 Giulietti 車門飾板與內飾完美融合，同時強調產品的質量。 客戶可以選擇兩種新的信息娛樂屏幕，6,5 英寸和 XNUMX 英寸，改進的藍牙，以及一個大屏幕系統，通過簡單的語音控制提供顯著更新和改進的導航。

當然，還有 USB 和 AUX 插孔（否則它們非常隨機地放置在中控台底部，沒有抽屜或連接設備的存儲空間），以及一個 SD 卡插槽。 嗯，這次測試的 Giulietta 配備了一個更小的屏幕，也就是一個 XNUMX 英寸的屏幕，整個信息娛樂系統真的很棒。 連接到手機（藍牙）既快速又簡單，出於安全原因，系統要求您在站立時而不是在駕駛時進行此操作。 但是因為調諧速度非常快，所以您可以在紅燈停車時輕鬆完成。 收音機及其屏幕也值得稱讚。

有時，整個汽車上的按鈕越來越少，因此收音機上的按鈕越來越少，我們存儲廣播電台的“按鈕”也消失了。 Alfin 的新信息娛樂系統提供了一系列選擇器，包括全屏顯示所有存儲的廣播電台的全部選擇器。 在這種情況下，屏幕保持在這個位置，不會像許多類似的無線電系統一樣返回主屏幕。

否則，Giulietta 的司機和乘客都過得很好。 測試車配備了豐富的附加設備（特殊合金輪轂、紅色制動卡鉗、黑色內飾、運動和冬季套件，以及前後停車傳感器），但成本僅超過 3.000 歐元。 即便如此，就數字而言，購買者獲得的汽車的最終價格非常非常有吸引力。 至少是朱麗葉本人的一半！

僅通過查看引擎的選擇就可以懷疑一點。 是的，阿爾法斯也屈服於全球化——當然，在發動機尺寸方面。 因此，1,4 升四缸汽油發動機已充分上鍊。 功率和扭矩不是罪魁禍首，另一個當然是油耗。 與大多數小排量發動機的情況一樣，可接受的里程只有在非常低的速度下才能接受，而更大的節氣門壓力幾乎與油耗成正比。 因此，朱麗葉測試也不例外。 雖然平均測試似乎並沒有（太）高，但標準油耗令人失望，因為在真正安靜的行駛中，發動機“不想”每 100 公里的油耗低於 XNUMX 升。 儘管有啟動/停止系統，但它運行迅速且完美無缺。

然而，我們可以放心地責怪 Giulietta 中的另一個系統（當然不是字面上的！）導致更高的油耗。 Alpha 的特色 DNA 系統，讓駕駛者可以選擇是否支持電子駕駛模式：D當然代表動態，N代表正常，A代表惡劣路況支持。 兩個安靜的位置（N 和 A）將被省略，但是當駕駛員切換到位置 D 時，揚聲器無意中變成了自己。 Julitta 輕輕地跳了起來（就像跳前烏鴉在抽搐一樣）並讓司機知道魔鬼中了笑話。

在 D 檔，發動機不喜歡低轉速，它對 3.000 以上的數字感到最滿意，因此對使用它的駕駛員感到滿意，因為 Giulietta 很容易變成一輛完美的跑車。 車子在路上的位置反正是在平均水平之上（雖然底盤很響），170“馬力”變成了烏鴉，如果司機不放棄，樂趣就開始了，油耗急劇增加。 而且，當然，這不是DNA系統的錯，只是司機作為藉口，只能被“指責”煽動過快駕駛。 朱麗葉的車頭燈不容忽視。 雖然 Alpha 聲稱他們已經翻新過（可能是因為黑暗的背景？），但不幸的是，他們並沒有說服力。 亮度沒什麼特別的，這當然會干擾更快的駕駛，但他們甚至不能看角落。

可這些都是小事，加之很多人都在搞，更何況女士們也不會去做。 他們無論如何都不會參加比賽，重要的是他們開一輛好車。 相反，我說再見，美麗！

文字：塞巴斯蒂安·普列夫尼亞克

阿爾法羅密歐 Giulietta 1.4 TB Multiair 16V 獨特

基本數據

銷售量：	Avto Triglav doo
基本型號價格：	15.950€
測試模型成本：	22.540€
計算汽車保險的費用
加速度（0-100公里/小時）：	8,8用
最高速度：	218公里/小時
ECE消耗，混合循環：	8,2 升 / 100 公里

技術信息

引擎：	4 缸 - 四衝程 - 直列式 - 渦輪增壓汽油 - 排量 4 cm1.368 - 3 rpm 時最大功率 125 kW（170 hp） - 5.500 rpm 時最大扭矩 250 Nm。
能量轉移：	發動機驅動的前輪 - 6 速手動變速器 - 輪胎 225/40 R 18 W (Dunlop SP Sport Maxx)。
容量：	最高速度 218 km/h - 0-100 km/h 加速度 7,8 s - 油耗 (ECE) 7,6/4,6/5,7 l/100 km，CO2 排放量 131 g/km。
馬斯：	空車 1.290 公斤 - 允許的總重量 1.795 公斤。
外形尺寸：	長度 4.350 毫米 – 寬度 1.800 毫米 – 高度 1.465 毫米 – 軸距 2.635 毫米 – 行李箱 350–1.045 60 升 – 油箱 XNUMX 升。

我們的測量

T = 20°C/p = 1.120 毫巴/相對。 vl. = 61% / 里程表狀態：2.766 公里
0-100km加速：	8,8s
距市區402m：	16,5 年 ( 140 公里/小時）
靈活性50-90km/h：	6,8 / 9,5 年代 (四/五)
靈活性80-120km/h：	8,6 / 9,9 年代 （週日/週五）
最高速度：	218公里/小時 （我們。）
測試消耗：	8,2 升/100 公里
100公里/小時時的製動距離：	37,9m
上午表：	40m

оценка

• Giulietta 是另一款主要以其設計吸引買家的汽車。 雖然他們可能會很高興，因為與競爭對手相比，它的價格相當實惠，但他們不得不租一些小東西。 但是當你戀愛時，即使是有車，你也願意原諒很多。

我們讚美和責備

形式

發動機

變速箱

DNA系統

信息娛樂和藍牙連接

在機艙裡的感覺

附加設備的基本價格和價格

燃油消耗

巡航控制不顯示設定速度

大燈亮度

響亮的底盤

大燈亮度