Kratki 測試：Toyota Corolla Sedan 1.8 Hybrid // Hibrid za ves svet

幾年後，看看有多少豪華轎車將作為出租車在世界各地行駛將會非常有趣，因為如果你仔細想想，它擁有出租車司機所需的一切。 如果行李箱比較精簡的話，後行李箱夠大，可以容納兩個人的行李箱，也可以容納四名乘客。。 即使您的身材不夠籃球尺寸，內部也有足夠的舒適度、腿部空間和頭部空間。 材料正確，觸感高品質，我們有信心即使經過多年的使用，這樣的卡羅拉也不會在當年的內飾中得到認可。

我們也喜歡它 內裝不再那麼塑料，機艙內的感覺令人愉悅。 駕駛者可以很好地調整自己的工作空間，而且他也會對車內各種功能的開關和顯示器的安裝感到滿意。 需要一點時間適應大 揚聲器 乍看像外星人的螢幕，就像一台小電視，上面擰著用於調節機艙內氣候的按鈕。 也許這並不會困擾這樣一台機器的普通用戶；也許他甚至可能喜歡這麼大的螢幕。 好吧，我們相信可以找到其他解決方案。

駕駛卡羅拉轎車 不會產生不必要的運動動力，但可以完美地正確完成其工作當我們談論遵循交通動態的駕駛時。 底盤更注重舒適性而不是運動性。 對於那些想要更多駕駛樂趣的人來說，豐田還有其他車型。 更重要的是，心臟，這是第一次與自動變速箱混合動力，很好地完成了它的工作。 1,8 升混合動力引擎非常安靜、活躍且反應靈敏，在城市以及鄉村道路或高速公路上提供愉快、最重要的舒適駕駛體驗。 我們的標準圈油耗為 4,6 公升，對於這樣的車來說這是一個不錯的成績。。 當我們在高速公路上行駛了大部分路程後，我們有點不高興了。 在那裡，引擎開始消耗一點水，因為消耗量增加到每 6,2 公里 100 升。

我們還必須讚揚安全性，因為新卡羅拉在這裡達到了高標準，為駕駛員和乘客提供了同級車中充足的被動和主動安全性。

豐田 卡羅拉 SD 1.8 HSD 4D E-CVT Executive (2019)

基本數據

銷售量：	豐田 Adria doo
測試模型成本：	€ 29.103 €
帶折扣的基本型號價格：	€ 28.100 €
測試機型價格優惠：	€ 29.103 €
力量：	90kW (121 公里）

費用（每年）

技術信息

引擎：	發動機：4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.798 cm3 - 72 rpm 時最大功率 98 kW（5.200 hp） - 142 rpm 時最大扭矩 3.600 Nm 電動機：最大功率 53 kW - 最大扭矩 163 Nm
電池：	鎳氫電池，1,3 千瓦時
能量轉移：	發動機驅動的前輪 - e-CVT 變速箱 - 225/40 R 18 W 輪胎（Falken ZioX）。
容量：	最高速度 180 公里/小時 - 加速 0-100 公里/小時 11 秒 - 最高速度電動 np - 平均綜合油耗 (ECE) 3,4-3,8 升/100 公里，二氧化碳排放量 2 克/公里。
馬斯：	空車 1.310 公斤 - 允許的總重量 2.585 公斤。
外形尺寸：	長度 4.630 毫米 - 寬度 1.780 毫米 - 高度 1.435 毫米 - 軸距 2.700 毫米
盒子：	後備箱 471 升

我們的測量

T = 12 °C / p = 1.028 mbar / rel。 vl. = 55% / 里程表狀態：3.147 公里
0-100km加速：	12,0s
距市區402m：	16,9 年 ( 125 公里/小時）
測試消耗：	6,2 升/100 公里
油耗按標準方案：	4,6公升/100公里/小時 升/100公里
90 公里/小時時的噪音	61dB

оценка

• 世界上最暢銷的汽車最終也是一款混合動力汽車，而且是一輛優秀的汽車，其中一切都服從於駕駛舒適性。

我們讚美和責備

結合經典與大膽的圖像

客艙舒適度

大屏幕

混合動力引擎與自動變速箱的成功結合

選擇不同的引擎運轉程序

USB 連接器很難接入

方向盤和儀表板上稍微分散的按鈕需要一段時間才能適應。