Kratki 測試：沃爾沃 XC90 T8 雙引擎 R 設計 – T8，ne V8！
雖然稱為 T8 的插電式混合動力系統的一部分“僅”是四缸渦輪增壓汽油發動機（除了 82 馬力的電動機外），但它的功率比以前的 V8 發動機大得多。 . T315 有 8 個“馬”的容量 - 408 或大約 300 千瓦。 更重要的是，具有 320 馬力的四缸汽油發動機比舊的 V8 發動機更強大，因為它同時具有機械和渦輪增壓器。
如此強大的渦輪增壓汽油引擎和超過兩噸的重量聽起來確實會導致巨大的油耗，但由於它是插電式混合動力車，所以結果就是 XC90 T8。 在我們標準的 100 公里單圈中，我們平均只消耗 5,6 公升汽油，當然，我們耗盡了電池，除了 5,6 公升汽油之外，還意味著 9,2 千瓦時的電力。 這比工廠根據神話般的 NEDC 標準所承諾的要多（根據該標準，消耗量僅為兩公升半），但結果仍然非常出色。 當然，與插電式混合動力車的情況一樣，測試油耗甚至低於平時，因為我們定期給 XC90 加油並進行了大量純電動駕駛。 不是像技術資料所說的40公里後（同樣：由於歐盟現行的測量標準不切實際），而是25-30公里後（取決於右腳的酸痛程度）。
但駕駛這種混合動力車開得飛快讓人難以抗拒，400 匹“馬”太誘人了。 加速決定性，系統性能出色。 駕駛員可以從五種駕駛模式中進行選擇：混合動力，專為日常使用而設計，而係統本身可以在驅動之間進行選擇，並提供最佳性能和油耗； Pure Electric——顧名思義，這是一種全電動的駕駛方式； 電源模式，當前提供所有可用電源； AWD 用於永久全輪驅動和 Save（如果電池已充電）以節省電池電量以備後用。 如果電池電量不足，請打開此模式並告訴汽油發動機為電池充電。
混合動力汽車的主要問題——電池的重量——已被沃爾沃優雅地解決，並安裝在座椅之間的中間通道中，確保完美的重量分配，同時後備箱尺寸不受電池影響。
然而，電池當然是造成 T8 質量過大的罪魁禍首，因為空電池的重量超過兩噸。 這在道路上也很明顯 - 一方面，它使駕駛更舒適，但確實在彎道中它很快表明 T8 不如其更輕的傳統機動兄弟（如 T6）敏捷。 車身擺動仍然很小，角落裡的傾斜度更小。 行駛需要非常快，方向盤急轉使駕駛員，尤其是乘客意識到他們正坐在一個大型跨界車中。 同時，它們不斷受到現代輔助系統的監控（路邊標誌識別、車道偏離警告、主動 LED 大燈、主動巡航控制、盲點監控、主動停車輔助……）。
沃爾沃的設計師確實付出了很多努力，外觀已經證明了這一點，這是目前市場上最引人注目的外觀之一，尤其是內飾。 不僅在設計和材料上，而且在內容上。 全數字儀表提供準確且易於閱讀的信息。 中控台一目了然，完全縮回，只有八個按鈕和一個大豎屏。 您甚至無需觸摸屏幕即可滾動瀏覽菜單（左、右、上和下），這意味著您可以自己做任何事情，即使是戴著手套的溫暖手指。 同時，縱向放置在實踐中被證明是一個好主意——它可以顯示更大的菜單（幾行）、更大的導航地圖，而一些虛擬按鈕更大並且更容易找到，而無需將視線從屏幕上移開。 路。 車內幾乎所有的系統都可以通過屏幕進行控制。
它的前後位置確實都很好，考慮到其近五米的長度和近三米的軸距，很明顯它確實有足夠的空間。 當我們將空間（以及透過大玻璃表面進入車內的光線）與所使用的材料（木材、水晶、皮革、鋁等）結合時，很明顯這是最美麗和最負盛名的內部之一在市場上。 再加上出色的音訊系統和出色的智慧型手機連接性，很明顯，沃爾沃的設計師（包括位於丹麥哥本哈根的一個完全獨立的部門，他們在那裡開發了資訊娛樂系統）做得非常出色。
否則，這適用於整個開發團隊：XC90 在這種機動化方面是一項偉大的技術成就，是同類產品中的絕佳選擇，但事實是，它的價格也表明了這一點。 好的音樂是有價值的，我們可以稍微改變一下這句老話。
內文：杜桑·盧基奇、塞巴斯蒂安·普列夫尼亞克
照片：Саша Капетанович
刻字XC90 T8雙引擎（2017）
基本數據
技術信息
| 引擎： | 三缸 - 四衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 4 cm4 - 1.969 rpm 時最大功率 3 kW（235 hp） - 320-5.700 rpm 時最大扭矩 400 Nm。 電動機：最大功率65千瓦（87馬力），最大扭矩240牛米。 系統：最大功率300千瓦（407馬力），最大扭力640牛頓米 電池：鋰離子，9,2 kWh |
|---|---|
| 能量轉移： | 四輪發動機 - 8 速自動變速器 - 輪胎 275/40 R 21 Y (Pirelli Scorpion Verde) |
| 容量： | 230 km/h 最高速度 - 0-100 km/h 加速 5,6 s - 綜合平均油耗 (ECE) 2,1 l/100 km，CO2 排放量 49 g/km - 續航里程 (ECE) 43 km，電池充電時間 6 h (6 A)、3,5 小時 (10 A)、2,5 小時 (16 A)。 |
| 馬斯： | 空車 2.296 公斤 - 允許的總重量 3.010 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長度 4.950 毫米 – 寬度 1.923 毫米 – 高度 1.776 毫米 – 軸距 2.984 毫米 – 行李箱 692–1.816 50 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
оценка
憑藉 T8 版本，沃爾沃證明了最強大的版本也可以是最環保的。 我們已經從較弱的版本中知道汽車的其餘部分是大型 SUV 的一個很好的例子。
我們讚美和責備
設計
信息娛樂系統
容量
豐富的最現代化的輔助系統
最大充電功率（總計3,6kW）
小油箱（50公升）
